乘坐電梯時(shí)發(fā)生安全事故怎么辦?因?yàn)殡娞莅踩鹿适軅鴰淼木歪t(yī)費(fèi)用該由誰擔(dān)負(fù)?為完善電梯安全責(zé)任制度,建立電梯安全約束機(jī)制和事故賠償社會(huì)救助機(jī)制,提高公共安全保障水平,近日,昆明市質(zhì)監(jiān)局印發(fā)了《昆明市電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保項(xiàng)目實(shí)施方案》,并于近期在全市范圍內(nèi)正式啟動(dòng)該項(xiàng)目。
絕大多數(shù)電梯傷人事故,關(guān)鍵的是電梯的質(zhì)量問題,是建筑商和電梯生產(chǎn)企業(yè)的問題。也就是說,建筑商如果為了省錢可能采購一些質(zhì)次價(jià)廉的電梯,從而容易出現(xiàn)問題。而電梯生產(chǎn)企業(yè)或由于技術(shù)不過關(guān),或由于安裝不到位,或?yàn)榱耸〕杀?,為了獲取更多的利潤,有可能生產(chǎn)出質(zhì)量不高,容易傷人的電梯。針對(duì)電梯安全問題日益突出的實(shí)際,昆明市依據(jù)《特種設(shè)備安全法》等法律法規(guī),創(chuàng)新建立電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度。但這一制度有利有弊,須看清其ABC面。
從一方面來講,電梯責(zé)任保險(xiǎn)的推廣實(shí)施,確實(shí)可以有效地避免了由于電梯事故責(zé)任不明時(shí),保險(xiǎn)拒賠的情況。無論事故的責(zé)任方是誰,都將由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的約定先行賠付,再去向相關(guān)責(zé)任方追償。此外,險(xiǎn)種設(shè)置上有預(yù)付、墊付等配套機(jī)制,為處理事故提供快速的資金保障。這樣,可以在第一時(shí)間解決賠償問題,有效降低糾紛發(fā)生,保障民眾的權(quán)益。
從再一方面講,也有可能產(chǎn)生一些副作用。首先這個(gè)保費(fèi)由誰來出?這一點(diǎn),《方案》里沒有十分明確。只是說電梯的使用單位、維保單位、管理人等相關(guān)方任意一方都可以投保,都可以為被保險(xiǎn)人。這可能引來糾紛,特別是如果有的居民讓居民出保費(fèi),有的小區(qū)則由維保單位或者物業(yè)公司出保費(fèi),那勢必會(huì)引來爭議。另外,投了保險(xiǎn)后,有人認(rèn)為,有了事情,反正由保險(xiǎn)公司理賠,使用人也有不注意保護(hù)了,而維保單位也就放松了維保,管理人也有可能放松了管理。
從另外一方面講,如果電梯投保后,仍然由使用人、維保單位、管理人承擔(dān)責(zé)任,進(jìn)行賠償,保險(xiǎn)公司只是暫時(shí)墊付一下,那這樣的保險(xiǎn)還有什么意義呢?再說,誰的責(zé)任要由質(zhì)監(jiān)局、電梯行業(yè)專家、使用單位代表、保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司共同組成專家委員會(huì),進(jìn)行事故鑒定。到時(shí),公說公有理,婆說婆有理,搞了半天,恐怕也很難弄出一個(gè)結(jié)果來。
實(shí)際上,與其搞電梯責(zé)任保險(xiǎn),還不如明確電梯使用和管理責(zé)任。有關(guān)部門應(yīng)該出臺(tái)“電梯使用安全管理辦法”,分別從生產(chǎn)、使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測和安全評(píng)價(jià)、監(jiān)督管理、法律責(zé)任等多方面建立安全綜合監(jiān)管模式,理順電梯所有權(quán)人與管理權(quán)人關(guān)系。明確電梯困人由誰來救治,組織救援不及時(shí)如何處罰?從而可以讓更多的單位加強(qiáng)電梯的維護(hù)和管理,并落實(shí)專人應(yīng)對(duì)“電梯困人”等情況,譬如加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn),制定應(yīng)急預(yù)案等,從而減少事故的發(fā)生,使被困人員得到及時(shí)救治,從而讓損失減少到最小限度??梢缘贡聘嗟膯挝徊少徱恍┵|(zhì)量相對(duì)高的電梯,從而減少故障的發(fā)生。這可能比單純的搞“電梯責(zé)任保險(xiǎn)”更實(shí)用、更可靠。