戴上白手套,再套上一副早已染黑的臟手套,陸震撬開扶梯下方的蓋板,準(zhǔn)備對(duì)北京西站北廣場(chǎng)的一臺(tái)扶梯進(jìn)行檢修。不遠(yuǎn)處,兩名學(xué)徒工正分別守在電梯上下兩個(gè)位置,提醒著來往的旅客走旁邊的樓梯。
在北京西站,像陸震這樣的電梯維修工共有3位。每天,他們除了對(duì)25部扶梯進(jìn)行日常檢修外,還要應(yīng)付隨時(shí)而來的電梯故障。用他們的話說:“天天閑不下來,一年365天,每天24小時(shí)都得有人盯著!”
低收入 大部分月賺三千
卸下來兩節(jié)梯級(jí),陸震跳進(jìn)扶梯下基坑里,只有1米長(zhǎng)、30厘米寬的坑中,只能容下他半個(gè)身子。他一手拿著手電筒,一手拿著六角扳子,小心地檢查梯級(jí)兩邊的開關(guān)是否正常、鏈條上是否需要潤(rùn)滑?!坝筒粔蛄司偷眉幼?,要不走起來費(fèi)勁?!标懻鹨贿吔o兩個(gè)學(xué)徒講,一邊往卸下來的梯級(jí)兩側(cè)油壺里加油。
檢修每進(jìn)行一步,旁邊的學(xué)徒就在保養(yǎng)計(jì)劃表里劃勾一項(xiàng)?!巴瓿闪诉@張表上的38項(xiàng),一臺(tái)電梯的檢修才算結(jié)束?!标懻鸾榻B,平時(shí)檢修一部扶梯至少也得需要一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,如果電梯問題多,三四個(gè)小時(shí)也打不住。
忙活了兩個(gè)小時(shí),還沒等把電梯蓋板全都蓋上,項(xiàng)目部又打來電話:北京西站地鐵站A口附近的14號(hào)扶梯被釘子卡住了。陸震招呼起兩個(gè)學(xué)徒,收起安全警示牌,拉著工具車朝14號(hào)梯趕過去。他說,由于北京西站來往的旅客較多,電梯很容易被旅客行李箱掉下的釘子、鐵片卡住,而在春節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)假日,每天電梯最多被卡住得七八十次。
“一開始,每月就掙2200塊錢,干了一兩年,有經(jīng)驗(yàn)了工資也就能漲到近3000塊?!标懻鹫f。其實(shí),3000元的月收入在這一行并不少見。記者在58同城等招聘網(wǎng)站上查詢本市“電梯維修工”的招聘啟事,列出薪資情況的企業(yè)大多將月收入水平定在3000元到5000元。朝陽(yáng)區(qū)一家專門從事電梯維修業(yè)務(wù)的公司負(fù)責(zé)人介紹,薪資水平主要根據(jù)工作量和工作經(jīng)驗(yàn)而決定,但變化幅度還是在3000元到5000元之間。
“在這一行內(nèi),工資越高意味著工作量就越大。”陸震所在的北京城建福安樓寓物業(yè)管理有限公司西站項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人陳經(jīng)理介紹,目前項(xiàng)目部里平均每位維修工負(fù)責(zé)的電梯數(shù)量不到10臺(tái),而在一些月收入達(dá)四五千元的公司里,平均每人負(fù)責(zé)的電梯數(shù)量幾乎達(dá)到20臺(tái),甚至有時(shí)一人負(fù)責(zé)三四十臺(tái)電梯?!盎钸@么多,根本忙不過來!”
高風(fēng)險(xiǎn) 招工越來越困難
“扶手和電梯不同步,那就是摩擦帶壓力不夠!”對(duì)于電梯維修的各種事,陸震的師父張衛(wèi)軍“門兒清”。今年12月,張衛(wèi)軍入行就要滿36年。1978年,他退伍后,就開始在北京干起電梯維修的活兒。
在張衛(wèi)軍看來,電梯維修工要想干得好、又干得安全沒那么簡(jiǎn)單。在他入行的這些年里,知道不少電梯維修工在工作中受傷、甚至死亡的事件。
“電梯維修工是非常危險(xiǎn)的工作,在工作中有一點(diǎn)馬虎,就可能丟失性命?!睆埿l(wèi)軍告訴記者,修理扶梯時(shí),維修工在非常小的空間里作業(yè),當(dāng)一些開關(guān)、鏈條發(fā)生故障時(shí),需要維修工伸手進(jìn)入電梯內(nèi)部修理,這時(shí)候就需要與搭檔溝通好。如果搭檔失誤按錯(cuò)開關(guān),維修狀態(tài)下的電梯一旦啟動(dòng),就會(huì)以每秒0.2米的速度運(yùn)轉(zhuǎn),維修工就極易受傷。一些工人在修理高層住宅的直梯時(shí),經(jīng)常有維修工因?yàn)闆]有辨明轎廂具體位置而摔傷。
在項(xiàng)目部管理人員眼里,電梯維修工的招聘工作越來越困難。“人員流動(dòng)性大,能堅(jiān)持做的人少?!备鶕?jù)陳經(jīng)理統(tǒng)計(jì),有30%的電梯維修工入行兩三年后就會(huì)選擇離開。
“收入這么低,工作又這么危險(xiǎn),自然而然沒人愿意干?!眴柤罢泄るy的主要原因,本市另一家電梯維修企業(yè)主管招聘的負(fù)責(zé)人告訴記者。
上崗證 實(shí)際維修必需品
雖然今年才21歲,入行也不到兩年,但陸震已經(jīng)成了項(xiàng)目部里的一名電梯維修班長(zhǎng),他手底下的學(xué)徒才剛滿18歲,入行兩個(gè)月一直跟著他學(xué)。按照項(xiàng)目部的要求,學(xué)徒至少要經(jīng)歷6個(gè)月的學(xué)習(xí),參加相關(guān)部門組織的培訓(xùn)、并獲得上崗證,才能正式接手電梯維修?!叭绻麤]有上崗證,不能進(jìn)到電梯里進(jìn)行實(shí)際維修,只能做些打掃衛(wèi)生的活兒?!标惤?jīng)理說。
市質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布的《北京市電梯機(jī)械安裝維修人員考核大綱》顯示,電梯機(jī)械安裝維修人員應(yīng)當(dāng)具有高中以上(含高中)文化程度。據(jù)陳經(jīng)理介紹,包括西站項(xiàng)目部在內(nèi),公司共有500名左右的電梯維修工,除學(xué)徒外,都拿到了上崗證。這些人當(dāng)中,有相當(dāng)多一部分來自于專業(yè)的技校。
然而,一些維修公司招工時(shí),達(dá)不達(dá)到高中學(xué)歷并無大礙。記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn),實(shí)際上有小型電梯維修公司在招聘時(shí)并不對(duì)學(xué)歷有所限制,58同城等招聘網(wǎng)站上有不少對(duì)外招聘電梯維修工的公司也都在學(xué)歷一欄中標(biāo)明“不限”。
通州區(qū)一家正在對(duì)外招工的電梯維修公司負(fù)責(zé)人告訴記者,如果沒有上崗證,公司會(huì)對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn),再給工人辦理上崗證,“不管是否達(dá)到高中學(xué)歷都能辦?!倍吧絽^(qū)一家電梯維修公司負(fù)責(zé)人則表示,學(xué)歷只是參加上崗考試的要求,如果在公司做學(xué)徒工,任何學(xué)歷都行。
行業(yè)觀察
1854年,美國(guó)人奧的斯在向世人展示了人類歷史上第一部安全升降梯后,揮手向大家喊道:“一切安全!”過去160年中,“安全”一直都是世人對(duì)電梯最關(guān)心的問題,而電梯維修工也因此擔(dān)當(dāng)著重要的責(zé)任。
記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn),電梯維修工這一職業(yè)本身存在著很大的危險(xiǎn)性,用一名從業(yè)36年的老維修工的話說:“稍一疏忽,輕則骨折,重則致命?!比欢?,不少電梯維修工的薪資水平卻較低,這顯然與其工作中承擔(dān)的高風(fēng)險(xiǎn)不太匹配。一名電梯維修公司負(fù)責(zé)人告訴記者,電梯維修工的工資之所以較低,一個(gè)原因是其所屬的物業(yè)行業(yè)本身就是微利,各家公司在競(jìng)標(biāo)過程中,多以低價(jià)作為競(jìng)爭(zhēng)籌碼,能獲得的利潤(rùn)也就被壓縮。
同時(shí),需要注意的是,一些小型的電梯維修公司對(duì)待工人持證上崗一事有所疏忽,也埋下了安全隱患。如今,從住宅,到地鐵站,再到商場(chǎng)、寫字樓,電梯逐漸覆蓋到百姓生活的方方面面,電梯維修工的工作也關(guān)乎更多人的安全。這也就需要整個(gè)行業(yè)更專業(yè)、更規(guī)范,百姓才更放心、更踏實(shí)。