電梯維保技師常年熱招
自國家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)顯示,截至2010年底,全國在用電梯總數(shù)已經(jīng)達到162.8萬臺,上海現(xiàn)在擁有電梯10多萬臺,且電梯數(shù)量近些年以20%的速度高速增長,維修保養(yǎng)的壓力與日俱增。那么從事電梯維修保養(yǎng)的公司和技師有多少?記者從行業(yè)內(nèi)了解到,目前電梯的維保主要由電梯制造企業(yè)和維修承包企業(yè)負責,也有少數(shù)社區(qū)物業(yè)公司派出維修工負責保養(yǎng)。上海目前約有電梯制造企業(yè)120多家,電梯維修企業(yè)240多家,安裝維修從業(yè)人員近4萬名。但其中高級技師和技師占比微乎其微,技工人才短缺1萬多名。另從電梯英才網(wǎng)了解到,電梯維保技師是電梯企業(yè)常年熱招的職位。它的需求量比電梯技術(shù)工程師等崗位要多得多。然而應聘人少,企業(yè)招聘并不容易。比如,近日有東芝電梯、上海吉盛偉邦家居市場經(jīng)營管理有限公司、上海證大物業(yè)、上海蓋普電梯、上海漕河涇開發(fā)區(qū)物業(yè)管理有限公司、江安物業(yè)服務有限公司、上海西奧電梯等公司等,都在積極招聘電梯維修工。
寧愿送快遞,不愿干維修
為何企業(yè)熱招,應聘者卻不多?原因很簡單,就是很多人認為工作不夠體面,工資更不讓人滿意。上海陸家嘴物業(yè)相關(guān)人士告訴記者,在20年前,一個安裝電梯的工程隊,一年安裝4、5臺電梯就能掙到4至5萬元,而如今安裝十幾臺,才能掙到這些錢。同樣,每臺電梯的維保費由于企業(yè)間競爭加劇也在不斷下降,價格戰(zhàn)已讓電梯行業(yè)的買賣和安裝、維修利潤不斷降低。“目前電梯維修工普遍的工資在3000元左右。如果維修業(yè)務忙一點的,可能達到4000元。”3000多元的工資,為何不能讓維修工滿意?有8年電梯維修經(jīng)驗的王師傅告訴記者,他算是行業(yè)內(nèi)的老維保了,他每天的工作就是和同事兩個人維護4部電梯。一個月要維修50多部電梯,同時還要處理緊急突發(fā)事件,很是辛苦。電梯維修絕對是個技術(shù)活。干一兩年,還是個新手,只能跟著師傅干,要想成為一名獨立上崗的電梯維保工,至少得沉下心來做3年。如果做助工,只有1000多元的收入,而作維修工,即使工作經(jīng)驗再豐富,也就普遍4000元不到的工資,到手也就3000多點,這樣的收入和技術(shù)的對比、以及行業(yè)人才的緊缺程度都不相符。還有,這份工作整天在電梯內(nèi)爬上爬下的,滿身油污,也不夠體面。王師傅向記者描述了電梯維修工的工作范圍:拿社區(qū)的維修工來說,需要參加小區(qū)電梯接管驗收工作,嚴把驗收關(guān)、杜絕質(zhì)量隱患;要掌握電梯機房,升降路、轎廂、底坑結(jié)構(gòu)等;要熟知小區(qū)電梯分布和使用情況,以及房屋的結(jié)構(gòu),預埋管道及樓道走向;每天巡視檢查電梯機房及設備的工作情況,及時發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,排除安全隱患;執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)制度。發(fā)現(xiàn)問題立即處理,確保電梯正常運行;接到電梯故障通知后5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,解救困梯人員,并排除故障;負責解答和辦理有關(guān)電梯的投訴等等。
人才難招,招聘要求降低
正因為維修工稀缺,因此企業(yè)招聘的要求也不會很高。按行規(guī),電梯維修工需要在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進行培訓后,考取《特種設備作業(yè)人員證書》才能上崗,但是現(xiàn)在企業(yè)招聘不強求證書。一些企業(yè)則喜歡招聘持有電梯工證的退休人員,每天上3個小時的夜班,給1200元工資。記者查閱了某電梯公司的招聘要求,有這么幾條:有一年以上電梯維修保養(yǎng)工作經(jīng)驗;持有電梯作業(yè)人員上崗證;熟練掌握電梯維修保養(yǎng)方面的專業(yè)技能,對行業(yè)內(nèi)相關(guān)檢測、安全方面的技術(shù)規(guī)范有一定了解和掌握;工作主動、認真、細致、有責任心。其中并未提到特種設備作業(yè)人員證書。而更多的企業(yè)招聘門檻更低,比如初中以上學歷,懂得電梯維修,有電梯操作上崗證優(yōu)先,沒有也行,關(guān)鍵是踏實愛崗,穩(wěn)定性強。