北京地鐵事故發(fā)生后，市質(zhì)監(jiān)局在前期專項(xiàng)檢查的基礎(chǔ)上，組織各區(qū)縣質(zhì)監(jiān)局及電梯制造、使用、維保單位對自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查。截至目前，已有32臺(tái)隱患電梯被責(zé)令停止使用。

　　據(jù)了解，本次自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全檢查，市質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)共排查相關(guān)使用單位202家，檢查設(shè)備1694臺(tái)（套），下達(dá)《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》33份，責(zé)令停止使用存在隱患的電梯32臺(tái)，發(fā)現(xiàn)電梯主要問題為部分電梯超期未檢驗(yàn)和電梯部分部件損壞。

　　在檢查中，執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)，部分使用單位電梯安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志張貼位置不明顯或丟失安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志；未在自動(dòng)扶梯或人行道入口處張貼警示標(biāo)志或乘梯須知；電梯管理制度及事故應(yīng)急救援預(yù)案雖已建立，但日常演練不到位；在用自動(dòng)扶梯超期未檢驗(yàn)或未辦理注冊登記手續(xù)；電梯維保單位未按要求規(guī)范填寫維保記錄；電梯出現(xiàn)故障維保單位急修不及時(shí)。

　　另據(jù)悉，對北京地鐵電梯出現(xiàn)故障的問題，市質(zhì)監(jiān)局日前已要求各相關(guān)單位立即停止使用事故同類型的“513MPE”型自動(dòng)扶梯。經(jīng)查，我市存在類似型號(hào)扶梯2臺(tái)，均已被停用。