根據(jù)國(guó)家對(duì)電梯壽命的相關(guān)規(guī)定，一棟樓如果是單梯，使用壽命為15年；如是雙梯，使用壽命在18年左右，根據(jù)實(shí)際狀況可以適當(dāng)延長(zhǎng)。在保定市，仍存大量落后的電梯在超期服役，維保問(wèn)題顯得更為重要。作為保障電梯安全的重要一環(huán)，如何讓維保成為生命的安全防線(xiàn)？本報(bào)今日電梯系列報(bào)道就此話(huà)題展開(kāi)。同時(shí)，本報(bào)邀請(qǐng)從事特種設(shè)備維保、年檢的保定市電梯維保單位和質(zhì)監(jiān)局工作人員，就市民關(guān)注的電梯安全問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致講解。

　　一次正常維保至少需要半小時(shí)

　　10月17日，保定市第三中心醫(yī)院的兩部電梯到了年檢日期，西繼訊達(dá)(許昌)電梯有限公司的維保人員已經(jīng)提前一個(gè)月進(jìn)行了年檢預(yù)約。

　　電梯的年檢和維保是同時(shí)進(jìn)行的。年檢之前，保定市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備科工作人員會(huì)對(duì)電梯保養(yǎng)記錄和日常維護(hù)保養(yǎng)記錄進(jìn)行查驗(yàn)。保定市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處邢占輝告訴記者，按規(guī)定，每半個(gè)月、每季度、每半年、每年度，都要對(duì)正常使用的電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，而保養(yǎng)時(shí)的各項(xiàng)內(nèi)容都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證，每一項(xiàng)都不可或缺。

　　記者查詢(xún)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)tsg t5001-2009發(fā)現(xiàn)，在乘客電梯、載貨電梯日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目中，半月維保的項(xiàng)目和要求包括“曳引機(jī)運(yùn)行時(shí)無(wú)異常振動(dòng)和異常聲響”等30項(xiàng)。另外，季度維保會(huì)在半月維保項(xiàng)目上增加“減速箱油量適當(dāng)”等13項(xiàng)維保項(xiàng)目；半年維保時(shí)，還會(huì)增加27項(xiàng)維保項(xiàng)目，而年度維保則要求更高，增加39項(xiàng)之多。

　　電梯維保正式開(kāi)始時(shí)，特種設(shè)備科工作人員和維保人員到樓頂?shù)碾娞輽C(jī)房，對(duì)曳引機(jī)的性能進(jìn)行檢測(cè)，期間對(duì)停電時(shí)電梯應(yīng)急處理設(shè)備也進(jìn)行了檢測(cè)。兩部曳引機(jī)的維保、檢測(cè)多達(dá)十多項(xiàng)，工作人員花去了近40分鐘。接下來(lái)，還會(huì)對(duì)電梯的轎頂、轎廂、底坑、消防設(shè)施等進(jìn)行檢查。特種設(shè)備科電梯年檢組組長(zhǎng)連彥軍說(shuō)，一部電梯的正常維保時(shí)間在半個(gè)小時(shí)左右，如果時(shí)間過(guò)短，有些項(xiàng)目便會(huì)出現(xiàn)漏檢。

　　　“縮水”維保為電梯事故埋隱患

　　連日來(lái)，記者走訪(fǎng)保定市部分小區(qū)發(fā)現(xiàn)，很多住宅電梯都陷入維保困局。

　　按照有關(guān)規(guī)定，一名維保人員或者維保小組一個(gè)月只能承擔(dān)30部電梯的任務(wù)，而實(shí)際上，有的小區(qū)維保人員一個(gè)上午就能干完十天的活。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這些維保人員只是到小區(qū)轉(zhuǎn)一圈，根本沒(méi)有進(jìn)入機(jī)房檢查，而電梯的管理單位又不太懂，所以會(huì)造成雖然有維保記錄，實(shí)際上根本沒(méi)做到維保要求。除此之外，長(zhǎng)期從事電梯維保的劉先生告訴記者，在保定，相當(dāng)一部分的電梯維保是由資質(zhì)較低的c級(jí)或者無(wú)資質(zhì)的維保公司來(lái)完成。這些公司實(shí)際上等同于電梯修理公司，平常也就是為設(shè)備加加油擦擦灰，如果出了故障便進(jìn)行修理。而這便為事故的頻發(fā)，埋下了隱患。

　　維保“縮水”癥結(jié)在于費(fèi)用

　　10月13日，在清水河畔物業(yè)辦公室前，記者見(jiàn)到了催繳電梯維保費(fèi)用的工作人員。他介紹，該小區(qū)共有7部電梯，每部電梯一年的維保費(fèi)用是3000余元，目前僅能保持收支平衡。

　　他告訴記者，一部高層電梯3年需大修一次，每次費(fèi)用3萬(wàn)至30萬(wàn)元不等，一旦更換電梯，費(fèi)用更高達(dá)上百萬(wàn)，因此平日收繳的電梯費(fèi)只是杯水車(chē)薪。

　　從事電梯維保的劉先生對(duì)物業(yè)人員的回答表示了肯定，他說(shuō)，一些開(kāi)發(fā)商在建樓時(shí)，選用的大多是中低檔電梯；物業(yè)在選維保公司時(shí)，也盡量選擇費(fèi)用低的。正規(guī)維保公司對(duì)一部電梯的維護(hù)成本每月不低于600元，而物業(yè)公司即使將電梯使用費(fèi)全收齊，也會(huì)虧損3000元，因此只能聘請(qǐng)一些資質(zhì)較低的維保公司。因此電梯維保就會(huì)“先天不足，后天未補(bǔ)”。記者查詢(xún)近幾年的資料顯示，很多出現(xiàn)問(wèn)題的電梯確實(shí)多屬于住宅小區(qū)的“經(jīng)濟(jì)型”電梯。

　　政府監(jiān)管是否給力？

　　那么，政府監(jiān)管是否能遏制維保“縮水”？在業(yè)主、物業(yè)公司、維保單位三方之間，監(jiān)管部門(mén)也很尷尬。保定質(zhì)監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，監(jiān)管部門(mén)只能檢驗(yàn)電梯是否經(jīng)過(guò)年檢和維保。年檢時(shí)，電梯一旦存在安全隱患必須停運(yùn)，但停運(yùn)之后，他們無(wú)權(quán)干涉使用單位如何維修。

　　事實(shí)上，保定市質(zhì)量監(jiān)督局有專(zhuān)門(mén)的電梯維保監(jiān)管單位——特種設(shè)備稽查科。凡是在保定市質(zhì)監(jiān)局備案的運(yùn)行電梯，如果沒(méi)有年檢，特殊設(shè)備便會(huì)進(jìn)行提示，而這時(shí)，質(zhì)監(jiān)局的工作人員會(huì)提示進(jìn)行年檢。

　　“年檢也只是一年才一次，我們看維保記錄是無(wú)法判斷日常維護(hù)情況的。”特種設(shè)備科電梯年檢組組長(zhǎng)連彥軍說(shuō)，雖然例行年檢是保證電梯正常運(yùn)行的一個(gè)重要保證，但是平時(shí)的維保要比年檢重要的多，也難控制的多。一些維保公司靠拼價(jià)格來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)，不但在維保的質(zhì)量方面得不到保證，而且也傷害了一些具有維保資質(zhì)的正規(guī)廠(chǎng)商的利益。同時(shí)，一些正規(guī)維保單位也被迫卷入價(jià)格大戰(zhàn)，結(jié)果只能是在服務(wù)質(zhì)量上縮水，最后受害的還是老百姓。

　　電梯是否合格，打個(gè)電話(huà)就知道

　　每臺(tái)電梯都有一個(gè)終生使用的“身份證號(hào)”(設(shè)備代碼)，在“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)牌上，市民可以打保定市質(zhì)監(jiān)局咨詢(xún)電話(huà)0312-5979871、5979865，查詢(xún)電梯是否在檢驗(yàn)合格期內(nèi)。