截至2015年底，我市共有電梯13.3萬臺，投入使用時間超過15年且仍然在用的電梯超過8000臺，其中近5000臺為小區(qū)電梯。電梯安全，關(guān)系千家萬戶，老舊電梯更新改造引起各方高度重視。市政府給老舊電梯更新改造送上體檢“紅包”，安排專項經(jīng)費對使用時間超過15年的1600臺電梯實施安全評估。目前，已有福田、羅湖、南山、龍崗、龍華等區(qū)（新區(qū)）出臺了老舊電梯改造方案，更新改造老舊電梯的行動正在全市鋪開。

    每更新改造一臺電梯，相關(guān)政府部門和事業(yè)單位、行業(yè)協(xié)會的工作人員從審批、立項、監(jiān)督到驗收都得層層把關(guān)。一名工作人員說：“人員少任務重，從早忙到晚，但看到改造的成果，看到居民能安全乘梯再累也值得！”

    在深圳書城羅湖店，記者看到6臺已更新改造過的電梯乘載著乘客，正在安全穿梭運行。據(jù)了解，羅湖書城原來的6臺自動扶梯是1996年啟用的，因使用年限長，不符合現(xiàn)有安全技術(shù)規(guī)范要求，導致無法通過年度安全檢驗。市市場監(jiān)管局羅湖分局獲悉這一情況后，主動上門送服務，宣傳有關(guān)政策，促使該單位及時將不符合安全技術(shù)規(guī)范的單排鏈自動扶梯改造成合格的雙排鏈自動扶梯。

    南山區(qū)的老舊電梯更新改造工作目前也在如火如荼地進行。日前，記者隨南山區(qū)老舊電梯驗收小組，來到位于華僑城的錦繡花園。

    據(jù)管理處易主任說，錦繡花園一期的電梯，從1997年啟用至今已19年了，由于設(shè)施老舊，電梯困人、滑梯等現(xiàn)象時常發(fā)生，業(yè)主投訴不斷。因生產(chǎn)電梯的廠家已停產(chǎn)，找不到零配件，導致無法維修，更新電梯成了迫在眉睫的事情。

    南山區(qū)政府啟動老舊電梯改造后，業(yè)委會和管理處馬上提交申請，得到批準。管理處從建筑本體維修基金出一部分，區(qū)政府每臺補貼20萬元投入更新改造，如今3臺新電梯已安裝好，得到小區(qū)業(yè)主的點贊。

    在驗收現(xiàn)場，南山區(qū)老舊電梯驗收小組的成員們，首先和小區(qū)居民座談，查看厚厚的材料，然后戴上安全帽到已更新的電梯處，爬入電梯井里一個部件一個部件地查看。據(jù)介紹，首批老舊電梯更新改造已陸續(xù)通過驗收，南山區(qū)政府補貼資金443萬余元。今年力爭完成100臺老舊電梯的更新改造工作，補貼資金預計將超千萬元。

    市市場和質(zhì)量監(jiān)督委特設(shè)處處長張少標說，目前，特種設(shè)備安全監(jiān)管的深層次“難點”和“痛點”仍然沒有得到破解，“在全市全力推進城市安全發(fā)展的新形勢下，要攻堅克難，深化特種設(shè)備安全監(jiān)管改革和隱患治理”。