重慶威斯特電梯有限公司近日成功中標(biāo)了一個(gè)老舊住宅加裝電梯項(xiàng)目，將在渝中區(qū)蔡家石堡的一棟老舊住宅樓，安裝我市首部作為試點(diǎn)的“標(biāo)準(zhǔn)化”電梯。

這也是《重慶市老舊住宅增設(shè)電梯建設(shè)管理暫行辦法》實(shí)施后，重慶老舊住宅加裝的首部電梯。根據(jù)目前的項(xiàng)目進(jìn)展情況，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)下月開(kāi)工。

據(jù)了解，這部加裝電梯將打造成一部觀光電梯，電梯井道將采用玻璃幕墻設(shè)計(jì)。電梯的底坑深度只有0.7米左右，加裝電梯不會(huì)影響住宅管網(wǎng)，不需要進(jìn)行管網(wǎng)改造。同時(shí)，電梯上還將安裝斷電應(yīng)急平層裝置和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等安全模塊，進(jìn)一步保障電梯運(yùn)行安全。

昨天，記者從市特種設(shè)備檢測(cè)研究院獲悉，市特種設(shè)備檢測(cè)研究院與重慶威斯特電梯有限公司于近日簽訂“檢產(chǎn)研”院企合作協(xié)議。雙方將圍繞老舊住宅電梯加裝開(kāi)展技術(shù)研究，共同在主管部門進(jìn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，并將盡快發(fā)布。

市特種設(shè)備檢測(cè)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年6月，《重慶市老舊住宅增設(shè)電梯建設(shè)管理暫行辦法》出臺(tái)，解決了老舊住宅加裝電梯的政策性問(wèn)題，但在技術(shù)方面，還沒(méi)有相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，還有不少技術(shù)問(wèn)題需要解決。其中，最突出的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題就是如何減少加裝電梯的底坑深度問(wèn)題。

相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，老舊住宅樓的管網(wǎng)一般在地面下方1米左右的位置，并且貼近住宅樓。而根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電梯底坑的深度一般在1.5米-1.8米之間。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，重慶老舊住宅加裝電梯的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)電梯的底坑深度進(jìn)行“瘦身”，底坑深度可以減少到0.7米左右，不需要改造管網(wǎng)，費(fèi)用最多可節(jié)省40%。

同時(shí)，為更好地保障電梯運(yùn)行安全，重慶老舊住宅加裝電梯的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還在進(jìn)一步研究論證，在電梯上加裝斷電應(yīng)急平層裝置。如果電梯在運(yùn)行時(shí)突遇故障，停電停運(yùn)，斷電應(yīng)急平層裝置將自動(dòng)切換投入工作，將電梯運(yùn)行至就近樓層的平層位置，自動(dòng)打開(kāi)轎門，讓乘客安全走出電梯。