站在寬敞明亮的新電梯里，張大媽的心里終于踏實了，“再也不用擔(dān)心被困在電梯里了?！眱赡陙恚溩拥陾棻鄙鐓^(qū)的居民，坐電梯一直膽戰(zhàn)心驚。

棗北社區(qū)是老小區(qū)。去年7月4日，朝陽區(qū)質(zhì)監(jiān)局出具的檢測報告讓棗北社區(qū)居委會和物業(yè)公司都傻了眼：36號和37號樓的4部電梯，定期檢驗不合格，必須停運！炎炎夏日，300多戶居民，怎么上下18層的高樓？

第二天一早，物業(yè)緊急啟動電梯維修工作。已經(jīng)運行了25年的4部老電梯，屬于超期服役，設(shè)備嚴重老化，物業(yè)只能“拆東墻補西墻”，東拼西湊，搶修了一個星期，每棟樓總算恢復(fù)了一部電梯，并通過了質(zhì)監(jiān)局的檢測，暫時解決了居民們的出行難題?？删游瘯魅侮惞鹌胶臀飿I(yè)經(jīng)理李振東心里都清楚，換新電梯，已經(jīng)是迫在眉睫的事兒了。

其實，早在2015年，因為電梯問題頻發(fā)，街道就召集了產(chǎn)權(quán)單位開會，而通知發(fā)出去了13份，到場的卻只有一半。大家都明白應(yīng)該早更換電梯，但一說到資金都為難了。換電梯的事被一拖再拖。

電梯停運，讓老樓換新梯再次被提上日程。棗北社區(qū)29、31、36、37號4棟老樓的8部電梯，都已經(jīng)運行25年，通通得換，“幾乎每天都有居民跑來跟我投訴電梯問題。”陳桂平說。超期服役的電梯險象環(huán)生，被關(guān)在電梯里的居民不計其數(shù)，最長有被關(guān)過1小時的，有按鈕沒反應(yīng)的，甚至有電梯門開了，但離地面還有半米高。

電梯小修，錢可以從物業(yè)費里支出，但更換電梯這樣的大事，則需要動用維修基金。而這4棟樓建設(shè)開發(fā)時公共維修金制度尚未完善，公維金均由產(chǎn)權(quán)單位保管。更麻煩的是，4棟樓涉及的產(chǎn)權(quán)單位多達42家，且很多是國企改制后的單位，資金實力有限，還有的產(chǎn)權(quán)方“名存實亡”，蹤跡難尋。

物業(yè)公司打電話，再次召開產(chǎn)權(quán)單位大會。可歷史重演了，這次來得更少，只有三四家到場，其中一兩家單位非常積極，表示愿意出資更換電梯。剩下沒來參會的，街道、社區(qū)、物業(yè)等共同發(fā)函，把會議紀要送到各單位手中。

物業(yè)和居委會又忙開了，一家一家打電話，或者主動上門找人，可聽到最多的話就是“領(lǐng)導(dǎo)不在，等回來了我們匯報”。一次不行，再打第二次，反反復(fù)復(fù)，跑了多少趟產(chǎn)權(quán)單位早已記不清，電話打了多少個更是無從計算，而對方總是以各種借口拖延，有些聯(lián)系人甚至一周都找不到人?？粗鴰准页鲑Y“大戶”遲遲沒有進展，李振東急得覺都睡不好，趕緊和陳桂平商量對策。

陳桂平一家一家開始磨。她給某出版社的聯(lián)系人打電話，每天至少一通電話；覺得電話里說不透，陳桂平又叫物業(yè)的人跑上門去磨。到了第三天，終于有了起色，對方稱領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)批準，正在走單位流程。大概過了一周，這家難搞的“大戶”，主動發(fā)來了承諾書，表示愿意出資，錢款正在走單位手續(xù)。同樣的辦法，也陸續(xù)搞定了其他幾家“大戶”。換電梯籌款的事，也總算有了進展。

一筆筆資金接二連三地有了著落。社區(qū)里一名老黨員居民，特意跑來找陳桂平，“還差多少，我出點！”這樣的舉動，讓陳桂平心里特別溫暖。

功夫不負有心人。經(jīng)過近一年的努力，截至今年6月，各產(chǎn)權(quán)單位出資約246萬元資金，占電梯更新費用的95%。其中已經(jīng)到賬的100多萬元，剩下的錢款各單位已經(jīng)出了承諾書，等錢款到位后立刻繳納。除此之外，還有兩戶居民主動掏腰包，到物業(yè)繳納了1萬余元電梯更新費用。剩下5%的資金，經(jīng)街道上報區(qū)級部門，將通過朝陽區(qū)新出臺的老舊住宅電梯救濟機制進行補貼。

如今，8部老電梯已經(jīng)更新了5部，剩下的3部也將陸續(xù)安裝。李振東和陳桂平心里懸著的大石頭也終于落了地。

從電梯停運，到換新籌款，麥子店棗北社區(qū)沒有發(fā)生一起群訪事件，居民們給予更多的是理解和支持。這要歸功于街道一直推行的黨政群共商共治機制，充分調(diào)動了物業(yè)、社區(qū)、社會單位、居民等各界力量，共同商議，解決難題。