1月6日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、中國(guó)特種設(shè)備安全與節(jié)能促進(jìn)會(huì)和中國(guó)電梯協(xié)會(huì)在京舉辦“電梯企業(yè)維保標(biāo)準(zhǔn)自我聲明和服務(wù)質(zhì)量公開(kāi)承諾活動(dòng)”。10家電梯企業(yè)向社會(huì)公開(kāi)維保工作的周期、項(xiàng)目、內(nèi)容等事中過(guò)程，并就乘客最關(guān)心的困梯救援時(shí)間、故障停機(jī)率、大修周期等指標(biāo)做出承諾，體現(xiàn)了“全生命周期使用安全最大化，全生命周期運(yùn)行成本最小化”的電梯安全新理念。

    會(huì)上，質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局相關(guān)負(fù)責(zé)人就電梯企業(yè)開(kāi)展維保標(biāo)準(zhǔn)自我聲明和服務(wù)質(zhì)量公開(kāi)承諾工作有關(guān)問(wèn)題回答了中國(guó)質(zhì)量報(bào)記者的提問(wèn)，以下為問(wèn)題實(shí)錄。

    問(wèn)：請(qǐng)您介紹一下我國(guó)電梯的基本情況和安全狀況？

    答：電梯是群眾接觸最密切的特種設(shè)備，直接關(guān)系群眾生命安全和生活便利。截至2015年底，全國(guó)電梯總量超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)。目前，我國(guó)電梯保有量、年產(chǎn)量、年增長(zhǎng)量均為世界第一。

    2015年全國(guó)共發(fā)生電梯事故58起，死亡46人，與2013、2014年相比均有所下降，保持了總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。近10年來(lái)，我國(guó)電梯總數(shù)增長(zhǎng)6倍，萬(wàn)臺(tái)電梯事故死亡率從0.49下降到0.12，整體安全水平逐年提高，接近發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平。

    問(wèn)：此次企業(yè)服務(wù)質(zhì)量承諾的主要指標(biāo)的含義是什么？

    答：一是困梯救援到達(dá)時(shí)間，即接到乘客困梯求救電話后，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，這與維保單位維保點(diǎn)距離現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)近以及城市規(guī)模有關(guān)，如維保單位現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)的一般到達(dá)最快，電梯數(shù)量較多的大中城市維保點(diǎn)密集，到達(dá)時(shí)間也較快，但一些電梯數(shù)量較少的邊遠(yuǎn)地區(qū)，到達(dá)時(shí)間可能就長(zhǎng)一點(diǎn)。二是故障停機(jī)率，即在全包保養(yǎng)情況下，全年電梯因故障停機(jī)時(shí)間與全年24小時(shí)運(yùn)行時(shí)間的比率。這個(gè)指標(biāo)直接反映電梯的正常使用情況，體現(xiàn)了電梯的可靠性和維保服務(wù)的質(zhì)量。需要說(shuō)明的是，如維保工作等電梯正常停機(jī)時(shí)間除外。對(duì)于采取“全包”服務(wù)的，配件由維保單位直接提供，停機(jī)維修時(shí)間較短；但采取“清包”方式的，配件由電梯使用管理單位與維保單位商議另行采購(gòu)，可能會(huì)耽擱維修時(shí)間。三是大修周期和延壽年數(shù)，即在制造企業(yè)持續(xù)大包情況下，電梯大修的周期（時(shí)間或運(yùn)行次數(shù)），以及可以延長(zhǎng)使用壽命的年數(shù)。這個(gè)指標(biāo)反映了電梯運(yùn)行使用成本，體現(xiàn)了電梯制造和維保服務(wù)質(zhì)量。良好的電梯維保，可以延長(zhǎng)大修周期和設(shè)備壽命，使電梯全壽命周期成本最小化。

    問(wèn)：這次企業(yè)服務(wù)質(zhì)量承諾的指標(biāo)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是怎么規(guī)定的？

    答：此次企業(yè)服務(wù)質(zhì)量承諾的主要指標(biāo)有3個(gè)，一是電梯困人故障救援到達(dá)時(shí)間，特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSG T5001-2009）規(guī)定“直轄市或者設(shè)區(qū)的市抵達(dá)時(shí)間不超過(guò)30分鐘，其他地區(qū)一般不超過(guò)1小時(shí)”，這次企業(yè)承諾均高于安全技術(shù)規(guī)范要求。另外2個(gè)指標(biāo)，故障停機(jī)率以及大修周期和延壽年數(shù)，體現(xiàn)了電梯運(yùn)行的可靠性和運(yùn)行成本，目前相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有要求，是第一次創(chuàng)新性地提出的新指標(biāo)，這次企業(yè)做出承諾是向客戶提供更好的服務(wù)。其中提出“電梯故障停機(jī)率”，將電梯安全工作的目標(biāo)從預(yù)防和減少事故轉(zhuǎn)向預(yù)防和減少故障，目的是既要保障群眾安全乘梯，還要保障群眾出行便利。 “大修周期和延壽年數(shù)”，從電梯擁有者來(lái)說(shuō)，實(shí)質(zhì)體驗(yàn)是整體運(yùn)行成本的降低，反映了安全性與經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一，體現(xiàn)了“全生命周期使用安全最大化，全生命周期運(yùn)行成本最小化”的電梯安全新理念。

    問(wèn)：有的電梯大修周期是按運(yùn)行次數(shù)計(jì)算，怎樣換算成使用時(shí)間？

    答：電梯關(guān)門(mén)啟動(dòng)-運(yùn)行-停下開(kāi)門(mén)，算運(yùn)行1次。目前多數(shù)電梯的控制系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄運(yùn)行次數(shù)。電梯的運(yùn)行次數(shù)與使用頻率直接相關(guān)，如醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所，電梯年平均運(yùn)行可能達(dá)到50萬(wàn)次以上；住宅電梯運(yùn)行次數(shù)與配置數(shù)量及居住人數(shù)有關(guān)，一般一臺(tái)電梯平均每年運(yùn)行10至30萬(wàn)次，對(duì)電梯配置較少、居住人員較多的老住宅，可能年運(yùn)行次數(shù)超過(guò)30萬(wàn)次。這樣，大致的使用年限都可以換算出來(lái)。

    問(wèn)：目前電梯維保的方式有哪幾種？

    答：電梯實(shí)行專(zhuān)業(yè)化維保，電梯使用管理單位一般與電梯制造單位或者依法取得許可的安裝、改造、修理單位簽訂電梯維保合同，約定維保的期限、要求和雙方的權(quán)利義務(wù)等，向電梯的維保單位購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，同時(shí)將電梯的維保權(quán)和相關(guān)責(zé)任交予電梯的維保單位。目前電梯維護(hù)保養(yǎng)主要有三種方式：一是“全包”或“大包”，即維保單位不但負(fù)責(zé)日常的清潔、檢查、潤(rùn)滑等一般項(xiàng)目，還包括全部零部件的更換；二是“半包”，維保單位只負(fù)責(zé)一定價(jià)格范圍內(nèi)零部件的更換，價(jià)格較高或主要部件需要使用單位另行購(gòu)買(mǎi)。三是“清包”，所有零部件的更換需要使用單位另行購(gòu)買(mǎi)?！叭狈绞诫m然維保費(fèi)用較高，但使用單位后期投入較少，而且責(zé)任清晰，不易出現(xiàn)因購(gòu)買(mǎi)零部件引發(fā)糾紛、造成不能及時(shí)更換部件、電梯帶病運(yùn)行的情況。所以，按照“電梯全生命周期成本最小化”的原則，實(shí)行電梯長(zhǎng)期的“全包”維護(hù)保養(yǎng)，是電梯行業(yè)的發(fā)展方向，也是提高維護(hù)保養(yǎng)水平的有力手段。

    問(wèn)：如何監(jiān)督電梯企業(yè)質(zhì)量承諾的履行情況？

    答：電梯企業(yè)向社會(huì)做出承諾，就要接受廣大群眾和媒體，以及監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)督，特別是讓公眾行使知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)和表達(dá)權(quán)，通過(guò)群眾監(jiān)督推動(dòng)物業(yè)公司選擇良好的電梯企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)維保服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)和電梯行業(yè)健康發(fā)展。質(zhì)檢部門(mén)將組織相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)做好企業(yè)質(zhì)量承諾的指導(dǎo)和監(jiān)督，完善維保質(zhì)量指標(biāo)體系，支持推動(dòng)更多企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)承諾，同時(shí)將利用各地“96333”等電梯應(yīng)急處置平臺(tái)，發(fā)揮群眾和媒體監(jiān)督作用，建立質(zhì)量承諾考核和退出機(jī)制，推動(dòng)承諾工作取得更好實(shí)效。