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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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北京西站南廣場電梯停運半年 乘客扛著行李爬樓梯太費勁

近日,讀者楊女士來電反映,北京西站南廣場連接車站地下車庫和到達大廳的上下直梯和滾動扶梯,今年2月份壞了以后,已經(jīng)停運半年多了,一直無法使用,導(dǎo)致老人、孩子和旅游者不得不拿著大小行李爬樓梯上下樓,很不方便。


8月12日上午,筆者來到北京西站南廣場地下車庫,看到連接到達大廳的直梯和滾動扶梯確實停運了。兩部電梯除了通往地下車庫外,電梯出口的南側(cè)是南廣場的公交樞紐站,有982路、809路等多趟公交車停靠,往來上下的乘客比較多。電梯停運了,大量旅客只好走樓梯往返于地下車庫和地面公交站,相當(dāng)費勁吃力。筆者在現(xiàn)場看到,許多旅客把大包或者皮箱扛上肩,從停運扶梯的腳踏板上和旁邊的水泥樓梯上爬上爬下,累得滿頭大汗、呼哧帶喘。


手拿著一個大皮箱、正爬樓梯往上走的乘客張先生告訴筆者,這電梯壞了已經(jīng)有小半年了,沒人來維修。“要手拿這么重的行李從20米長的樓梯臺階往上走,太費勁兒了。”他說,以前電梯好的時候,只用兩分鐘就能到達地面的公交車站,現(xiàn)在爬上去至少要花10多分鐘。而且每走一兩步就得停下來,把肩頭和手里的重東西先放下來,喘口氣、歇歇腳,再往上走,累得肩和手發(fā)麻,腿也發(fā)軟,真是受罪。


筆者在現(xiàn)場留意發(fā)現(xiàn),每分鐘都有約30人通過停運的扶梯、約50人通過旁邊的水泥樓梯往上走,人多擁擠,不時傳來乘客的抱怨聲。

楊女士還說,北京西站南廣場的電梯停運后,她曾多次向西站管委會反映。西站管委會給她的答復(fù)說,這幾部電梯已經(jīng)承包給了一家私企,因為企業(yè)經(jīng)營不善倒閉了,這才導(dǎo)致幾部電梯至今無法正常運行。目前西站管委會還沒有整改意見。


楊女士十分不解,難道企業(yè)倒閉,公共服務(wù)設(shè)施就無人維護了嗎?許多乘客希望通過黨報呼吁,北京西站的相關(guān)部門能夠盡快解決電梯停運的問題,別再讓乘客費勁爬樓梯了。


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