目前，徐州開(kāi)發(fā)區(qū)升華電梯又研發(fā)出氣動(dòng)抱閘，改變了傳統(tǒng)依靠電磁來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯的運(yùn)行或靜止的控制方式，被稱(chēng)為“電梯智能心臟”。

升華電梯積極推動(dòng)科技創(chuàng)新，把科技創(chuàng)新看做企業(yè)發(fā)展的根本要素，不斷推動(dòng)電梯產(chǎn)品升級(jí)優(yōu)化，截止目前，已先后投入使用，新投入使用的“電梯智能心臟”走在了電梯行業(yè)最前端，該項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，一是安全，氣動(dòng)報(bào)閘是抱閘是用氣囊，氣囊永遠(yuǎn)不會(huì)產(chǎn)生卡阻，活塞的東西容易卡阻；二是節(jié)能，傳統(tǒng)電梯抱閘是用電吸附，按一臺(tái)電梯300瓦的功率，一天運(yùn)行4個(gè)小時(shí)，那么將為中國(guó)現(xiàn)有的電梯省卻十幾萬(wàn)億度的電。

升華電梯引用安全碰撞原理，創(chuàng)新設(shè)計(jì)安全轎廂，最大限度降低在極端情況下電梯故障對(duì)乘客的傷害；在乘坐舒適性能上，升華將裝飾轎頂與結(jié)構(gòu)相結(jié)合，將轎廂凈高度提高至2400mm，提升乘坐舒適性；在電梯召喚方面加大了門(mén)套，將電梯外護(hù)板融入，創(chuàng)新使用了嵌入式外呼，并根據(jù)人體工程學(xué)調(diào)整外呼及顯示屏高度，乘坐舒適。研發(fā)設(shè)計(jì)安全轎廂，當(dāng)電梯發(fā)生蹲底或沖頂意外時(shí)，吸收沖擊能量。