天津頻道 天津濱江道與南京路交口靠近東側過街天橋西邊上行電梯從8月20日晚間開始出現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象，電梯原本未開啟，可如同汽車停下后沒拉手剎一樣，不少市民在走電梯上橋時，電梯竟然會自己往下溜，一名兒童無防備因此摔倒，至8月21日中午這種問題仍在繼續(xù)。

濱江道電梯

    市民劉女士投訴：未開啟電梯為何自動“溜人”

    市民劉女士反映，20日晚7時左右，她和丈夫去濱江道逛街后，準備從樂賓百貨一側走過街天橋到對面的津樂匯商場乘地鐵回家。正值周六，逛街人很多，可天橋上橋處的電梯全部都停運，樓梯上人特別多，一些人就選擇走電梯上橋，誰知道當他們快走到電梯頂部時，奇怪的事情發(fā)生了。“本來沒有開啟的電梯自己向下溜，好多人沒防備，都被閃了一下，我們身后一個小男孩，直接摔倒在地。”

    劉女士說，后來這個電梯就自動朝下溜，另外一些不明原因的人以為這是下行電梯，紛紛又乘坐電梯下天橋，結果人一多，電梯下行速度就變得很快，好多人都被閃到，受到驚嚇，連走樓梯的人都大呼好危險。

    “電梯要是不開啟的狀態(tài)，不應該不動嗎？這個電梯怎么還自動朝下溜呢？”劉女士說，她不懂電梯的原理，但她覺得這就好比汽車沒拉手剎一樣，應該不是自然現(xiàn)象。

記者現(xiàn)場探訪：電梯疑因負擔過重自己往下走

    劉女士反映的電梯是濱江道與南京路交口處靠近東側過街天橋的上行電梯，電梯在靠近樂賓百貨一側。今日上午11時左右，記者在現(xiàn)場看到，人流量大，電梯雖然未開啟，但仍舊很多人從擁擠的樓梯分流到電梯這里，只要走電梯的人一多，電梯就會自己往下溜，險情連連。

    在電梯上，標注著“西子奧的斯電梯，自動扶梯，型號Ｘ０２１ＮＰ－Ｓ”，除了一些乘梯的安全警示之外，沒有粘貼電梯年檢標志，也沒有維保單位的電話等信息。直到昨日下午，這座天橋上其他電梯均正常開啟，只有劉女士反映的這一側電梯仍然關閉，不過此時，電梯上下梯的方向都設置了警戒線，這才沒人再走電梯了。

    現(xiàn)場的保安人員說，電梯這兩天都沒開，在做維護，直到今日下午部分電梯開始運行，但記者所指的電梯仍沒有啟動。“剛才維修人員還在呢，檢查了一下就走了，估計是大故障，一時修不了。”被問及該電梯的管理單位，保安人員說應該是本市道橋處。 
 電梯維保人員：關閉電梯走人多可能抱閘失靈

    隨后，記者聯(lián)系到了本市道橋處橋梁管理所，相關負責人表示，該過街天橋和電梯管理權確實屬于他們，受到北京地鐵四號線電梯事故的影響，他們已經責令電梯維保部門進行維保和安全檢查，因此最近這里的電梯一直在維修中。“我們和電梯維保公司簽訂了合同，由他們負責安全檢查和維修，專業(yè)問題可以向維保公司進行了解。”

    該電梯的維保單位長城維保公司負責人趙經理說，最近這里的天橋電梯正在做維保和年檢，已經兩周都沒有開啟了，正值周日，濱江道人流量大，才在下午暫時開啟了部分電梯。經他向現(xiàn)場技術人員了解得知，維保和年檢期間，他們在電梯上下梯處都設置了警戒線，可一些市民見樓梯太過擁擠，于是自行扯斷警戒線，把電梯當成樓梯走。“電梯在開啟時有防逆轉保護功能，上行的電梯絕對不會突然自行下降，但是電梯在關閉時這種功能就會失效，也因為這樣，我們才設置了警戒線，不允許市民走是為了安全。”趙經理說，雖然電梯在關閉時也有抱閘，有一定的制動力可讓電梯固定在原地不動，但當電梯上人多時，重力一大，抱閘可能失效，電梯有可能發(fā)生自己往下溜的情況，會給其上人帶來危險。趙經理說，此處電梯的維保和年檢工作將在下周四完成，在此期間電梯處于關閉狀態(tài)時，市民為了安全千萬不要走電梯，可走旁邊的樓梯，等到電梯正式啟動后再選擇搭乘。（完）