今年以來，北京、上海、廣州等城市相繼發(fā)生電梯運(yùn)行安全事故，特別是在一些大型地鐵站和建筑內(nèi)，電梯出現(xiàn)故障甚至造成人員傷亡，也敲響了電梯安全警鐘。在昨天的省十一屆人大常委會第25次會議上，有兩件關(guān)于電梯安全的地方法規(guī)提交審查批準(zhǔn)，分別是《南京市電梯安全條例》和《徐州市電梯安全條例》。
　　
　　記者看到，這兩個條例均注重了幾個問題的認(rèn)定，一是關(guān)于使用單位及責(zé)任的規(guī)定，二是強(qiáng)化了公共場所電梯安全要求，三是加強(qiáng)老舊電梯的安全管理，四是強(qiáng)化了政府部門的監(jiān)管責(zé)任。比如，兩市條例中都要求，在學(xué)校、醫(yī)院、車站、商場、體育館等公共場所新安裝的乘客電梯，應(yīng)當(dāng)配置監(jiān)控系統(tǒng)；電梯更新、改造、重大維修的費(fèi)用，由電梯所有權(quán)人承擔(dān)，從物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備專項維修資金中列支。無專項維修資金或?qū)ｍ椌S修資金不足的，所需費(fèi)用具體籌集和使用辦法由市政府制定。同時，業(yè)主大會制定管理規(guī)約時，應(yīng)當(dāng)約定“在電梯存在嚴(yán)重事故隱患，并經(jīng)安全技術(shù)評價需要立即更新、改造、重大維修情況下，業(yè)委會公告相關(guān)事項并聽取業(yè)主意見后，可代為申請、使用專項維修資金”。對使用年限超過15年的老舊電梯，政府部門應(yīng)列入重點(diǎn)安全監(jiān)察對象。
　　
　　兩市的條例分別就法律責(zé)任作出明確規(guī)定，其中，南京市規(guī)定日常維護(hù)保養(yǎng)單位違反條例規(guī)定，將電梯日常維護(hù)業(yè)務(wù)分包、轉(zhuǎn)包的，或者變相分包、轉(zhuǎn)包的，最高可處20萬元罰款。