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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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“奧的斯電梯事故”引發(fā)三問

 

     繼北京地鐵奧的斯手扶電梯發(fā)生事故后,南京地鐵部分奧的斯垂直電梯緊接著也被查出問題。圍繞市民關(guān)心的一系列問題,記者昨進(jìn)行了追蹤采訪。

     一問:南京到底有多少奧的斯電梯

     市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士介紹,南京目前共有各類電梯35043部。其中,奧的斯電梯4311部,南京現(xiàn)有的奧的斯手扶電梯不涉及北京發(fā)生故障的“奧的斯513型MPE”。

     市質(zhì)監(jiān)局昨通報(bào)的最新檢查情況為:南京地鐵有28部奧的斯垂直電梯存在三方對講機(jī)裝置接觸不良、底檻間隙偏小的問題,而間隙小會(huì)導(dǎo)致電梯產(chǎn)生巨大震動(dòng)時(shí)易停梯等問題。

     二問:問題奧的斯電梯怎么處理

     就在南京地鐵自查電梯安全期間,7日晚,地鐵二號線漢中門站的一部奧的斯垂直電梯已發(fā)生過一次故障,轎廂猛地一抖后懸空困住4人,直到20多分鐘后工作人員才將被困者救出。據(jù)了解,南京地鐵公司目前已主動(dòng)停運(yùn)28部奧的斯問題電梯,并已召集廠家及相關(guān)專家研究整改。市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士表示,該局已要求南京地鐵公司和奧的斯雙方密切配合,抓緊維修整改,爭取一周內(nèi)將28臺(tái)電梯維修完畢,重新正常投入使用。

     此外,不僅是奧的斯電梯,對于全市所有的電梯,市質(zhì)監(jiān)局都已要求使用單位立即自查自糾。

     三問:故障頻發(fā)電梯能否強(qiáng)制報(bào)廢

     據(jù)質(zhì)監(jiān)部門統(tǒng)計(jì),全市平均每月發(fā)生的電梯大小故障約有20多起。而在全市35043部電梯中,使用年限超過10年的老舊電梯就有400多部,這些老舊電梯通常更容易發(fā)生故障。

      許多市民詢問,那些多次發(fā)生故障的電梯,能不能強(qiáng)制報(bào)廢?

     “目前,國內(nèi)外都還沒有電梯報(bào)廢期這個(gè)說法。”市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士介紹,電梯的安全使用關(guān)鍵靠維保。按照規(guī)定,每部電梯每月都要維保兩次。電梯只要維保及時(shí)到位就能安全運(yùn)營,國外使用壽命近百年的電梯都有。

     據(jù)了解,市質(zhì)監(jiān)局目前正醞釀根據(jù)監(jiān)督檢查、故障統(tǒng)計(jì)、投訴舉報(bào)、案件查處、事故處理等情況,對全市電梯維保單位進(jìn)行星級評定,并向社會(huì)公示,接受社會(huì)監(jiān)督。此外,今年市質(zhì)監(jiān)局對電梯安裝、改造及維保單位的監(jiān)督檢查比例也將由國家規(guī)定的不低于25%主動(dòng)上升為100%,以加大對維保單位的監(jiān)管力度。

 

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