雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業(yè)和相關企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業(yè)及物業(yè)公司從...
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新聞動車組:350多萬臺電梯將迎服役期限檢驗

    中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,新聞動車組。多項與民生息息相關的新規(guī)今天起施行;工信部公布新能源汽車推廣應用推薦車型新目錄首批入選車型,補貼門檻提升,補貼標準有升有降;煤炭行業(yè)響應15家大型煤企倡議,春節(jié)期間停產休假。


  多項與民生息息相關的新規(guī)正式施行


  從今天起,多項與民生息息相關的新規(guī)正式施行:沖擊值班柜臺等10類民航旅客不文明行為將被記錄在案;房地產廣告不得含有升值或投資回報的承諾等內容誘導消費者;“金牌月嫂”有了量化標準;首個電梯主要部件報廢國標實施,在機械損傷、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損六方面提出報廢技術條件,全國350多萬臺電梯將迎來“服役期限”檢驗。


  國家標準委相關負責人孫旭亮:現在出現老舊電梯占相當比重的情況。一個是經濟的考慮,應該怎么最大程度上以最省錢的方式去更換;再一個從安全上考慮,判斷是不是壞了,是不是還能用。


  新能源汽車推廣應用推薦車型新目錄入選車型公布


  從今年開始,能夠享受補貼的純電動乘用車的續(xù)航里程門檻從80公里提高到了100公里,其中續(xù)航里程在100公里和150公里之間的車型,中央財政補貼由3.15萬元降至2.5萬元; 150公里和250公里之間的車型補貼額度不變,續(xù)航里程超過250公里的車型,補貼額度為5.5萬元,高于2015年的5.4萬元。


  另外,根據早前公布的新能源汽車補貼退坡機制,2017年-2018年補貼標準將在2016年基礎上下降20%,2019年-2020年下降40%。2020年財政補貼將完全退出。


  汽車業(yè)資深評論員杜芳慈:一沒補貼了,技術真不行的,就會淘汰一批真正不太好的企業(yè),所以盡快退坡是對的。


  煤炭行業(yè)響應15家大型煤企倡議 春節(jié)期間休假


  針對15家大型煤企春節(jié)放假的倡議,中國煤炭工業(yè)協(xié)會已經對其會員單位下發(fā)通知,提出2016年春節(jié)期間,煤礦應停止生產和建設施工。


  中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏:我們感覺到整個庫存已經超過了3億噸,供給應該說是比較寬松的,所以我們也鼓勵煤礦能夠在春節(jié)直接放假。


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