電梯使用是否安全？多久時(shí)間維護(hù)一次？出了故障該怎樣投訴？在日常的生活中，這些問題常常讓很多人感到頭疼。近日，合肥高新區(qū)一家公司成功開發(fā)出電梯維保云平臺，利用“互聯(lián)網(wǎng)+電梯維?！毙履Ｊ綄㈦娞菥S保企業(yè)、物業(yè)、開發(fā)商、乘客、政府監(jiān)管部門進(jìn)行無縫連接，乘客只需要拿出手機(jī)掃一掃，就能隨時(shí)掌握電梯“健康”狀況。

傳統(tǒng)的電梯維保模式中，一旦電梯出現(xiàn)故障，通常是電梯使用者向物業(yè)投訴，物業(yè)投訴后會聯(lián)系維保企業(yè)，維保企業(yè)則會指派維保技師前往故障電梯建筑進(jìn)行維修，過程冗長，反應(yīng)速度慢。而電梯維保云平臺鏈接了電梯與建筑物內(nèi)部的物聯(lián)網(wǎng)和整個流程的所有環(huán)節(jié)，一旦業(yè)主投訴故障，維保企業(yè)和維保技師可在第一時(shí)間接收到故障信息，及時(shí)排查哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，處理故障時(shí)更加方便。

近年來，屢屢曝光的電梯事故，讓電梯安全受到全社會的廣泛關(guān)注。來自國家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國電梯總量超過400萬臺，電梯保有量、年產(chǎn)量、年增長量均為世界第一。但是，電梯高負(fù)荷、大運(yùn)量、長周期使用普遍存在，老舊電梯數(shù)量激增，電梯安全主體責(zé)任不能有效落實(shí)，特別是維保工作不到位，導(dǎo)致電梯事故和故障時(shí)有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年全國共發(fā)生電梯事故58起，死亡46人。

針對電梯的監(jiān)管難題，電梯維保云平臺特別注重大數(shù)據(jù)應(yīng)用，對電梯維保相關(guān)信息進(jìn)行了錄入。這些數(shù)據(jù)將形成規(guī)模龐大的電梯信息數(shù)據(jù)庫，不同品牌的電梯的市場格局、電梯維保信息、使用情況、用戶滿意度等等信息都可通過平臺展示給政府和其他相關(guān)企業(yè)。不僅方便政府監(jiān)管，還為電梯維保行業(yè)提供一個開放和公平的平臺。

在運(yùn)營模式上，電梯維保云平臺從簽訂維保業(yè)務(wù)到線上下單、線上問題反饋再到最終線下電梯維保的整個流程，都是通過電梯維保云平臺的PC端和手機(jī)端來實(shí)現(xiàn)的，有效降低了運(yùn)營成本。電梯維保云平臺使用維保業(yè)務(wù)全程透明+業(yè)務(wù)點(diǎn)評的模式，讓政府質(zhì)檢部門實(shí)時(shí)監(jiān)控，讓維保成為真正的陽光工程，這就促使維保企業(yè)不得不通過提高服務(wù)質(zhì)量、提高工作效率來贏得更多訂單，促進(jìn)了行業(yè)的良性競爭。

該平臺服務(wù)提供商——安徽奧里奧克(安徽)信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理趙衛(wèi)表示，電梯維保云平臺將打造“互聯(lián)網(wǎng)+電梯維保”的新模式，不僅是將線下維保業(yè)務(wù)搬到互聯(lián)網(wǎng)上、讓產(chǎn)業(yè)鏈成員鏈接起來這么簡單。而是真正實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新、重塑行業(yè)結(jié)構(gòu)、開放產(chǎn)業(yè)生態(tài)、優(yōu)化社會資源并實(shí)現(xiàn)與上下游產(chǎn)業(yè)乃至所有關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的全面互聯(lián)?！半娞菥S保云平臺創(chuàng)造的新氣象，對電梯行業(yè)來說可以說是革命性的?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前，我國電梯維保行業(yè)已進(jìn)入云時(shí)代，信息通信技術(shù)的發(fā)展讓互聯(lián)網(wǎng)與電梯維保行業(yè)實(shí)現(xiàn)了深度融合，從而創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。電梯維保云平臺將電梯維保企業(yè)、物業(yè)、開發(fā)商、乘客、政府監(jiān)管部門之間更加緊密的連接在一起，讓電梯維保過程更加公開、透明，乘客乘坐電梯更加安全放心，物業(yè)管理更加快速、高效，政府監(jiān)管更加規(guī)范、便捷。