突發(fā)故障、被困電梯，今后將有“黑匣子”全程監(jiān)控，這為因事故頻發(fā)而擔(dān)心電梯是否該乘的人們帶來(lái)了些許安全感。有了“黑匣子”，不僅能提供故障預(yù)警功能，而且全程監(jiān)控電梯運(yùn)行情況，讓電梯運(yùn)行的數(shù)據(jù)第一時(shí)間傳至后端，不再對(duì)故障“后知后覺(jué)”。

　　“黑匣子”已試點(diǎn)使用

　　上海盛蒂斯自動(dòng)化設(shè)備有限公司(下稱“盛蒂斯公司”)是一家從事研發(fā)生產(chǎn)銷售電梯控制與變頻調(diào)速系統(tǒng)的企業(yè)，在該公司松江廠區(qū)，記者見(jiàn)到了那個(gè)號(hào)稱“黑匣子”的小方盒。盛蒂斯公司總經(jīng)理樊利平告訴記者，這個(gè)小方盒是微機(jī)控制器，裝在電梯柜上，并配有天線，可以隨時(shí)接收信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，“電梯運(yùn)行的數(shù)據(jù)它都能記錄，就像飛機(jī)上的‘黑匣子’一樣，如果電梯發(fā)生故障，修障人員可以通過(guò)查看之前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)記錄判斷故障原因，能提高不少效率。”

　　裝上這個(gè)小方盒的直梯與人們平時(shí)乘的并沒(méi)有太大不同，只不過(guò)在用電梯內(nèi)的對(duì)講機(jī)進(jìn)行通話時(shí)，以往只是直接撥給了廠方，而配有“黑匣子”電梯卻能實(shí)現(xiàn)廠方、物業(yè)、政府部門、機(jī)房及盛蒂斯的五方通話，讓相關(guān)涉及部門在第一時(shí)間就能了解該電梯的故障情況。此外，這個(gè)小盒子還提供故障預(yù)警功能，在電梯真的出現(xiàn)問(wèn)題前，相關(guān)的維修提醒信息早就已經(jīng)傳到了維保部門，并會(huì)記錄下前往維修人員工作的時(shí)間，可以透明地反映出該部電梯的維修信息。

　　據(jù)了解，該設(shè)備目前已經(jīng)在上海、安徽、廈門、泉州等城市辦公樓里進(jìn)行試點(diǎn)使用，樊利平表示，他希望將來(lái)連接物聯(lián)網(wǎng)，讓出門在外的人能隨時(shí)查看電梯的情況，以免遇到電梯人太多，等待太久的情況。

　　云平臺(tái)幕后來(lái)支撐

　　無(wú)論這個(gè)“黑匣子”能記錄下多少電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)的保存上依然要依靠快速、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)支持。上海電信作為該企業(yè)的合作方，也希望能推動(dòng)電梯無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，讓更多人乘上安全電梯。

　　記者從上海電信了解到，上海電信為盛蒂斯公司提供云平臺(tái)，“黑匣子”記錄下的所有數(shù)據(jù)都將保存在云端，“這樣可以防止電梯廠商數(shù)據(jù)造假，讓電梯運(yùn)行情況更加透明，”上海電信相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，他們雙方正在與政府和電梯企業(yè)接洽，希望明確電梯行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，讓遠(yuǎn)程監(jiān)控成為標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　記者看到，在電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的軟件里，設(shè)立了報(bào)警信息查詢、設(shè)備監(jiān)控、黑匣子、設(shè)備信息管理、維保信息管理、檢驗(yàn)信息管理、用戶信息管理等多項(xiàng)查詢內(nèi)容，而為了讓這個(gè)軟件更加適合云端的應(yīng)用，上海電信相關(guān)部門正加緊研究新軟件的制作，“一個(gè)服務(wù)器只能記錄300——500部電梯的使用情況，而云平臺(tái)卻有無(wú)限的容量，我們正研究新的軟件，讓它更好地適應(yīng)云端上的使用。”

　　樊利平告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，下周他們將在太倉(cāng)開始新的試點(diǎn)，屆時(shí)將會(huì)把視頻功能加入到“黑匣子”中，如果電梯遭遇故障，修障人員除了根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)判斷障礙外，還可以看到5分鐘內(nèi)的電梯內(nèi)錄像，為修障帶來(lái)更多方便，也為相關(guān)部門對(duì)該電梯的數(shù)據(jù)情況更加清晰。