在南寧燕子嶺一小區(qū)，一部客梯長時間處于“維保進行中”。廣西新聞網-南國早報記者程浩楠攝電梯對于小區(qū)居民的重要性不言而喻。電梯一旦壞了，麻煩也就來了，尤其是電梯過了保修期后發(fā)生故障，麻煩更大。此時，維修電梯需要動用專項維修資金，且需經過三分之二業(yè)主的簽字同意才能使用這筆錢。南寧的不少小區(qū)均有這樣的經歷：業(yè)主簽字同意的數量達不到三分之二，維修資金用不了，維修事宜也就擱置了下來，給居民生活帶來極大不便。

在南寧燕子嶺一小區(qū)，一部客梯長時間處于“維保進行中”。廣西新聞網-南國早報記者程浩楠 攝

電梯對于小區(qū)居民的重要性不言而喻。電梯一旦壞了，麻煩也就來了，尤其是電梯過了保修期后發(fā)生故障，麻煩更大。此時，維修電梯需要動用專項維修資金，且需經過三分之二業(yè)主的簽字同意才能使用這筆錢。南寧的不少小區(qū)均有這樣的經歷：業(yè)主簽字同意的數量達不到三分之二，維修資金用不了，維修事宜也就擱置了下來，給居民生活帶來極大不便。南寧市燕子嶺一小區(qū)的1棟，有兩部客梯一部貨梯共三部電梯。從今年4月至今，位于中間的一部客梯仍處于維修狀態(tài)，無法使用。這部損壞的電梯為什么遲遲沒有修好呢？原來，一些業(yè)主認為維修報價較高，不愿意簽字使用專項維修資金，導致這部電梯長期停用。（8月13日《南國早報》）

小區(qū)電梯壞了，當然要維修。在保質期內由廠家負責，而超過了保質期，“維修電梯需要動用專項維修資金，且需經過三分之二業(yè)主的簽字同意才能使用這筆錢”，這是相關管理辦法明文規(guī)定的。電梯安全關系重大，從這點來說，業(yè)主應該簽字同意。可是，為何不愿意簽字的業(yè)主比比皆是呢？

或許，每位不簽字的業(yè)主都有其原因，但筆者以為，真正的原因是業(yè)主只有簽字權，至于尋找維修服務商、同維修服務商簽訂合同以及維修驗收等事項，全部由物業(yè)一手包辦，幾乎沒有業(yè)主什么事。在這種情況下，業(yè)主很有可能懷疑物業(yè)同維修服務商之間有“貓膩”，從而用不簽字來“對抗”物業(yè)的一手包辦。

筆者以為，要想讓業(yè)主樂意簽字，物業(yè)就不能只給業(yè)主簽字權，而應該讓業(yè)主參與監(jiān)督電梯維修的全部過程。比如說，尋找維修服務商，物業(yè)可以找，業(yè)主也可以找，最終選擇哪一家維修服務商，在貨比三家的基礎上，由物業(yè)和業(yè)主協(xié)商決定；再比如說，電梯維修要簽合同，合同的詳細條款業(yè)主要有發(fā)言權。對業(yè)主提出的疑問，物業(yè)要負責解釋等等。

可以說，如果業(yè)主除了簽字權之外，擁有電梯維修服務商的決定權、合同細節(jié)的審核權以及驗收權等諸項細化權利，業(yè)主才會真正有當家作主人的感覺，清清楚楚花自個兒的錢，當然就不會用不簽字來表示自己的不滿了。

當然，這不能僅靠物業(yè)公司的自覺自愿，有關方面應該修訂相應管理辦法，以規(guī)定的形式來賦予業(yè)主相應權利，從而讓業(yè)主更深度地參與小區(qū)治理。