“能把人嚇?biāo)?，轟隆隆一聲，感覺就像地震了一樣。”被困在電梯內(nèi)近50分鐘，得到救援后，第一時(shí)間走出電梯的陳女士，摸著胸口，心有余悸地說。

9日下午5時(shí)50分，咸陽市中心醫(yī)院住院部，一部從13層下行的電梯突然卡在二層和三層中間，電梯轎廂內(nèi)11人被困，被困者中還有一位年近7旬的病人急著做手術(shù)，情況十分緊急。

下午6時(shí)許，趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，咸陽市公安局消防支隊(duì)特勤中隊(duì)的消防官兵和咸陽市中心醫(yī)院保衛(wèi)科的工作人員正在想辦法解救被困人員。

由于電梯空間小，人員被困時(shí)間長(zhǎng)，并且沒有專業(yè)工具，消防員只能用破拆工具將電梯門撐開一個(gè)約15厘米寬的縫隙，增加電梯轎廂的空氣流動(dòng)。

透過門縫，消防人員一邊向電梯內(nèi)被困人員喊話，穩(wěn)定他們的情緒，一邊讓醫(yī)院保衛(wèi)科工作人員聯(lián)系電梯維修人員。20分鐘后，電梯維修人員趕到。6時(shí)42分，在維修人員及消防人員的協(xié)作配合下，電梯門最終被手動(dòng)打開，整個(gè)過程無人員受傷。

回憶：電梯從七層掉到三層

電梯門打開的第一瞬間，被困了近50分鐘的陳女士被女兒攙著走了出來。跟隨她們母女倆陸續(xù)出來的，還有8個(gè)渾身衣裳都被汗水浸透的成年人及一個(gè)躺在病床上急著做手術(shù)的老人。

“電梯被卡住的那一刻，人群就像炸開了鍋一樣，有人哭著喊著求救，有人拿起手中的電話報(bào)警。”陳女士說，她跟女兒剛看望完生病住院的孫子，坐電梯從十三層下來。剛開始，電梯正常運(yùn)行，當(dāng)平穩(wěn)地降到了七層時(shí)，電梯突然劇烈地晃蕩了兩下，從七層直接掉到了三層。結(jié)果，被卡在二層和三層中間，門也開不了。“能把人嚇?biāo)?，轟隆隆一聲，感覺就像地震了一樣。”陳女士心有余悸地說道。

原因：與電梯長(zhǎng)時(shí)間工作有關(guān)

據(jù)該電梯維修人員居先生介紹，造成電梯卡殼的原因是多方面的，一方面是人為造成，另一方面是由電梯內(nèi)系統(tǒng)紊亂造成，但每個(gè)電梯內(nèi)都有自救功能，當(dāng)電梯出現(xiàn)系統(tǒng)紊亂時(shí)，它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)自救功能，緩緩下降直至安全著落，一般不會(huì)對(duì)人身造成傷害。

咸陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特殊設(shè)備監(jiān)察科主任師俊倉說，電梯故障的發(fā)生有一些人為故意破壞的原因，但這主要與電梯安全使用制度不全、管理不善、日常巡查、維保單位作業(yè)敷衍了事，不按規(guī)定周期維護(hù)保養(yǎng)電梯等問題有關(guān)。

針對(duì)這次電梯故障事件，他表示，排除人為因素，這與電梯長(zhǎng)時(shí)間工作有一定的關(guān)系，電梯在連續(xù)不斷的工作后，其內(nèi)部數(shù)字電路板和機(jī)電器由于長(zhǎng)時(shí)間工作發(fā)熱，導(dǎo)致機(jī)電器芯片銜接處出現(xiàn)脫離，才導(dǎo)致電梯出現(xiàn)卡殼現(xiàn)象。

目前，咸陽市已經(jīng)制定《電梯安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，從現(xiàn)在起至年底，嚴(yán)格整頓全市電梯安全工作，大力排查問題電梯。

提醒：被困電梯內(nèi)勿自行扒門

質(zhì)監(jiān)部門提醒，如果電梯在運(yùn)行過程中發(fā)生故障，乘客不必過度恐慌，因?yàn)殡娞輹?huì)自動(dòng)進(jìn)行判斷。

當(dāng)檢測(cè)到門和安全保護(hù)裝置正常時(shí)，電梯會(huì)回到一樓平層位置，這就是俗稱的“滑梯”。“滑梯”與電梯自由墜落有本質(zhì)區(qū)別，乘客不要拍打或強(qiáng)行扒開梯門，等待電梯回到平層自動(dòng)開門即可。

如果電梯門不能正常打開，那就是發(fā)生了困梯故障，此時(shí)乘客應(yīng)通過緊急呼叫按鈕與外界取得聯(lián)系，由物業(yè)管理部門的值班人員通知電梯維修保養(yǎng)單位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行解救。

在等待救援的過程中要耐心等待，切勿自行扒門試圖爬出來。

如果你在乘坐電梯時(shí)，遇到電梯逾期未檢的情況，可撥打電話 33320080直接向質(zhì)監(jiān)部門投訴，也可打本報(bào)熱線 33326000告訴我們。

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鐵道部要求對(duì)公共場(chǎng)所電梯進(jìn)行全面安全檢查

7月5日，北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站扶梯發(fā)生逆行事故,造成13歲男孩吳世博身亡。9日，身亡男童的父親稱，地鐵方已和家屬商談賠償事宜，他們索賠120萬元，地鐵方認(rèn)為要價(jià)過高尚未談攏。

此外，為認(rèn)真吸取北京地鐵4號(hào)線電梯事故教訓(xùn)，切實(shí)保障鐵路旅客人身安全，日前，鐵道部下發(fā)《關(guān)于立即開展電梯安全專項(xiàng)檢查的緊急通知》，要求各鐵路局自7月7日起對(duì)轄區(qū)內(nèi)車站及鐵路管轄的公共場(chǎng)所電扶梯和垂直電梯進(jìn)行全面安全檢查，積極消除隱患，確保電梯安全。