會(huì)上支錫鳳秘書(shū)長(zhǎng)向與會(huì)者通報(bào)了近期協(xié)會(huì)的主要工作和
隨后與會(huì)者們就特設(shè)法中相關(guān)電梯條款以及對(duì)電梯安裝維保方面的影響展開(kāi)了熱烈的討論。大家認(rèn)為，國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備和電梯的大法已經(jīng)頒布，其中最主要的是明確了制造、安裝、更新、改造和電梯維護(hù)保養(yǎng)以及電梯使用者的各自責(zé)任。
電梯的運(yùn)行安全職責(zé)和管理將逐步朝向由電梯制造廠家負(fù)責(zé)的一套龍模式轉(zhuǎn)變，盡管這是一個(gè)十分漫長(zhǎng)的道路，以及廠家自保率才30%左右的現(xiàn)實(shí)，但是大的方向和目標(biāo)已經(jīng)確定，各安裝維保企業(yè)必須清醒地認(rèn)識(shí)到，及早采取措施，做好應(yīng)對(duì)。
列入一些電梯維保企業(yè)考慮組成電梯維保聯(lián)合體，做大做強(qiáng)；還有的積極爭(zhēng)取投資公司的介入，爭(zhēng)取社會(huì)資本的力量，做大做強(qiáng)；以便在與大品牌、整機(jī)廠家的委托談判中爭(zhēng)得話語(yǔ)權(quán)。大家除了要求繼續(xù)做好規(guī)范電梯維保市場(chǎng)。防止低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)等老問(wèn)題之外，也談了一些新的問(wèn)題。大家比較共同反映的一條就是，在強(qiáng)調(diào)整機(jī)廠家一條龍服務(wù)的同時(shí)，如何防止壟斷，電梯維保委托的管理費(fèi)問(wèn)題、備品備件的價(jià)格、交貨期的問(wèn)題等。一些電梯維保單位對(duì)更新改造必須由原廠家進(jìn)行，提出了不同的意見(jiàn)，一是上?，F(xiàn)有的安裝維保單位電梯更新改造的資質(zhì)還有用嗎？二是不同品牌之間的電梯改造、更新如何進(jìn)行？三是少部分已經(jīng)沒(méi)有原廠家（倒閉或是關(guān)停并轉(zhuǎn)）的如何處理等。有維保單位反映，個(gè)別整機(jī)廠家不顧自保率低的實(shí)際情況，盲目向一些物業(yè)公司發(fā)函，說(shuō)特設(shè)法已頒布，電梯維保一律要求原廠家委托，否則出了安全責(zé)任事故后果自負(fù)。這種做法顯然不妥。一是特設(shè)法并沒(méi)有說(shuō)電梯維護(hù)保養(yǎng)一定要求原廠家委托才能進(jìn)行；二是整機(jī)廠家目前還沒(méi)有做好消化吸收每年快速增加的新電梯的自裝率尤其是自保率的準(zhǔn)備，三是對(duì)于如何提高自保率還缺少確實(shí)可行的辦法。既然如此倉(cāng)促向物業(yè)發(fā)函未免顯得有些操之過(guò)急。
我們希望從規(guī)范電梯維保市場(chǎng)著手，嚴(yán)格杜絕低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，真正淘汰那些形同虛設(shè)的電梯維保公司，只修不保，以修代保的電梯維保公司，鼓勵(lì)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上做大做強(qiáng)，已形成我們上海電梯維保市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)局面。
