近日,康力電梯成功摘得哈爾濱地鐵軌道1號線項目45臺垂直電梯的訂單,在一直被外資品牌壟斷的地鐵項目中成功突圍,為自主品牌電梯的發(fā)展注入一針強(qiáng)心劑,更是康力電梯多年來堅持走自主創(chuàng)新道路、不斷壯大實力成為民族電梯企業(yè)領(lǐng)跑者的有力證明。
一直以來,中國自主品牌電梯都很難獲得地鐵項目工程的青睞,不少業(yè)內(nèi)人士甚至抱怨“國內(nèi)地鐵使用的電梯、扶梯,已經(jīng)被居多外資品牌壟斷了”。毋庸置疑,在地鐵這樣大型的公共設(shè)施,對所有的選用的設(shè)備都會有特別嚴(yán)苛的要求,對電梯更是如此。除了要考察電梯企業(yè)是否有強(qiáng)大實力外,更注重考慮產(chǎn)品的質(zhì)量和安全問題,擁有先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)人才的國外大品牌在競標(biāo)中贏得先機(jī)也就不足為奇了。
康力電梯自創(chuàng)立以來一直以振興名族民族品牌為己任,重視科技研發(fā)的投入,培養(yǎng)了一大批科研人才,保證了企業(yè)技術(shù)的可持續(xù)創(chuàng)新。康力電梯于2003年成立康力技術(shù)中心, 2005年被江蘇省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會認(rèn)定為“省級企業(yè)技術(shù)中心”,2009年被江蘇省科技廳認(rèn)定為江蘇省級工程技術(shù)研究中心。2011年11月,康力電梯企業(yè)技術(shù)中心被授予國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心稱號,成為電梯行業(yè)首個擁有國家級技術(shù)中心的自主品牌企業(yè),締造了民族電梯品牌新標(biāo)桿。
康力電梯還不斷推動“產(chǎn)、學(xué)、研”合作,先后與三家院校簽署機(jī)構(gòu)合作協(xié)議,形成了中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院--康力電梯“關(guān)于電扶梯整機(jī)和部件檢測與標(biāo)準(zhǔn)”研發(fā)機(jī)構(gòu)、南京工業(yè)大學(xué)電梯技術(shù)研究所--康力電梯“電梯扶梯關(guān)鍵零部件技術(shù)及控制系統(tǒng)”研發(fā)機(jī)構(gòu),康力電梯--浙江大學(xué)“電梯扶梯技術(shù)基礎(chǔ)研究及電梯產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計、制造、管理關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”院士工作站,并與哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開展了“十一五”國家科技支撐計劃課題“既有建筑設(shè)備改造關(guān)鍵技術(shù)研究”。
康力電梯不斷推出高品質(zhì)及創(chuàng)新型產(chǎn)品,品牌在市場的影響力保持在前列,自2005年起連續(xù)六年榮獲全國市場同類產(chǎn)品內(nèi)資品牌銷量第一名,其中不乏像蘇州軌道交通一號線、南昌昌北機(jī)場等重點工程項目。而且,康力電梯長期以來對“后市場”的強(qiáng)化,促使康力品牌在服務(wù)領(lǐng)域贏得良好的口碑,從而促進(jìn)與用戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
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