電梯設(shè)備在公共場所的服務(wù)價值逐漸攀升,由此給人們的出行帶來了許多便利。然而,電梯的每次運(yùn)行,承載的不是普通物品,而是寶貴的生命。電梯的安全性成了不容小視的問題。由于各方面因素的影響,電梯的安全性一直存在著一些隱患。據(jù)我國責(zé)任事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近十年來,我國平均每年的電梯事故都在40起左右。由于我國各城市人口密度較大,電梯的使用頻率比其他國家都要高。電梯設(shè)備的質(zhì)量因素和檢驗(yàn)、檢測等后期維護(hù)的不足,會無形中增加了電梯事故的發(fā)生頻率。那么,如何保證電梯的安全與穩(wěn)定性,一直是政府高度重視的問題,也是電梯工作者致力于研究的重要問題。要保證電梯的安全性,首先要從電梯的質(zhì)量出發(fā),然后要做好使用過程中的安全維護(hù)。加強(qiáng)電梯的檢測檢驗(yàn),以期提高電梯安全性。
一、影響電梯安全性能的主要因素
電梯設(shè)備的前期質(zhì)量監(jiān)督
電梯在我國屬于特種設(shè)備的范疇,其安裝、改造和重大維修都需要經(jīng)過國務(wù)院核準(zhǔn)的檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),而檢驗(yàn)的過程也必須按照安全技術(shù)的操作規(guī)范認(rèn)真執(zhí)行。沒有經(jīng)過嚴(yán)格監(jiān)督檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的電梯設(shè)備如果出廠交付使用將會帶來極大的安全隱患,嚴(yán)重時會對生命造成威脅。所以,電梯設(shè)備的前期質(zhì)量監(jiān)督是電梯安全性能的主要影響因素之一,做好電梯安裝、改造和重大維修等前期質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收,能夠有效減少安全事故,提高電梯的安全性能。
電梯設(shè)備的后期運(yùn)營和維護(hù)
2009年5月 1日,我國頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯屬于涉及生命安全、危險性較大的特種設(shè)備之一。這說明,電梯設(shè)備除了要做好前期的質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收外,在投入使用后,設(shè)備的后期運(yùn)營和維護(hù)也是必不可少的。據(jù)相關(guān)專家指出,一部電梯每年需要投入8000—10000元的費(fèi)用進(jìn)行檢測檢驗(yàn),但是目前,我國的一部電梯每年的維護(hù)費(fèi)用只有3000一5000元左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。同時,由于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不一、內(nèi)容各異、檢測檢驗(yàn)人員素質(zhì)水平等問題,使電梯設(shè)備在后期的運(yùn)營過程中,電梯檢測檢驗(yàn)也成為了電梯安全性的重要影響因素,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做好運(yùn)營過程中的后期設(shè)備維護(hù),是十分必要的。
二、提高電梯安全性能的方法
加強(qiáng)電梯設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督
1、電梯設(shè)備的購買監(jiān)管
①電梯設(shè)備的采購人員在進(jìn)行產(chǎn)品購買投標(biāo)時,應(yīng)該首先考慮使用人員的生命安全,從產(chǎn)品質(zhì)量和后期維護(hù)服務(wù)出發(fā),不能為減少成本而漠視生命安全。②政府相關(guān)部門要加強(qiáng)電梯生產(chǎn)的監(jiān)管力度,進(jìn)一步制定完善規(guī)章制度,以減少生產(chǎn)問題。③購買電梯設(shè)備時,要嚴(yán)格按照電梯質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,從各方面進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,以確保購買質(zhì)量。
2、電梯設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
我國現(xiàn)在使用的電梯生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)歐洲的一些國家1995年制定的標(biāo)準(zhǔn)修改制定而成的。電梯在我國是特種設(shè)備的范疇。我國質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)疫總局在2008年8月 8日頒布了《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》,對電梯的生產(chǎn)商進(jìn)行直接監(jiān)督管理,再依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。2009年我國還頒布了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,明確規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)單位對其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能和能效指標(biāo)負(fù)責(zé),不得生產(chǎn)不符合安全性能要求和能效指標(biāo)的特種設(shè)備,不得生產(chǎn)國家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰的特種設(shè)備。而檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)有GB7588一95《電梯制造與安全規(guī)范》、GBl0060—93《電梯安裝驗(yàn)收與規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。這些都是電梯設(shè)備的質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
3、電梯設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容
在進(jìn)行電梯設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收時,需要驗(yàn)收的內(nèi)容很多,包括隨機(jī)文件的齊全性;機(jī)房設(shè)置、驅(qū)動主機(jī)、導(dǎo)軌、門系統(tǒng);安全部件、懸掛裝置、電氣裝備的安全性等。對這些內(nèi)容,每一項都需要認(rèn)真核實(shí)其是否符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。比如控制柜內(nèi)90%低壓元器件,都采用行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、全球頂級電工企業(yè)—德國西門子公司的產(chǎn)品,其整體性能將獲得最高的匹配性及穩(wěn)定性。
在所有內(nèi)容都合格后才可以投入使用,同時,在正式投入使用前還需要對整個設(shè)備進(jìn)行安裝驗(yàn)收。以保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。
加強(qiáng)電梯檢測檢驗(yàn)的工作
1、電梯檢測人員技術(shù)及資質(zhì)要求
根據(jù)《特種設(shè)備監(jiān)察條例》第四十四條規(guī)定,從事監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和無損檢測的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格,取得檢測檢驗(yàn)萬方數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)人員證書,才可以從事相關(guān)工作。第四十五條規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測人員在進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測時,應(yīng)當(dāng)遵循誠信原則。另外,檢驗(yàn)檢測人員還必須客觀、公正、及時出具檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論。所以,要對電梯檢測檢驗(yàn)人員進(jìn)行特種設(shè)備的安全、知識培訓(xùn),以提高檢測人員各方面的素質(zhì),保證從業(yè)人員具備較高的技術(shù)水平。同時,要提高從業(yè)人員的誠信水平,要求其認(rèn)真進(jìn)行檢測檢驗(yàn),客觀給出檢測結(jié)果,對未如實(shí)鑒定或從業(yè)馬虎的人員要嚴(yán)厲打擊。只有按照相關(guān)規(guī)定,保證檢測人員素質(zhì)水平,才能消除電梯安全隱患,提高電梯安全性能。
2、電梯檢測檢驗(yàn)的周期
我國《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門要定期對特種設(shè)備進(jìn)行抽查。相關(guān)部門要安排檢驗(yàn)檢測人員定期對電梯進(jìn)行運(yùn)營維護(hù)。目前,我國電梯的檢測檢驗(yàn)周期太長,這樣檢測檢驗(yàn)人員不能及時掌握電梯的運(yùn)營狀況,對設(shè)備的老化、安全部件性能等問題了解不夠。所以,要制定合理的檢驗(yàn)檢測計劃,縮短電梯檢測檢驗(yàn)的周期,以確保檢測人員及時發(fā)現(xiàn)并及時排除安全問題。
三、電梯檢測檢驗(yàn)的內(nèi)容
電梯檢測可分為電梯控制系統(tǒng)的檢測和電梯安全部件的檢測。
①控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)是整部電梯的安全保障。如果控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題,就會造成嚴(yán)重的安全事故。在控制系統(tǒng)中,門鎖的問題是比較常見的.門區(qū)發(fā)生的安全事故也是比例最高的。電梯最容易出現(xiàn)故障的部位就是門系統(tǒng)部件(十次故障九次門),因此選取穩(wěn)定性強(qiáng)、壽命長的西門子門機(jī)控制系統(tǒng)是最佳的設(shè)計方案,是電梯穩(wěn)定性的可靠保證(國內(nèi)一些占有率較高的品牌已于2010年全線采用西門子門機(jī)系統(tǒng))。因?yàn)樵诎踩到y(tǒng)發(fā)生問題時,往往使轎廂門不能正常地開和關(guān),這樣就很容易造成剪切傷亡。由此看來,控制系統(tǒng)的檢測檢驗(yàn)是非常重要的,做好控制系統(tǒng)的檢測檢驗(yàn),對比主控系統(tǒng)采用軍工級雙32位CPU芯片全數(shù)字設(shè)計,雙芯片結(jié)構(gòu),各芯片獨(dú)立運(yùn)算,32位機(jī),全串行, CAN總線通訊,就可以達(dá)到軍工級抗干擾能力并達(dá)到相應(yīng)抗擊介質(zhì)強(qiáng)度,明顯提高整梯的穩(wěn)定性,減少安全事故的發(fā)生,提高電梯系統(tǒng)的安全性。
②安全部件。電梯的安全部件是由限速器、安全鉗、緩沖器三部分組成的。其中,限速器一般是安裝在電梯頂部,是用于超速探測的一種裝置;安全鉗是電梯系統(tǒng)中非常重要的一種安全部件,當(dāng)電梯在運(yùn)行過程中出現(xiàn)失控或懸掛裝置斷開時,安全鉗可以將轎廂制止在導(dǎo)軌上,以達(dá)到減少事故的目的。緩沖器也是保證電梯安全性的重要部件之一。所以,對安全部件定期實(shí)行檢驗(yàn)檢測,是提高電梯安全性的重要保證。
電梯產(chǎn)品是機(jī)電一體化的,其質(zhì)量好壞、能否安全穩(wěn)定運(yùn)行是當(dāng)今人們生命安全的保障。只有從電梯生產(chǎn)質(zhì)量出發(fā)。在電梯日常運(yùn)營中,加強(qiáng)電梯的維護(hù)維修,定期檢驗(yàn)檢測,才能更大程度上減少安全隱患。另外,加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)檢測從業(yè)人員的綜合素質(zhì),提高檢驗(yàn)檢測技術(shù)水平,才能夠從根本上提高電梯的安全穩(wěn)定性。