說明:電梯檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)GB7588-95《電梯制造與安裝安全規(guī)范》,GB10058-88《電梯技術(shù)條件》,GB10059-88《電梯試驗(yàn)方法》,GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》。
檢驗(yàn)項(xiàng)目 序號 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求機(jī)房
1 每臺電梯應(yīng)設(shè)獨(dú)立的主電源開關(guān)、開關(guān)應(yīng)安裝于機(jī)房入口方便操作處,其容量應(yīng)能切斷該電梯正常使用的最大電流。
2 同機(jī)房又亦兩臺以上曳引機(jī)時,應(yīng)設(shè)勻分各開關(guān)對應(yīng)電梯的標(biāo)志。
3 控制電路中應(yīng)設(shè)置有鎖緊裝置的計(jì)數(shù)器。無故障試運(yùn)行不少于3000次。
4 控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置有效的相序、斷相及過載保護(hù)裝置。
5 曳引機(jī)應(yīng)設(shè)手動緊急操作裝置。載開閘情況下,人力應(yīng)可手動將電梯上下移動。無齒輪電梯應(yīng)設(shè)緊急電動操作裝置,使電梯能在斷電時能就近平層。
6 盤車處應(yīng)明顯標(biāo)出轎廂升降方向。
7 制動器動作應(yīng)靈活可靠,運(yùn)行時無磨插,制停時應(yīng)無撞擊聲。嚴(yán)禁帶閘運(yùn)行。開閘間隙應(yīng)不超過0.7mm.
8 測速發(fā)電機(jī)如用鏈、帶傳動時,應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。反饋電壓斷電后,電梯應(yīng)立即制動。
9 限速器調(diào)節(jié)部位加封記。標(biāo)明動作速度,標(biāo)出安鉗動作響應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向;限速器應(yīng)每二年進(jìn)行一次校正實(shí)驗(yàn)。
10 額定速度大于1 m/s時,限速器應(yīng)設(shè)安全開關(guān)
11 上下限位開關(guān)應(yīng)完好有效,且不應(yīng)與上下極限開關(guān)同時動作。
極限開關(guān)動作后,對重或轎廂均不應(yīng)與緩沖器相接觸。
12 當(dāng)轎廂、對重完全呀實(shí)在緩沖器上時,導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程必須不小于0.1+0.035V2(m)的要求。
13 轎頂對重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄,其它側(cè)與井道壁間距大于300mm時,應(yīng)
設(shè)置防護(hù)欄。
14 曳引鋼絲繩受力應(yīng)相近,器差值應(yīng)滿足<=5%,繩頭組合應(yīng)可靠,繩頭板固定應(yīng)牢固,曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲、磨損。
15 轎頂應(yīng)設(shè)置能切斷轎內(nèi)一切操作和自動開關(guān)回路的檢修操作裝置,各按鈕開關(guān)應(yīng)標(biāo)明其功能名稱,安全開關(guān)應(yīng)帶紅色標(biāo)志。
16 當(dāng)轎廂設(shè)有安全窗其轎廂安全窗應(yīng)設(shè)置有效的安全開關(guān)。
17 層門、轎門下端與地坎的間隙應(yīng)為4-8mm,層門滑塊的固定應(yīng)牢固,滑塊不應(yīng)脫出地坎滑槽。
18 開門刀與門滑輪的嚙合深度應(yīng)滿足>=5mm,運(yùn)行時門刀與滑輪,門刀與地坎,滑輪與轎坎不應(yīng)相碰。
19 層門應(yīng)設(shè)置直接式的電氣機(jī)械聯(lián)鎖,其嚙合深度應(yīng)滿足>=7mm,
側(cè)隙1-3mm,接觸應(yīng)可靠,固定應(yīng)牢固,被動門應(yīng)有開關(guān)。
20 層門開啟時,在應(yīng)急狀態(tài)下,電梯應(yīng)以<0.63m/s的檢修速度運(yùn)行
21 各層門應(yīng)設(shè)置機(jī)械鑰匙開鎖裝置,動作應(yīng)靈活可靠。
21 轎廂最大有效面積應(yīng)滿足GB7588中8.2.1及8.2.4條規(guī)定,如大于上述規(guī)定時,應(yīng)采取有效措施。滿足使用工況要求。
23 具有無司機(jī)操作功能的電梯應(yīng)設(shè)置防擠壓的安全保護(hù)裝置,動作應(yīng)可靠。有司機(jī)操作的電梯,門不應(yīng)持續(xù)關(guān)閉,應(yīng)點(diǎn)動關(guān)門。
24 有貫通門橋廂的電梯,當(dāng)無層門的層站時,響應(yīng)的轎門不得開啟。
25 自動層門應(yīng)設(shè)置自動關(guān)閉裝置,動作應(yīng)靈活可靠,如其采用重錘式機(jī)構(gòu),其重錘滑道下端應(yīng)有封閉裝置。
26 轎廂操縱箱上應(yīng)設(shè)置能切斷控制電源的電鎖,電鎖應(yīng)用專用鑰匙控制,用文字標(biāo)注的按鈕、開關(guān)應(yīng)用中文標(biāo)明其功能的名稱。
27 轎廂內(nèi)必須設(shè)有易于識別和觸及的報警裝置。電梯行程超過30米,轎廂與機(jī)房之間應(yīng)設(shè)對講裝置。
28 安全鉗楔塊間隙兩側(cè)應(yīng)均勻,動作應(yīng)靈活可靠。
29 補(bǔ)償鏈應(yīng)設(shè)置二次保護(hù)。運(yùn)行時補(bǔ)償鏈不應(yīng)與其它物體碰撞。
30 額定速度>=2.5m.s時,應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩,并設(shè)安全開關(guān)及防跳裝置。
31 選層器接點(diǎn)清潔可靠,鋼帶應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。
32 底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)置不低于1.7m的護(hù)欄,通井道,應(yīng)設(shè)置不低于2.5m護(hù)欄隔離。
33 轎廂下梁碰板至緩沖器距離:彈簧200--350mm、液壓150--400mm
34 對重下梁碰板至緩器距離:彈簧200--350mm、液壓150--400mm
35 液壓緩沖器應(yīng)設(shè)置復(fù)位開關(guān),油量充足,復(fù)位靈活。柱塞垂直度偏差不大于0.5mm。并采取防塵、防銹措施。
36 限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān),動作應(yīng)靈活可靠。
37 應(yīng)坑不應(yīng)有積水或雜物,深度左于1.6m時,應(yīng)設(shè)置爬梯。
38 底坑應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位的紅色安全開關(guān)及電源插座。
39 平衡系數(shù)試驗(yàn),平衡系數(shù)應(yīng)為40--50%
40 限速器試驗(yàn):當(dāng)限速器繩輪的速度達(dá)到設(shè)計(jì)的動作速度值時,限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動作,并限速繩夾緊。
41 安全鉗實(shí)驗(yàn):當(dāng)限速器動作時,楔塊或卡緊件應(yīng)能可靠的將轎廂制停于導(dǎo)軌上,且轎底傾斜不超過5%。
42 超載報警安全裝置試驗(yàn),動作應(yīng)靈敏可靠
43 超載運(yùn)行試驗(yàn)。
44 消防功能試驗(yàn),裝置應(yīng)靈敏可靠。
45 電梯起、制動加、減速度試驗(yàn)。
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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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