如果要挑選一個(gè)代表2015年中國(guó)電梯業(yè)的熱詞，那一定非“安全”莫屬;去年集中爆發(fā)的電梯安全事故，將原本就不景氣的中國(guó)電梯制造企業(yè)推向了困難的邊沿。而近日央視再度曝出電梯安全事故，使電梯安全問(wèn)題繼續(xù)困擾著2016年中國(guó)電梯業(yè)。

　　“在房地產(chǎn)不景氣的大環(huán)境下，2015年中國(guó)電梯業(yè)陸續(xù)曝出了很多問(wèn)題，尤其是‘電梯安全、電梯市場(chǎng)生態(tài)、電梯維?！蔀闄M在各大電梯制造商面前的三大難題?！睆V船國(guó)際電梯有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣船國(guó)際電梯”)總經(jīng)理王總總結(jié)說(shuō)。廣船國(guó)際電梯是一家總部位于廣州的電梯制造企業(yè)，該企業(yè)在2015年的增長(zhǎng)率超過(guò)8%。

　　2015電梯市場(chǎng)不良生態(tài)的“陣痛”

　　據(jù)了解，從2010年起房地產(chǎn)猶如一匹脫韁的野馬般一路狂奔，與之相關(guān)的行業(yè)也隨之快速發(fā)展。以中國(guó)電梯業(yè)為例，從2011年起中國(guó)電梯業(yè)以每年超過(guò)20%的速度快速增長(zhǎng)，并成為如今保有量穩(wěn)居全球第一的超級(jí)市場(chǎng)。

　　這種市場(chǎng)環(huán)境下，無(wú)論是剛?cè)胄械男缕放?，還是已經(jīng)奮戰(zhàn)多年的傳統(tǒng)品牌，都有分羹中國(guó)電梯市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，因此電梯市場(chǎng)快速擴(kuò)張顯得理所當(dāng)然。據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的歷史數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)電梯保有量為162.8萬(wàn)臺(tái)，而這一數(shù)字在2015底將升至400萬(wàn)臺(tái)。

　　“蘿卜快了不洗泥”，市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，必然會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)生態(tài)鏈條發(fā)生反應(yīng);在此背景下，企業(yè)技術(shù)及供應(yīng)渠道、乃至生產(chǎn)、監(jiān)管等相關(guān)環(huán)節(jié)不可避免會(huì)出現(xiàn)疏漏，并引起產(chǎn)品的耐用性和舒適度大大降低，從而最終引發(fā)大規(guī)模的使用問(wèn)題。

　　和其他產(chǎn)業(yè)不同，電梯產(chǎn)業(yè)需要一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)對(duì)的投資回報(bào)期，加上其過(guò)度依賴(lài)房地產(chǎn)、對(duì)國(guó)家政策敏感的脆弱生態(tài)環(huán)境，很容易引起市場(chǎng)問(wèn)題?！爸袊?guó)電梯業(yè)在2015年就已進(jìn)入過(guò)度擴(kuò)張的產(chǎn)業(yè)狀態(tài)，大量的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致市場(chǎng)過(guò)剩，并引起電梯制造企業(yè)利潤(rùn)大幅度降低;在求量和產(chǎn)品品質(zhì)之間，電梯制造企業(yè)很自然選擇前者。”廣船國(guó)際電梯王總分析說(shuō)。“而2015年的電梯安全事故問(wèn)題，就是因過(guò)快追求銷(xiāo)量而忽略產(chǎn)品品質(zhì)的直接體現(xiàn)?！彼f(shuō)。

寒風(fēng)中無(wú)人使用的電梯

　　由于市場(chǎng)因素導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)和使用問(wèn)題集中爆發(fā)，反饋到電梯制造企業(yè)身上，即是對(duì)品牌產(chǎn)生了傷害。“如果品牌在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)曝出問(wèn)題，必然會(huì)增強(qiáng)用戶(hù)對(duì)于品牌的不信任感，并最終對(duì)企業(yè)產(chǎn)生傷害。反饋到市場(chǎng)，即銷(xiāo)量持續(xù)下跌，市場(chǎng)份額不斷丟失?！睒I(yè)內(nèi)專(zhuān)家解釋說(shuō)。

　　“2015年集中爆發(fā)的電梯安全問(wèn)題，讓用戶(hù)更加理性、專(zhuān)業(yè)的去關(guān)注電梯安全。”廣船國(guó)際電梯表示。據(jù)青島發(fā)布的2015年電梯投訴舉舉報(bào)統(tǒng)計(jì)信息顯示，用戶(hù)對(duì)電梯“未貼年檢合格證及合格證到期、不按時(shí)進(jìn)行電梯維?！闭紦?jù)前兩位;這充分表明了消費(fèi)者對(duì)電梯安全更加重視，并降低了對(duì)電梯的信任度。

　　這些反饋到市場(chǎng)上，可以預(yù)見(jiàn)，那些曾經(jīng)曝出過(guò)電梯安全、電梯維保及質(zhì)量問(wèn)題的電梯品牌，其銷(xiāo)量將會(huì)受到很大影響，而那些缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的中、小型電梯品牌，或?qū)⒚媾R去留的困境。

　　“近兩年中國(guó)電梯業(yè)在快速增長(zhǎng)的同時(shí)，滋生了很多不利于行業(yè)良性發(fā)展的‘病灶’，并導(dǎo)致了中國(guó)電梯業(yè)不良生態(tài)的形成，而2015年就是這種不良生態(tài)的‘陣痛’反應(yīng)。并且未來(lái)這種‘陣痛’將會(huì)伴隨中國(guó)電梯業(yè)繼續(xù)發(fā)展。”行業(yè)專(zhuān)家總結(jié)說(shuō)。

　　2015中國(guó)電梯維保的“死結(jié)”?

　　據(jù)申萬(wàn)宏源研報(bào)稱(chēng)，在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，由保養(yǎng)和使用引發(fā)的電梯安全占比高達(dá)60%。而國(guó)家質(zhì)檢總局日前發(fā)布的信息也表明，電梯維保已成為中國(guó)電梯業(yè)面臨的核心問(wèn)題之一。

　　“如今的電梯技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，安全性也隨之增強(qiáng);只要維保市場(chǎng)不出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)，一般做好電梯的正常維保即可確保電梯安全?！鄙虾Ｎ靼瑦?ài)電子有限公司負(fù)責(zé)人樊平在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　針對(duì)中國(guó)電梯安全問(wèn)題，樊平分析說(shuō)，“首先是電梯維保時(shí)發(fā)生的偷工減料，比如只保養(yǎng)不定期更換易損件，從而導(dǎo)致的電梯安全問(wèn)題;其次就是電梯本身的設(shè)計(jì)缺陷，但是這種情況出現(xiàn)的幾率較低。”比如2015年出現(xiàn)的湖北電梯踏板事件，就屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷的問(wèn)題。

　　但2015年中國(guó)電梯業(yè)曝出的電梯安全問(wèn)題，“將社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，集中到了之前不被人關(guān)注的電梯維保領(lǐng)域，并將中國(guó)電梯維保業(yè)多年來(lái)惡性循環(huán)的‘根結(jié)’暴露在民眾面前?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

　　廣船國(guó)際電梯負(fù)責(zé)人則表明，和汽車(chē)維保類(lèi)似，近幾年中國(guó)電梯維保行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。一方面，電梯制造企業(yè)將獲取利潤(rùn)的重心放在新梯的銷(xiāo)售上，對(duì)電梯維保缺乏足夠的重視;另一方面，由于電梯依靠物業(yè)這種第三方托管的特殊屬性，必然導(dǎo)致電梯維保惟“費(fèi)用”為核心的訴求。

廣船國(guó)際電梯維保人員正在檢查電梯組件

　　“這會(huì)引發(fā)電梯在實(shí)際使用和維保過(guò)程中，存在利益實(shí)體與服務(wù)提供方之間的錯(cuò)位問(wèn)題，并引發(fā)惡性競(jìng)爭(zhēng)。這是導(dǎo)致中國(guó)電梯維保行業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因，同時(shí)也是滋生電梯安全問(wèn)題的兩大核心要素?！睆V船國(guó)際電梯負(fù)責(zé)人表示。

　　而在電梯維保產(chǎn)業(yè)鏈條上，“維保企業(yè)為了適應(yīng)物業(yè)低價(jià)的要求，將會(huì)盡可能的縮減維保成本，在用工、用料、維保積極性上，僅做換換潤(rùn)滑油、敲敲打打的保養(yǎng)措施，甚至難談維修，這必將引起電梯后期的運(yùn)營(yíng)安全，降低電梯的使用壽命。”樊平描述說(shuō)。

　　針對(duì)如上問(wèn)題，中國(guó)電梯業(yè)該將如何應(yīng)對(duì)?

　　加強(qiáng)電梯原廠(chǎng)維保服務(wù)，或是突破當(dāng)前中國(guó)電梯維?！肮秩Α钡姆绞街弧?/p>

　　據(jù)美國(guó)摩根銀行統(tǒng)計(jì)，美國(guó)電梯的原廠(chǎng)維保率高達(dá)80%;而在中國(guó)，電梯原廠(chǎng)維保率僅占20%，并且還集中在通力、奧的斯、蒂森等一線(xiàn)品牌。和原廠(chǎng)維保相對(duì)應(yīng)的，則是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家更低的電梯故障率。雖然中國(guó)電梯業(yè)也在不斷提倡原廠(chǎng)維保，質(zhì)檢總局日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全工作的意見(jiàn)》，并提倡電梯制造企業(yè)對(duì)出售的電梯進(jìn)行原廠(chǎng)維保。但相比而言，中國(guó)電梯業(yè)的原廠(chǎng)維保還有很長(zhǎng)的路要走。

　　與此同時(shí)，一些電梯企業(yè)已著手打開(kāi)當(dāng)前電梯維?！八澜Y(jié)”的缺口。前文中提到的廣船國(guó)際電梯，就在提升電梯維保服務(wù)水平體系上做出了很多努力。比如組建優(yōu)秀的電梯維保隊(duì)伍、加大線(xiàn)下維保駐點(diǎn)服務(wù)、加強(qiáng)線(xiàn)下電梯安全宣傳等舉措。據(jù)了解，該企業(yè)曾因在投標(biāo)項(xiàng)目當(dāng)?shù)卣也坏胶线m的維保公司合作，同時(shí)自身的維保隊(duì)伍暫時(shí)無(wú)法到位的形勢(shì)下，最終放棄該項(xiàng)目投標(biāo)的案例。

　　相信隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展，會(huì)有更多像廣船國(guó)際電梯這種解決中國(guó)電梯業(yè)維保困局的企業(yè)，將逐步解決中國(guó)電梯維保的難題。

　　2015年中國(guó)電梯業(yè)在安全、維保、及市場(chǎng)層面暴露出了很多問(wèn)題，這讓原本就不景氣的電梯行業(yè)雪上加霜。樊平表示，未來(lái)電梯安全仍是中國(guó)電梯業(yè)的核心問(wèn)題，因此電梯維保將是每一個(gè)電梯品牌發(fā)展的新機(jī)會(huì)，同時(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》(業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱(chēng)“新國(guó)標(biāo)”)將強(qiáng)制推行，這會(huì)進(jìn)一步提升全行業(yè)的電梯安全狀況。

　　同時(shí)，去年同期各地紛紛出臺(tái)的《電梯使用安全條例》地方條例，進(jìn)一步明確了電梯安全責(zé)任和義務(wù)。這些針對(duì)中國(guó)電梯業(yè)良性發(fā)展的相關(guān)政策，將逐步改善當(dāng)前不利的電梯行業(yè)生態(tài)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，中國(guó)電梯業(yè)的困境將會(huì)在2016年繼續(xù)上演。在如此的行業(yè)形勢(shì)下，對(duì)于那些已經(jīng)提前做好布局，并有所圖的電梯品牌，2016年未嘗不是一個(gè)彎道超車(chē)的好時(shí)機(jī)!

　　“近兩年來(lái)，在市場(chǎng)擴(kuò)張的步調(diào)上，東南沿海的電梯制造企業(yè)明顯要比其他地區(qū)的同行保守;這也讓我們?cè)谛袠I(yè)困境來(lái)臨時(shí)，有了充足的‘剎車(chē)’時(shí)間。因此，2016年或?qū)⒊蔀槲覀兇罅Πl(fā)展的好時(shí)機(jī)?！睆V船國(guó)際電梯負(fù)責(zé)人在預(yù)測(cè)2016年發(fā)展?fàn)顩r時(shí)自信的表示。對(duì)于像廣船國(guó)際電梯在2015年已取得成功的電梯企業(yè)們，其能否實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，并完成其“保守的市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略”，就讓我們拭目以待。