電梯市場(chǎng)如何走出低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)“怪圈”
燕趙都市網(wǎng)見習(xí)記者 曾建中
電梯之“禍”不斷，其源何處？質(zhì)量、維護(hù)，還是人為？近日，就電梯故障頻發(fā)一事，記者專訪了河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院副院長張彥朝，據(jù)其透露，目前電梯生產(chǎn)企業(yè)過多，為求“不餓”乃至“吃飽”，各企業(yè)紛紛打出“白菜價(jià)”，而與其相對(duì)應(yīng)的便是電梯部件質(zhì)量的“縮水”；而電梯后期的維保也是同出一轍，廉價(jià)的背后是服務(wù)的打折，兩者的結(jié)合，形成眾多電梯“先天不足、后天未補(bǔ)”的危險(xiǎn)處境，導(dǎo)致其故障或事故頻發(fā)。有專家認(rèn)為，電梯市場(chǎng)走出低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的“怪圈”方為解決之策。
電梯之量
省會(huì)年增電梯近３０００部
張彥朝介紹說，上世紀(jì)90年代初，石家莊全市只有200多部電梯，主要分布在賓館、飯店、大的機(jī)關(guān)，還有棉二宿舍等個(gè)別住宅小區(qū)。“現(xiàn)在石家莊有12000來部電梯，這幾年每年平均增加2700部至2800部左右。”逐年崛起的高層住宅小區(qū)成為新增電梯的重要場(chǎng)所。
張彥朝說，以前電梯很少，但管理做得好，“基本上由建造大樓的單位直接管理，而不是通過物業(yè)，這樣在人力配備、管理資金投入方面都很充分。”但現(xiàn)在電梯多了，問題也接踵而至。 據(jù)了解，目前石家莊尚未發(fā)生電梯重大傷亡事件，但故障卻“如影隨形”，諸如龍泉花園一棟32層高樓的6部電梯困人、莫名墜落等故障頻發(fā)，上月25日晚還全部“罷工”，維修后兩天卻再次出現(xiàn)兩人被困事件，而與其“同病相憐”的小區(qū)在石家莊并非少數(shù)。
據(jù)張彥朝分析，導(dǎo)致電梯上述問題不斷的因素既有先天的生產(chǎn)不足，也有后天的維護(hù)保養(yǎng)不夠和使用不當(dāng)?shù)取?/font>
故障之源
■采購：低價(jià)致電梯部件質(zhì)量“縮水”
張彥朝透露說，一些樓盤開發(fā)商買電梯時(shí)，拼命壓價(jià)，一些電梯生產(chǎn)企業(yè)為了“不餓”或者“吃飽”，通常迎合開發(fā)商的這種心理，以“白菜價(jià)”銷售電梯，導(dǎo)致各個(gè)企業(yè)接連降價(jià)，形成低價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)局面。而“羊毛出在羊身上”，為了確?；厥粘杀灸酥莲@取利潤，一些企業(yè)便在電梯部件上動(dòng)起了歪腦筋，比如使用更便宜的部件，門板厚度的“縮水”，或者采用更廉價(jià)的材質(zhì)等，“電梯屬于訂單生產(chǎn)，開發(fā)商壓價(jià)后，生產(chǎn)廠家可能在部件質(zhì)量上縮水，”張彥朝說，“這個(gè)事誰都懂，但利益一驅(qū)動(dòng)都不考慮這個(gè)（質(zhì)量）問題了。”
張彥朝提醒說，開發(fā)商超低價(jià)購買到電梯其實(shí)是吃了虧，“如果報(bào)價(jià)20萬元的電梯最后15萬元賣給你，其實(shí)你沒沾光，是吃虧了。”他分析說，質(zhì)量較次的電梯雖然可能也通過了出廠安全檢驗(yàn)，但和好電梯的運(yùn)行情況將截然不同，“動(dòng)不動(dòng)就壞，維保成本將是一大支出。”他認(rèn)為，一些開發(fā)商只做“一錘子買賣”，“只開發(fā)一個(gè)樓盤，甚至在開發(fā)完后注銷公司，所以才不在乎樓盤電梯的質(zhì)量，但一些大的開發(fā)商會(huì)購買質(zhì)量好的電梯，他要為開發(fā)下一個(gè)樓盤掙口碑，因?yàn)殡娞莅踩\(yùn)行也是小區(qū)環(huán)境的賣點(diǎn)之一。”
■維保：省成本讓維保服務(wù)“打折”
現(xiàn)在越來越多的小區(qū)有專門的物業(yè)公司進(jìn)行管理，其中包括電梯的管理，“電梯最終歸業(yè)主所有，物業(yè)公司其實(shí)是受業(yè)主委托對(duì)電梯進(jìn)行管理。”張彥朝說。據(jù)了解，電梯在使用期間必須由專業(yè)的電梯維保單位進(jìn)行定期維保，方能保證持續(xù)的安全運(yùn)行，其維保合同或協(xié)議一般由物業(yè)與維保單位簽訂。而受窘于物業(yè)管理資金不夠或?yàn)榱怂^的節(jié)約成本，物業(yè)公司通常會(huì)選擇能夠提供“價(jià)廉物美”的維保公司進(jìn)行電梯維保，而這也為電梯故障埋下了隱患。
據(jù)張彥朝介紹，一些小區(qū)的業(yè)主因某些問題拒絕交物業(yè)費(fèi)，導(dǎo)致物業(yè)公司缺乏資金用于電梯的維保，“該維修時(shí)不維修，該保護(hù)時(shí)不保護(hù)，那么電梯該罷工時(shí)就罷工”。此外，維保公司眾多，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)成為其策略，極大地壓縮了其利潤空間。“維保行業(yè)中有‘害群之馬’，比如一些剛成立的維保公司為打開生意局面，一開始就實(shí)行低價(jià)維保，導(dǎo)致正規(guī)的、管理嚴(yán)格的公司很難競(jìng)爭(zhēng)，國家規(guī)定的維保標(biāo)準(zhǔn)也沒有得到很好的貫徹。”據(jù)張彥朝估計(jì)，目前石家莊具備資質(zhì)的維保公司共有100多家，已經(jīng)有點(diǎn)供大于求了，更有眾多沒有資質(zhì)的維保公司“虎視眈眈”，于是，低價(jià)、更低價(jià)成為他們分食電梯維保這塊“蛋糕”的共同手段。
低價(jià)的背后有“貓膩”。“比如一個(gè)月維保費(fèi)300元已經(jīng)沒有利潤了，維保公司還出價(jià)100元，沒有‘貓膩’誰信呢？”張彥朝說，低價(jià)肯定會(huì)使電梯維保的服務(wù)質(zhì)量大打折扣，“比如國家規(guī)定電梯一個(gè)月必須維保兩次，而維保公司可能一個(gè)月就來一次，甚至不來。還有的維保公司甚至把電梯原有的好部件換成壞部件，最后受害的還是居民，得不償失。”
■乘坐：使用不當(dāng)易造成電梯故障
電梯時(shí)不時(shí)使些“小性子”，乘客使用不當(dāng)也是重要因素。張彥朝說，比如長按開門鍵或關(guān)門鍵，唯恐電梯門不開或者不關(guān)，有時(shí)導(dǎo)致電梯門短時(shí)間內(nèi)頻繁開關(guān)。還有一些乘客乘坐電梯時(shí)踢門、扒門，或在電梯內(nèi)跳躍、嬉戲等也易導(dǎo)致電梯出現(xiàn)故障。
一些新入住的小區(qū)電梯故障頻發(fā)部分源于業(yè)主裝修之故。比如頻繁超重運(yùn)送裝修材料或器材，加大了電梯的損耗。而在裝修的過程中，常常出現(xiàn)人為的使用水泥袋等物長時(shí)間堵住電梯門的情況，或者期間將水泥、沙土之物遺留在電梯門的軌道槽內(nèi)等，導(dǎo)致電梯門不能自動(dòng)開關(guān)，控制系統(tǒng)也容易失靈。
張彥朝透露，一些電梯事故常常是由于乘客自身處置不當(dāng)造成的。比如被困電梯時(shí)，一些乘客在電梯停下后，迫不及待強(qiáng)行扒開門就跳出來或者打開電梯的安全窗自行出去，“這樣做很危險(xiǎn)，容易發(fā)生墜亡事故。”他建議說，被困電梯后，要采取各種辦法報(bào)警，不管報(bào)警是否成功，最好待在電梯里等待救援，不要私自行動(dòng)。
■檢測(cè)：一成半電梯未及時(shí)報(bào)檢
張彥朝介紹說，按照國家規(guī)定，電梯必須每年檢測(cè)一次，主要檢測(cè)電梯的控制系統(tǒng)，如主機(jī)和控制柜，還有電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，“檢測(cè)鋼繩和驅(qū)動(dòng)輪是否安全，如果過度磨損了可能導(dǎo)致電梯沖頂，”此外，還要檢測(cè)所有的安全裝置是否都處于可動(dòng)安全狀態(tài)，保證隨時(shí)起作用。“一部好電梯如果充分維保、正常修理，可以運(yùn)行20年左右。”
張彥朝說，石家莊全市的電梯都由河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院負(fù)責(zé)檢測(cè)，所有電梯必須在檢測(cè)到期前一個(gè)月主動(dòng)向該院報(bào)檢，對(duì)到期但未主動(dòng)報(bào)檢的電梯，將對(duì)其管理單位進(jìn)行督促，督促后還未報(bào)檢的，將報(bào)送相關(guān)監(jiān)察部門進(jìn)行處理，“石家莊電梯的主動(dòng)率能達(dá)到50%，需要報(bào)送監(jiān)察部門的有15%左右。”
據(jù)了解，對(duì)于“三無”（無生產(chǎn)產(chǎn)地、無生產(chǎn)廠家、無商標(biāo)）電梯，河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院將不予檢測(cè)，“報(bào)檢時(shí)，對(duì)方需要出具電梯制造資質(zhì)證明、出廠合格證、零部件資質(zhì)報(bào)告、整機(jī)型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告。”張彥朝說。
措施之析
■電梯先天要好，后天要補(bǔ)
2009年5月起實(shí)施的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯“困人”2小時(shí)以上也算是一宗特種設(shè)備事故，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位不但可以重罰10萬元至20萬元，對(duì)未依法履行職責(zé)的主要負(fù)責(zé)人還將處上一年年收入30%的罰款。
張彥朝說，開發(fā)商不能光“捂”著自己的口袋而置業(yè)主安全于不顧，“選擇有知名度、有信譽(yù)、技術(shù)力量強(qiáng)的公司購買電梯，貪圖小便宜最終要吃大虧。”他說，出了事故，維保單位必須在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)，并由使用單位（一般是物業(yè)）承擔(dān)第一責(zé)任。因?yàn)橐话闶俏飿I(yè)與維保單位簽訂電梯維保合同，“物業(yè)要對(duì)維保單位的維保行為進(jìn)行監(jiān)督，不要只是交錢了事。”因此，物業(yè)與其請(qǐng)個(gè)廉價(jià)的維保公司導(dǎo)致自己和電梯鬧心不斷，不如多花錢請(qǐng)貨真價(jià)實(shí)的維保公司圖個(gè)舒心。此外，定期檢測(cè)，為電梯“把把脈”也是保證其“肌體”健康的重要保證。當(dāng)然，廣大乘客也不要拿電梯當(dāng)出氣筒，應(yīng)正確使用、文明乘坐。而相應(yīng)的監(jiān)察部門也應(yīng)該真正負(fù)起監(jiān)察責(zé)任，對(duì)于隱患重重的電梯要下“狠手”，姑息養(yǎng)“梯”，只會(huì)在電梯里孕育一個(gè)個(gè)危險(xiǎn)的“雷區(qū)”。
■走出低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的“怪圈”
記者采訪中獲悉，電梯的生產(chǎn)、采購、安裝及維保等都陷入了低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的“怪圈”，尤以維保環(huán)節(jié)尤甚，其中更多的是源自市場(chǎng)因素的作用。有數(shù)據(jù)表明，中國電梯生產(chǎn)的增長速度連續(xù)多年超過20%，2010年更是超過30%，今年上半年還超過了39%。目前中國的電梯生產(chǎn)廠家超過400家，幾近世界生產(chǎn)廠家的一半。發(fā)展太快，帶來的一個(gè)問題便是產(chǎn)能過剩，接著就是彼此的壓價(jià)出售。此外，有需求就有生產(chǎn)，一些開發(fā)商對(duì)電梯不求最便宜，只求更便宜，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，廉價(jià)而劣質(zhì)的電梯走進(jìn)了一個(gè)又一個(gè)小區(qū)。此外，電梯的迅猛增加，產(chǎn)生了一個(gè)巨大的維保“蛋糕”，維保企業(yè)一擁而上，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)及客戶廉價(jià)的需求，讓這塊“蛋糕”吃著吃著就變了味。
電梯行業(yè)一位不愿透露姓名的專家表示，要保證電梯的安全，很大程度需要電梯先天質(zhì)量和后天維保過關(guān)，這需要走出低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的“怪圈”。他認(rèn)為，對(duì)電梯的生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)能，國家相關(guān)部門應(yīng)該予以調(diào)控，“產(chǎn)能過剩終究不利于電梯市場(chǎng)的健康發(fā)展。”對(duì)于電梯維保，相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)其資質(zhì)的認(rèn)定，同時(shí)對(duì)一些資質(zhì)不夠的維保企業(yè)予以堅(jiān)決查處，盡量避免在電梯維保過程中留下隱患。
