如今，家、單位、公共場所的出行都與電梯不可分割，據介紹，截至2014年底，呼和浩特市電梯數(shù)量已經達到1.7萬部，之后每年以20%的速度遞增，預計到2020年將達到4萬部。電梯數(shù)量的不斷增加，使用頻率的不斷增長，電梯的突發(fā)事故也在不斷上升。對于電梯事故的頻發(fā)，作為使用者我們吐槽電梯的質量，尤其是遭遇過電梯驚魂的親歷者，更是要大罵電梯的質量和維修問題，畢竟這是關乎生命安全的事兒，遇上電梯事故，誰又能完全保持冷靜沒有情緒。

但是，我們似乎忽略了生活中使用電梯的一些習慣，比如推電動車進電梯；電梯門還沒有完全打開，就往里沖；裝修房屋時用電梯拉水泥、沙子等裝修材料，不管是否超重；延長電梯等待時間，用東西把門卡住……

這些習慣或是我們自己有，或是看到旁人有，做時、看時也多不以為然，卻不知就是這些不以為然的習慣正在給自己和他人增加乘坐電梯的危險系數(shù)。

據呼和浩特市電梯應急處置服務中心的數(shù)據顯示，2017年1月1日到6月30日，該服務中心共接到應急處置電話688起，其中電梯困人救援電話479起，解困乘客1056人，占應急事件總處置量的69.6%；平均每天每萬臺電梯就發(fā)生1.4起困人事件。479起困人事件中，由于非電梯自身故障原因，如生活垃圾、停電和用戶操作不當?shù)仍斐衫说氖录?82起。

因此，糾正使用電梯的壞習慣，就是不給自己和他人乘坐電梯增加危險系數(shù)。