昨日上午，福州市政協(xié)十二屆二次會(huì)議在海峽會(huì)展中心開幕。大會(huì)首先審議通過了市政協(xié)十二屆二次會(huì)議議程。開幕式上，福州市政協(xié)主席方清海作常委會(huì)工作報(bào)告，福州市政協(xié)副主席雷成才作十二屆一次會(huì)議以來提案工作情況的報(bào)告。

    昨日下午，會(huì)議進(jìn)行了分組討論。據(jù)了解，1月3日委員報(bào)到當(dāng)日，就收到委員提案166件，其中經(jīng)濟(jì)建設(shè)類34件，城建環(huán)衛(wèi)類38件，科教文衛(wèi)類55件。從電梯安全管理到合理用藥，再到南公園、上下杭的改造提升，沿街學(xué)校門口設(shè)置臨時(shí)交通信號(hào)燈等，關(guān)注的范圍涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的方方面面。

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    增設(shè)電梯

    既有住宅增設(shè)電梯可使用子女或?qū)O子女公積金

    委員林品華作為第一提案人提交的提案提到，隨著老齡化的加劇，高齡老人、獨(dú)居老人等逐漸增多。但一些老式多層住宅，由于沒有電梯，造成老人上下樓困難。為解決這一問題，日前福州出臺(tái)了相關(guān)意見，為老宅安裝電梯提供了法律依據(jù)。

    但該意見并沒有對(duì)資金籌集做出規(guī)定。提案建議，福州市公積金管理中心可嘗試對(duì)公積金放寬使用范圍，“如果父母住房加裝電梯，也可以使用子女或?qū)O子女的公積金”，這樣不但可以解決老式多層住宅加裝電梯資金籌集困難的問題，也能“解決居家養(yǎng)老的諸多問題”。

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    交通安全

    沿街學(xué)校門口設(shè)置臨時(shí)交通信號(hào)燈

    委員程敏文關(guān)注的是沿街學(xué)校門口的交通安全。他提到，目前福州市在學(xué)校門口設(shè)置了過街斑馬線等，但仍不盡如人意。而交通協(xié)管員在交通高峰期易“淹沒在人海里”，且“大部分司機(jī)已經(jīng)習(xí)慣了看交通信號(hào)燈”，起不到很好的效果。

    目前福州市部分學(xué)校已設(shè)置了臨時(shí)交通信號(hào)燈，起到了不錯(cuò)的效果。程敏文建議，公安部門可在需要設(shè)置臨時(shí)交通信號(hào)燈的學(xué)校門口安裝，并派交通協(xié)管員負(fù)責(zé)適時(shí)調(diào)控，以保證學(xué)生安全。
 
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    跨江大橋

    保留洪山大橋、洪塘大橋另建新橋

    九三學(xué)社福州委員會(huì)關(guān)注的是洪山大橋、洪塘大橋的問題。九三學(xué)社提到，有媒體披露福州市的規(guī)劃部門為解決交通擁堵問題，擬拆除福州西大門這兩座重要的跨江大橋。但他們認(rèn)為，兩橋橋齡并不長(zhǎng)，“不是老化嚴(yán)重的危橋，沒有必要立即拆除”。而關(guān)于緩解交通擁堵，他們建議，可在原橋旁邊各修一座新橋，“與舊橋同時(shí)單行使用”。

    針對(duì)現(xiàn)有洪山橋東頭與楊橋路交叉口堵車難題，建議可“設(shè)置下穿式通道的渠道化設(shè)計(jì)”，即在楊橋西路與洪甘路的直行車輛由下穿通道行駛，其他方向的車輛在渠道化上方通道分流。這一路段改造可先行動(dòng)工或與新橋建設(shè)同步施工。

    同時(shí)，可把洪山古橋翻修成一座專供行人、非機(jī)動(dòng)車通行的通道，既能解決行人、非機(jī)動(dòng)車過江問題，還能避免行人與來往車輛混雜，且能恢復(fù)歷史遺跡。

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    馬路灑水

    取消、改進(jìn)環(huán)衛(wèi)部門馬路灑水

    委員劉安迪的提案是關(guān)于取消或改進(jìn)環(huán)衛(wèi)部門馬路灑水的內(nèi)容。他表示，福州的灑水車工作時(shí)間大多設(shè)置在下班高峰期的17-18時(shí)，易造成交通事故。但實(shí)際上，依靠灑水降溫或減少灰塵的作用十分有限。有鑒于此，他建議，可取消馬路灑水降溫及減少灰塵的做法，如短期內(nèi)不能取消，可降低灑水頻率。同時(shí)，可對(duì)造成馬路泥土增多的渣土車加大監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行渣土車出工地前的車輪清洗制度。他還建議，可“逐漸增加吸塵式馬路清掃車的數(shù)量”，以吸塵除塵代替灑水除塵，并可將灑水時(shí)間進(jìn)一步提前，錯(cuò)開交通高峰期。