前不久，有乘客向本報(bào)反映：“春節(jié)過年回家，我拖著兩個(gè)大行李箱，乘坐輕軌3號(hào)線到長(zhǎng)春火車站。我是從臨河街站上的車，本想乘坐扶梯方便些，結(jié)果發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)的自動(dòng)扶梯停用了。前些天，我又乘坐輕軌3號(hào)線，發(fā)現(xiàn)這么長(zhǎng)時(shí)間過去了，那里的自動(dòng)扶梯還是不能用，仍然處于‘冬眠’狀態(tài)……”長(zhǎng)春輕軌3號(hào)線的自動(dòng)扶梯真如市民所說，仍在“冬眠”嗎？記者日前對(duì)這條線路進(jìn)行了實(shí)地踏查。

　　長(zhǎng)春輕軌3號(hào)線共有10個(gè)高架站臺(tái)、28部自動(dòng)扶梯，多集中在伊通河站至凈月方向。10個(gè)高架站臺(tái)都有自動(dòng)扶梯，其中有9個(gè)高架站臺(tái)有無障礙電梯，一個(gè)高架站臺(tái)沒設(shè)無障礙電梯。記者對(duì)其中的9個(gè)站臺(tái)進(jìn)行了走訪，這9個(gè)站點(diǎn)的無障礙電梯和28部扶梯都無法使用。有的電梯口立著“例行維修，請(qǐng)勿入內(nèi)”警示牌；有的電梯口卻沒有任何標(biāo)識(shí)，按了電梯按鈕也沒有反應(yīng)。“無障礙電梯是給殘疾人用的，可我基本沒見有人用過?！奔易∫镣ê痈浇某丝蛷埮咳缡钦f。

　　長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，輕軌無障礙電梯和自動(dòng)扶梯是2006年投入運(yùn)營(yíng)的，至今已有10年，都已過了保修期。為了提高輕軌大客流情況下自動(dòng)扶梯的安全運(yùn)行性能，公司輕軌機(jī)電綜合維修站從今年1月份開始，對(duì)所轄3號(hào)線路部分已連續(xù)運(yùn)行約10年的自動(dòng)扶梯分批進(jìn)行維修。因此，導(dǎo)致一些無障礙電梯和自動(dòng)扶梯目前無法正常使用。

　　輕軌機(jī)電綜合維修站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們正在等待輕軌電梯檢測(cè)報(bào)告合格證的通過。拿到檢測(cè)報(bào)告合格證，并經(jīng)專業(yè)人員調(diào)試正常后，方可投入運(yùn)營(yíng)。

　　長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司和“輕軌機(jī)電綜合維修站”的工作人員，對(duì)輕軌3號(hào)線因大范圍維修給乘客帶來的不便表示歉意，并希望大家給予諒解。

　　圖為輕軌3號(hào)線臨河街站扶梯口擺放著“例行維修，請(qǐng)勿入內(nèi)”警示牌。