GB／T 10058—1997
國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局1997—12—26批準(zhǔn) 1998—10—01實(shí)施
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)原GB 10058—88《電梯技術(shù)條件》的修訂。修訂的主要內(nèi)容是：
1)在“整機(jī)性能”一章中，取消了垂直振動(dòng)加、減速度，水平振動(dòng)加、減速度，噪聲及平層準(zhǔn)確度指標(biāo)的分等規(guī)定，
2)為了提高電梯運(yùn)行的效率，增加了對(duì)于乘客電梯開門和關(guān)門時(shí)間的要求；
3)在“可靠性”一章中，取消了可靠性指標(biāo)的分等規(guī)定；增加了對(duì)作為商品部件的控制柜的可靠性考核要求；
4)在附錄A中對(duì)于電梯產(chǎn)品銷售后制造廠應(yīng)保留的技術(shù)文件，做了明確的規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起，同時(shí)代替GB 10058—88。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究所，中國(guó)迅達(dá)電梯有限公司北京電梯廠，中國(guó)天津奧的斯電梯有限公司、廣州電梯工業(yè)公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：彭克榮、張國(guó)楨、郗小惠、楊錫芝。
本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1988年，第一次修訂于1997年。
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘客電梯及載貨電梯的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定速度不大于2．5m／s的電力驅(qū)動(dòng)的曳引式或強(qiáng)制式的乘客電梯和載貨電梯。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于液壓電梯和雜物電梯。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
GB 2828—87 逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)
GB 7588—1995 電梯制造與安裝安全規(guī)范 (eqv EN 81—1：1985)
GB 8903—88 電梯用鋼絲繩 (eqv ISO 4344：1983)
GB／T 10059—1997 電梯試驗(yàn)方法
GB 10060—93 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范
GB／T 13435—92 電梯曳引機(jī)
JG／T 5072．1一1996 電梯T型導(dǎo)軌 (eqv ISO 7465：1983)
3 技術(shù)要求
3．1 基本要求
3．1．1 電梯及其所有零部件應(yīng)設(shè)計(jì)正確、結(jié)構(gòu)合理、遵守機(jī)械、電氣及建筑方面的通用技術(shù)要求。
3．1．2 制造電梯的材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和合適的性能。
3．1．3 電梯整機(jī)和零部件應(yīng)具有良好的維修和保養(yǎng)，處于正常的工作狀態(tài)。
3．1．4 需要潤(rùn)滑的零部件應(yīng)裝有符合要求的潤(rùn)滑裝置；
3．2 電梯工作條件
a)海拔高度不超過1 000m；
b)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在5～40℃之間；
c)運(yùn)行地點(diǎn)的最濕月月平均最高相對(duì)濕度為90％，同時(shí)該月月平均最低溫度不高于25℃；
d)供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在土7％的范圍內(nèi)；
e)環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃存在。
3．3 整機(jī)性能
3．3．1 當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、電梯轎廂在50％額定載重量時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度，不得大于額定速度的105％，且不得小于額定速度的92％。
3．3．2 乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)大于1．5m／s2。
3．3．3 當(dāng)乘客電梯額定速度(v)為1．0m／s2；當(dāng)乘客電梯額定速度為2．0m／s2。
3．3．4 乘客電梯的中分自動(dòng)門和旁開自動(dòng)門的開關(guān)門時(shí)間不應(yīng)超過表1的規(guī)定。
表1 乘客電梯的開關(guān)門時(shí)間 s
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開門方式 |
開門寬度(B) mm |
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B≤800 |
800 |
1 000 |
1 100 |
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中分自動(dòng)門 |
3.2 |
4.0 |
4.3 |
4.9 |
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旁開自動(dòng)門 |
3.7 |
4.3 |
4.9 |
5.9 |
3．3．5 乘客電梯轎廂運(yùn)行時(shí)垂直方向和水平方向的振動(dòng)加速度(用時(shí)域記錄的振動(dòng)曲線中的單峰值)分別不應(yīng)大于25cm／s2和15cm／s2。
3．3．6 電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常振動(dòng)或撞擊聲響。電梯的噪聲值應(yīng)符合表2規(guī)定。
表2 電梯的噪聲值 dB(A)
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項(xiàng)目 |
機(jī)房 |
運(yùn)行中轎內(nèi) |
開關(guān)門過程 |
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噪聲值 |
平均 |
最大 |
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≤80 |
≤55 |
≤65 |
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注 1 載貨電梯僅考核機(jī)房噪聲值。 2 對(duì)于v＝2．5m／s的乘客電梯，運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲最大值不應(yīng)大于60dB(A)。 |
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3．3．7 各類電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)滿足以下規(guī)定：v≤0．63m／s的交流雙速電梯，在±15mm的范圍內(nèi)；0．63m／s
3．3．8 各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在0．4～0．5范圍內(nèi)。
3．3．9 各類電梯應(yīng)具備以下安全設(shè)施或保護(hù)功能，并能正常工作；
a)供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。
b)限速器—安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置，限速器、安全鉗動(dòng)作電氣保護(hù)裝置及限速器繩斷裂或松弛保護(hù)裝置。
c)撞底緩沖裝置(對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括復(fù)位保護(hù)裝置)。
d)超越上下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置。
e)層門與轎廂門的電氣聯(lián)鎖裝置；
1)電梯正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)不可能打開層門；如果一個(gè)層門開著，電梯不能起動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行；
2)驗(yàn)證層門鎖緊的電氣安全裝置；緊急開鎖與層門的自動(dòng)關(guān)閉裝置；
3)動(dòng)力操縱的自動(dòng)門在關(guān)閉運(yùn)動(dòng)期間，當(dāng)有人穿過門口被撞擊或即將被撞擊時(shí)，應(yīng)有一個(gè)自動(dòng)使門重新開啟的保護(hù)裝置。
f)緊急操作裝置和停止保護(hù)裝置：停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施?；嗛g、轎頂、底坑應(yīng)裝有非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止保護(hù)開關(guān)。
g)轎頂應(yīng)裝設(shè)一個(gè)檢修運(yùn)行裝置，如轎內(nèi)、機(jī)房也設(shè)有檢修運(yùn)行裝置，應(yīng)確保轎頂優(yōu)先。檢修運(yùn)行應(yīng)符合GB 7588—1995中14．2．1．3的規(guī)定。
3．4 外觀質(zhì)量要求
3．4．1 轎廂、轎門、層門及可見部分的表面及裝飾應(yīng)平整，外表面不得有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分；涂漆部分應(yīng)光潔、色澤均勻、美觀，漆層要有足夠的附著力和彈力，不應(yīng)出現(xiàn)漆膜脫落；粘接部位要有足夠的粘接強(qiáng)度，不應(yīng)有開裂現(xiàn)象。
3．4．2 信號(hào)顯示應(yīng)明亮，各種標(biāo)志應(yīng)清晰，不應(yīng)出現(xiàn)任何故障。
3．4．3 焊接部位的焊縫應(yīng)均勻一致，焊點(diǎn)強(qiáng)度不應(yīng)低寸：母體金屬的強(qiáng)度極限；鉚接部位應(yīng)牢固可靠。
3．4．4 所有緊固件調(diào)整后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的鎖緊力矩要求，不得脫落或松動(dòng)。
3．4．5 電梯安裝后應(yīng)保證各部位的位置正確；活動(dòng)部位應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，相對(duì)位置及間隙應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)；各部件應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。
3．5 曳引機(jī)
3．5．1 曳引機(jī)應(yīng)符合GB 7588—1995中第12章的有關(guān)規(guī)定。
3．5．2 曳引機(jī)在運(yùn)行時(shí)不得有雜音、沖擊和異常的振動(dòng)。箱體內(nèi)油溫不宜高于85℃。曳引機(jī)制動(dòng)器線圈和電動(dòng)機(jī)定子繞組的溫升與最高溫度，不應(yīng)大于GB／T13435的規(guī)定。
3．5．3 曳引機(jī)箱體分割面、窺視蓋等處應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。電梯正常工作時(shí)，蝸桿軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積不應(yīng)超過150cm2。
3．5．4 曳引機(jī)裝配后應(yīng)做空載和負(fù)載檢驗(yàn)，曳引機(jī)的各項(xiàng)性能檢驗(yàn)結(jié)果宜符合GB／T 13435的有關(guān)規(guī)定。
3．6 限速器
3．6．1 操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的115％，且應(yīng)小于下列數(shù)值：
a)對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗裝置為0．8m／s；
b)對(duì)于不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗裝置為1 m／s；
c)對(duì)于電梯額定速度不超過1 m／s的漸進(jìn)式安全鉗裝置為1．5m／s；
d)對(duì)于電梯額定速度超過1 m／s的漸進(jìn)式安全鉗裝置為1．25v+0.25/V(m／s)。
3．6．2 對(duì)于額定速度超過1 m／s的電梯，建議選用接近3．6．1所示上限值的動(dòng)作速度。
3．6．3 對(duì)于額定載重量大，額定速度低的電梯，應(yīng)專門為此設(shè)計(jì)限速器，并建議選用接近3．6．1所示下限值的動(dòng)作速度。對(duì)于額定速度低于0．4m／s的電梯，其限速器的動(dòng)作速度可將上述下限值提高。
3．6．4 限速器動(dòng)作速度調(diào)定后，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。
3．6．5 限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張緊力不應(yīng)小于安全鉗裝置起作用時(shí)所需力的兩倍，且不小于300 N。
3．6．6 在檢查或測(cè)試時(shí)，應(yīng)有可能在一個(gè)比3．6．1規(guī)定值低的速度下，通過某種方式使限速器動(dòng)作并操縱安全鉗裝置。
3．6．7 對(duì)重安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)高于轎廂安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度，但不得高于10％。
3．6．8 在轎廂上行或下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前，限速器上或其他裝置上應(yīng)有一個(gè)符合要求的電氣開關(guān)使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
限速器動(dòng)作后，應(yīng)由稱職人員使電梯恢復(fù)使用。
3．7 安全鉗裝置
3．7．1 轎廂應(yīng)裝有僅能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗裝置。在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，或在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗裝置應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌而使裝有額定載重量的轎廂制停并保持靜止?fàn)顟B(tài)。
3．7．2 各類安全鉗裝置的使用條件：
3．7．2．1 按電梯額定速度選用轎廂安全鉗裝置：
a)v>0．63m／s，應(yīng)用漸進(jìn)式安全鉗裝置；
b)v≤0．63m／s，可用瞬時(shí)式安全鉗裝置。
3．7．2．2 若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置，均應(yīng)是漸進(jìn)式的。
3．7．2．3 若額定速度超過1m／s，對(duì)重用安全鉗裝置也應(yīng)是漸進(jìn)式的；其他情況下可以是瞬時(shí)式的。
3．7．3 禁止使用電氣、液壓或氣壓方式操縱安全鉗裝置。
3．7．4 在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗裝置動(dòng)作時(shí)轎廂的平均減速度應(yīng)在0．2gn至1．0gn之間。
3．7．5 在載荷均勻分布的情況下，安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度不應(yīng)超過其正常位置的5％。
3．7．6 如果轎廂或?qū)χ刂麓_有人能到達(dá)的空間存在，對(duì)重應(yīng)裝設(shè)僅能在其下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗裝置。在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，或在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗裝置應(yīng)能通過夾緊導(dǎo)軌而使對(duì)重制停并保持靜止?fàn)顟B(tài)。
3．7．7 轎廂安全鉗應(yīng)裝有一個(gè)電氣安全裝置，在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)供電電源。
3．8 緩沖器
3．8．1 緩沖器的適用范圍
a)蓄能型緩沖器適用于v≤1 m／s的電梯；
b)耗能型緩沖器適用于任何額定速度的電梯。
3．8．2 蓄能型緩沖器
3．8．2．1 蓄能型緩沖器可能的總行程不應(yīng)小于相應(yīng)于115％額定速度的重力制停距離的兩倍，1.15V*1.15V/2gn
*2=*.135(m)，且不得小于65mm。
3．8．2．2 蓄能型緩沖器設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)滿足在靜載荷為轎廂質(zhì)量與額定載重量之和的2．5～4倍或?yàn)閷?duì)重質(zhì)量的2．5～4倍時(shí)達(dá)到3．8．2．1總行程的規(guī)定。
3．8．3 耗能型緩沖器
3．8．3．1 耗能型緩沖器可能的總行程不應(yīng)小于相應(yīng)于115％額定速度的重力制停距離，1.15V*1.15V/2gn =0.067(m)。
3．8．3．2 當(dāng)載有額定載重量的轎廂自由下落撞擊緩沖器時(shí)，緩沖器作用期間的平均減速度不應(yīng)大于1gn，對(duì)大于2．5gn的減速度，其時(shí)間不應(yīng)大于0．04s。
緩沖器的撞擊速度應(yīng)等于按3．8．3．1計(jì)算緩沖器行程時(shí)的速度。
3．9 轎廂、轎門和開門機(jī)
3．9．1 轎廂內(nèi)部?jī)舾叨戎辽贋?m。
3．9．2 轎廂有效面積、額定載重量及乘客人數(shù)應(yīng)符合GB 7588—1995中8．2的規(guī)定。
3．9．3 轎廂應(yīng)完全封閉，只允許有下列開口：
a)使用者正常出入用的開口，
b)轎廂安全門和轎廂安全窗，
c)通風(fēng)孔。
3．9．4 轎廂壁、轎廂頂和轎廂底的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合GB 7588—1995中8．3．2的規(guī)定。
3．9．5 轎廂地坎下面應(yīng)設(shè)置護(hù)腳板，其寬度應(yīng)等于相應(yīng)層站入口整個(gè)凈寬度。護(hù)腳板垂直部分的高度至少為0．75m，垂直部分以下應(yīng)成斜面向下延伸，斜面與水平面的夾角應(yīng)大于60°，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm。
對(duì)于采用對(duì)接操作的電梯，其護(hù)腳板垂直部分的高度應(yīng)是：在轎廂處于最高裝卸位置時(shí)，它延伸到層門地坎線以下不小于0．1m。
3．9．6 轎廂門關(guān)閉后，門扇之間或門扇與門柱、門楣、地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小，對(duì)于乘客電梯，此間隙不得大于6mm；對(duì)于載貨電梯，此間隙不得大于8mm，當(dāng)有凹進(jìn)部分時(shí)，間隙的測(cè)量應(yīng)從凹底算起。
3．9．7 轎廂門的機(jī)械強(qiáng)度：當(dāng)一個(gè)300N的力，從轎廂內(nèi)向外垂直作用于門的任何位置，并使該力均勻分布在5cm2的圓形或方形面積上時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：
a)無永久變形；
b)彈性變形不大于15mm；
c)試驗(yàn)后，功能正常，動(dòng)作良好。
3．9．8 為避免動(dòng)力操縱的滑動(dòng)門運(yùn)行中發(fā)生剪切危險(xiǎn)，轎廂一側(cè)的門表面不得有大于3mm的任何凹進(jìn)和凸出，其邊緣應(yīng)圓滑。
3．9．9 轎廂的通風(fēng)應(yīng)符合GB 7588—1995中8．16的規(guī)定。
3．9．10 轎廂的照明應(yīng)符合GB 7588—1995中8．17的規(guī)定。
3．9．11 對(duì)于動(dòng)力操縱的自動(dòng)門，阻止關(guān)門所需要的力，不得大于150N。該力的測(cè)量不得在開始關(guān)門行程的1／3以內(nèi)進(jìn)行。
當(dāng)乘客在門關(guān)閉過程中通過入口而被門扇撞擊(或?qū)⒈蛔矒?時(shí)，一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門重新開啟。此保護(hù)裝置的作用可在每扇門最后50mm的行程中被消除。
3．9．12 當(dāng)轎門(或多扇門的一個(gè)門扇)開著時(shí)，在正常操作情況下，應(yīng)不可能起動(dòng)電梯或保持電梯的運(yùn)行。每個(gè)轎門都應(yīng)有符合規(guī)定的電氣安全裝置驗(yàn)證轎門的關(guān)閉位置。
3．9．13 電梯在正常使用中，當(dāng)轎廂沒有得到運(yùn)行指令，則經(jīng)過一段必要的時(shí)間后，自動(dòng)操縱門應(yīng)被關(guān)閉。
3．9．14 轎頂上的裝置應(yīng)符合GB 7588—1995中8．15的規(guī)定。
3．10 層門與門鎖
3．10．1 層門的凈高度不得小于2m。
3．10．2 層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小，對(duì)于乘客電梯，此間隙不得大于6mm；對(duì)于載貨電梯，此間隙不得大于8mm。當(dāng)有凹進(jìn)部分時(shí)，間隙的測(cè)量應(yīng)從凹底算起。為了避免運(yùn)行中發(fā)生剪切的危險(xiǎn)，自動(dòng)滑動(dòng)門外表面不應(yīng)有超過3mm的凹進(jìn)或凸出部分，其邊緣應(yīng)圓滑。上述要求不適用于三角開鎖入口處。
3．10．3 在水平滑動(dòng)門的開啟方向，以150N的人力(不用工具)施加在一個(gè)使間隙最易增大的作用點(diǎn)上時(shí)，其間隙可以大于3．10．2規(guī)定的間隙，但不得大于30mm。
3．10．4 裝有門鎖的層門當(dāng)門在鎖住位置時(shí)，其機(jī)械強(qiáng)度用300N的力垂直作用在層門的任何位置上，并使該力均勻分布在5cm2的圓形或方形面積上時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：
a)無永久變形；
b)彈性變形不大于15mm；
c)試驗(yàn)后，功能正常，動(dòng)作良好。
3．10．5 地坎、導(dǎo)向裝置、門懸掛機(jī)構(gòu)應(yīng)符合GB 7588—1995中7．4的規(guī)定。
3．10．6 層門運(yùn)動(dòng)的保護(hù)要求應(yīng)符合GB 7588—1995中7．5的規(guī)定。
3．10．7 轎廂運(yùn)動(dòng)前應(yīng)將層門有效地鎖緊在關(guān)門位置上，只有在鎖緊元件嚙合至少為7 mm時(shí)轎廂才能起動(dòng)。層門的鎖緊必須由符合要求的電氣安全裝置來驗(yàn)證。
3．10．8 在型式檢驗(yàn)時(shí)，門鎖應(yīng)能承受一個(gè)沿開門方向、并作用在門鎖高度處的、最小值為下述規(guī)定的力時(shí)而無永久變形。
a)對(duì)滑動(dòng)門，為1 000N；
b)對(duì)鉸鏈門，在鎖銷上為3 000N。
3．10．9 門鎖裝置應(yīng)能承受1×106次完全循環(huán)操作(±1％)，其驅(qū)動(dòng)應(yīng)平滑、無沖擊，頻率為每分鐘60次(±10％)。
3．10．10 對(duì)剪切的保護(hù)：當(dāng)一個(gè)層門(或多扇層門中的任何一扇)開著時(shí)，在正常操作情況下，電梯應(yīng)不能起動(dòng)或保持運(yùn)行。
3．10．11 對(duì)墜落危險(xiǎn)的保護(hù)：在電梯正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)不可能打開層門(或多扇層門中的任何一扇)，除非轎廂停站或?？吭谠搶拥拈_鎖區(qū)域內(nèi)。
3．10．12 層門的自動(dòng)關(guān)閉：在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外的，當(dāng)層門無論因?yàn)槿魏卧蚨_啟時(shí)，應(yīng)有一種裝置(重塊或彈簧)能確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。
3．11 懸掛裝置
3．11．1 懸掛鋼絲繩的特性應(yīng)符合GB 8903電梯鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定。
3．11．2 鋼絲繩最少應(yīng)有兩根，每根鋼絲繩應(yīng)是獨(dú)立的。
3．11．3 鋼絲繩的公稱直徑不應(yīng)小于8mm。曳引輪或滑輪的節(jié)圓直徑與鋼絲繩公稱直徑之比不應(yīng)小于40。
3．11．4 鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合GB 7588一1995中9．2．2的規(guī)定。
3．11．5 鋼絲繩與其端接裝置的接合處(繩頭組合)機(jī)械強(qiáng)度，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的80％。
3．11．6 鋼絲繩曳引應(yīng)滿足以下兩個(gè)條件：
a)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，不可能提升轎廂；
b)曳引條件的要求，其計(jì)算方法按GB 7588的規(guī)定進(jìn)行。
3．11．7 鋼絲繩在曳引輪繩槽中的比壓計(jì)算參見GB 7588的有關(guān)規(guī)定，但比壓值不得大于其計(jì)算值。
3．12 對(duì)重
對(duì)重應(yīng)符合GB 7588—1995中8．18的規(guī)定。
3．13 導(dǎo)軌
導(dǎo)軌應(yīng)符合JG／T 5072．1和GB 7588—1995中10．1的規(guī)定。
3．14 控制柜及其他電氣設(shè)備
3．14．1 控制柜裝配后應(yīng)檢查各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻，其值必須大于1 000Ω／V，且不得小于下述規(guī)定：
a)動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路為0．5MΩ；
b)其他電路(控制、照明、信號(hào)等)為0．25MΩ。
電路電壓在25V以下的除外。
3．14．2 控制柜耐壓檢驗(yàn)(25 V以下的除外)，導(dǎo)電部分對(duì)地之間施以電路最高電壓的2倍，再加1 000V，歷時(shí)1 min，不能有擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。
3．14．3 控制柜裝置應(yīng)符合GB 7588規(guī)定的要求，裝配后應(yīng)在模擬試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行功能試驗(yàn)，要求全部功能符合設(shè)計(jì)要求，正確無誤。
3．14．4 其余電氣設(shè)備應(yīng)符合GB 7588—1995中第13章及第14章的有關(guān)規(guī)定。
3．15 電梯交付使用前的運(yùn)行考核
電梯安裝完畢交付使用前，應(yīng)進(jìn)行額定載重量和空載起、制動(dòng)與運(yùn)行試驗(yàn)，并能連續(xù)3 000次無故障。
4 可靠性
4．1 整機(jī)可靠性
整機(jī)可靠性檢驗(yàn)為起制動(dòng)運(yùn)行60 000次中失效(故障)次數(shù)不應(yīng)超過5次。每次失效(故障)修復(fù)時(shí)間不應(yīng)超過1h。由于電梯本身原因造成的停機(jī)次數(shù)或不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的整機(jī)性能合格要求的非正常運(yùn)行，均被認(rèn)為是失效(故障)次數(shù)。
4．2 控制柜可靠性
控制柜可靠性檢驗(yàn)為被其驅(qū)動(dòng)與控制的電梯起制動(dòng)運(yùn)行60 000次中，控制柜失效(故障)次數(shù)不應(yīng)超過2次。由于控制柜本身原因造成的停機(jī)次數(shù)或不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)性能項(xiàng)目合格要求的非正常運(yùn)行，均被認(rèn)為是失效(故障)次數(shù)。與控制柜相關(guān)的整機(jī)性能項(xiàng)目有：
a)起動(dòng)加速度與制動(dòng)減速度；
b)平均加、減速度；
c)平層準(zhǔn)確度。
4．3 可靠性檢驗(yàn)的負(fù)載條件：在整機(jī)可靠性檢驗(yàn)及控制柜可靠性檢驗(yàn)期間，80％以上或20％以下額定載重量上行或下行的機(jī)率不應(yīng)低于25％。
5 試驗(yàn)方法
電梯的試驗(yàn)方法應(yīng)按GB／T 10059的規(guī)定進(jìn)行。
6 檢驗(yàn)規(guī)則
電梯的檢驗(yàn)包括出廠檢驗(yàn)、交付使用前的檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。
6．1 電梯的出廠檢驗(yàn)應(yīng)按制造廠產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。
6．2 電梯交付使用前的檢驗(yàn)應(yīng)按3．15和GB 7588—1995中附錄D(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)以及GBl0060的規(guī)定進(jìn)行。
6．3 電梯的型式檢驗(yàn)應(yīng)按第3章、第4章的規(guī)定進(jìn)行整機(jī)型式檢驗(yàn)、主要部件型式檢驗(yàn)和安全部件型式檢驗(yàn)。其中門鎖、限速器、安全鉗裝置、緩沖器的型式檢驗(yàn)按GB 7588—1995中附錄F(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)的規(guī)定進(jìn)行。
6．3．1 凡屬下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：
a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時(shí)的定型鑒定；
b)正式生產(chǎn)后，當(dāng)結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變影響產(chǎn)品性能時(shí)；
c)正常生產(chǎn)時(shí)，定期或積累一定產(chǎn)量后，應(yīng)周期性進(jìn)行一次檢驗(yàn)；(見6．3．2及6．3．3)；
d)產(chǎn)品停產(chǎn)兩年或兩年以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；
e)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)；
f)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。
6．3．2 正常生產(chǎn)時(shí)，安全部件如限速器、安全鉗裝置、緩沖器、門鎖等的型式檢驗(yàn)每年不少于一次；控制柜、曳引機(jī)、繩頭組合導(dǎo)軌的型式檢驗(yàn)每2年進(jìn)行一次。當(dāng)型式檢驗(yàn)不合格時(shí)，產(chǎn)品停止驗(yàn)收，停止出廠，由廠方采取有效措施，直至型式檢驗(yàn)合格才能恢復(fù)驗(yàn)收。
6．3．3 正常生產(chǎn)時(shí)，整機(jī)型式檢驗(yàn)每3年進(jìn)行一次。若型式檢驗(yàn)不合格，由廠方采取有效措施，直至型式檢驗(yàn)合格為止。
6．3．4 抽樣方法
a)抽樣應(yīng)采用隨機(jī)的方法進(jìn)行。
電梯整機(jī)從交付使用一年內(nèi)的相應(yīng)等級(jí)的產(chǎn)品中隨機(jī)抽取1至2臺(tái)，供抽樣用的電梯整機(jī)不少于5臺(tái)。
電梯部件應(yīng)由成品庫(kù)中抽取近一年內(nèi)生產(chǎn)的相應(yīng)品種的應(yīng)檢部件，每種抽取1件或一對(duì)(如安全鉗)，供抽樣的部件不少于10件(對(duì))。
b)抽樣人員發(fā)現(xiàn)樣品無代表性時(shí)，可以重新抽樣或拒絕抽樣。
c)抽樣應(yīng)是突擊進(jìn)行。
6．3．5 判定規(guī)則
a)電梯整機(jī)性能按照表3所列檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)照表4進(jìn)行合格與否的綜合判定。整機(jī)可靠性檢驗(yàn)按4．1的規(guī)定判定。
b)電梯主要部件按照本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款、GB 7588及相應(yīng)的部件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)及合格與否的判定，控制柜可靠性檢驗(yàn)按4．2的規(guī)定判定。
c)電梯安全部件按照GB 7588—1995中附錄F及相關(guān)條款的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)及合格與否的判定。
表3 電梯整機(jī)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目表
|
缺陷分類 |
檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 |
||
|
類 |
組 |
項(xiàng) |
|
|
致命缺陷 |
A |
1～7 |
3．3．9 安全設(shè)施 |
|
重缺陷 |
B |
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10 |
3．3．1 運(yùn)行速度 3．3．2 起、制動(dòng)加、減速度 3．3．3、3．3．4 平均加、減速度及開關(guān)門時(shí)間(其中任一項(xiàng)不合格則本項(xiàng)不合格) 3．3．5 垂直振動(dòng)加速度 3．3．5 水平振動(dòng)加速度 3．3．6 機(jī)房噪聲 3．3．6 運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲 3．3．8 平衡系數(shù) 3．5，3 曳引機(jī)滲漏 3．4 外觀質(zhì)量 |
|
C |
1～n n+1～2n |
3．3．6 開關(guān)門過程噪聲 3．3．7 平層準(zhǔn)確度 |
|
|
注：n為層站數(shù)，C組共計(jì)2n項(xiàng)。 |
|||
表4 抽樣判定法
|
缺 陷 分 類 |
合 格 品 |
|||
|
類 |
組 |
項(xiàng) |
AQL |
Ac，Re |
|
致命缺陷 |
A |
7 |
1.0 |
0，1 |
|
重 缺 陷 |
B |
10 |
4.0 |
1，2 |
|
C |
≤8 |
4.0 |
1，2 |
|
|
10～20 |
2，3 |
|||
|
22～32 |
3，4 |
|||
|
34～50 |
5，6 |
|||
|
52～80 |
7，8 |
|||
|
82～120 |
10，11 |
|||
|
≥122 |
14，15 |
|||
|
注：表中A、B、C組的項(xiàng)數(shù)均為1臺(tái)項(xiàng)數(shù)，考核臺(tái)數(shù)變化時(shí)，Ac、Re數(shù)值應(yīng)根據(jù)項(xiàng)次數(shù)按GB 2828的一次正常檢查抽樣表確定，AQL值不變。 |
||||
7 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存
7．1 標(biāo)志
7．1．1 電梯應(yīng)設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)牌。標(biāo)牌設(shè)置在轎廂內(nèi)明顯的位置。標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明：
a)電梯額定載重量(kg)及乘客電梯的乘客數(shù)；
b)制造廠名稱及其識(shí)別標(biāo)志或商標(biāo)。
7．1．2 主要安全部件如限速器、緩沖器、安全鉗裝置、門鎖的標(biāo)牌應(yīng)分別按照GB 7588—1995中第15章的有關(guān)規(guī)定設(shè)置。標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明：
a)名稱、型號(hào)及主要性能、參數(shù)；
b)制造廠名稱；
c)型式試驗(yàn)標(biāo)志及其試驗(yàn)單位。
7．1．3 曳引機(jī)標(biāo)牌應(yīng)與GB／T 13435—1992中8．1一致。
控制柜標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明：型號(hào)、規(guī)格，制造廠名稱及其識(shí)別標(biāo)志或商標(biāo)。
7．2 包裝與運(yùn)輸
7．2．1 產(chǎn)品的包裝運(yùn)輸應(yīng)符合有關(guān)包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)記的規(guī)定。
7．2．2 電梯零部件應(yīng)按類別及裝箱清單完好地裝入箱內(nèi)。箱內(nèi)零部件應(yīng)墊平、卡緊、固定，對(duì)重塊允許不包裝。
7．2．3 對(duì)于精密加工、表面裝飾的部件，裝箱時(shí)應(yīng)防止相對(duì)移動(dòng)。電氣部件及其他易損件應(yīng)作防震處理。電動(dòng)機(jī)、控制柜等各種電氣部件應(yīng)裝入防潮箱內(nèi)。
7．2．4 隨機(jī)文件：
a)文件目錄；
b)裝箱清單；
c)產(chǎn)品出廠合格證；
d)機(jī)房井道布置圖；
e)使用維護(hù)說明書(應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總表)；
f)電梯功能表；
g)動(dòng)力電路和安全電路電氣原理圖及其符號(hào)說明；
h)動(dòng)力電路和安全電路電氣接線圖；
i)主要部件安裝示意圖；
j)安裝說明書；
k)易損件目錄。
7．3 貯存
7．3．1 產(chǎn)品應(yīng)存放于室內(nèi)，應(yīng)有良好的通風(fēng)及防潮措施。
存放于露天時(shí)，對(duì)包裝箱應(yīng)另設(shè)防雨措施，底部應(yīng)墊以支承物，防止浸于水中。
7．3．2 電氣設(shè)備必須存放于室內(nèi)。
7．3．3 當(dāng)存放時(shí)間超過6個(gè)月時(shí)，應(yīng)檢查零部件的完好情況。
附 錄 A
(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)
產(chǎn)品銷售后制造廠應(yīng)保留的技術(shù)檔案
A1 概述
a)電梯制造廠、銷售后的產(chǎn)權(quán)所有者或用戶的名稱和地址；電梯安裝地點(diǎn)；
b)電梯的型號(hào)、額定載重量、額定速度、乘客人數(shù)及使用者的類型；
c)電梯的機(jī)房、井道尺寸示意圖；
d)電梯的行程及服務(wù)層站數(shù)；
e)電梯的轎廂及對(duì)重的質(zhì)量。
A2 懸掛裝置的技術(shù)參數(shù)
a)曳引鋼絲繩的型號(hào)、直徑、根數(shù)；曳引能力計(jì)算及曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽中的比壓計(jì)算；
b)補(bǔ)償繩的參數(shù)(如果有)；
c)限速器繩的型號(hào)、直徑。
A3 導(dǎo)軌
導(dǎo)軌的型號(hào)、規(guī)格、受力計(jì)算及磨擦表面的狀況(拉制、軋制、磨削)。
A4 部件
主要部件及限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖、繩頭組合的性能檢驗(yàn)報(bào)告及型式檢驗(yàn)合格證書；必要時(shí)，還應(yīng)提供防爆設(shè)備(如果有)的試驗(yàn)合格證書。
