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上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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北京電梯故障將實(shí)現(xiàn)1公里派單救援

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                     2011年11月27日,廣渠家園23號樓,由于電梯故障,一乘坐電梯的居民用手推開卡住的電梯門。


    記者昨日獲悉,今年市質(zhì)監(jiān)局將會(huì)同相關(guān)區(qū)政府以老舊小區(qū)為重點(diǎn),對全市3000部老舊電梯進(jìn)行檢測和風(fēng)險(xiǎn)評估,11月底前全部完成。今年還將建電梯救援綜合服務(wù)平臺,如遇電梯故障緊急呼叫時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)“派單”給附近1公里內(nèi)具備資質(zhì)的救援隊(duì)伍,及時(shí)救援。


  追問1


  電梯風(fēng)險(xiǎn)評估都檢查哪些?


  市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負(fù)責(zé)電梯安全檢查工作的王小輪介紹,近幾年來,質(zhì)監(jiān)局每年都會(huì)評估3000部左右的高風(fēng)險(xiǎn)電梯,并請具備檢測資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu)對電梯進(jìn)行現(xiàn)場檢測和技術(shù)評估。


  評估內(nèi)容主要包括門系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等重要部件。檢測時(shí),主要是看門是否關(guān)得上、是否有損害,門下方的軌道是否卡有臟東西等。評估后,會(huì)根據(jù)安全隱患的等級,選擇對電梯更新、改造或者維修。


  勁松社區(qū)一名電梯維保人員表示,老舊電梯的維保頻率基本是半個(gè)月一次,主要是檢查電梯轎廂里的門、按鈕、燈和機(jī)房設(shè)備等。


  追問2


  老小區(qū)沒錢更新電梯咋辦?


  老舊電梯更新、維修沒有資金怎么辦?據(jù)市質(zhì)監(jiān)局介紹,截至2015年12月底,全市16個(gè)區(qū)均已建立產(chǎn)權(quán)主體不清、維修資金不足的老舊住宅電梯政府救濟(jì)機(jī)制,由區(qū)政府牽頭,采取財(cái)政補(bǔ)貼的方式消除電梯安全隱患。今年,質(zhì)監(jiān)部門將把電梯安全隱患治理與政府救濟(jì)制度有效銜接,完成一批老舊住宅電梯改造和更新。


  王小輪表示,去年起不少小區(qū)的老舊電梯已經(jīng)換新。例如西城區(qū)椿樹園小區(qū)內(nèi)有9棟回遷樓,電梯服役已經(jīng)超過15年,存在很大的安全隱患。但因歷史問題,小區(qū)公共維修資金無法提取。更換一部電梯需要40萬元,20部電梯共需要800萬元,物業(yè)也無力負(fù)擔(dān)。


  隨著“政府救濟(jì)”制度的建立,該小區(qū)9棟回遷樓更換了20部新電梯,已全部投入運(yùn)行。新電梯轎廂高度由原來的2米變?yōu)榱?.3米,轎廂寬度也加寬了,載重量達(dá)到1噸,相比舊電梯,新電梯更節(jié)能、平穩(wěn),噪音也比原來小。


  追問3


  電梯困人如何及時(shí)救援?


  市質(zhì)監(jiān)局表示,今年將建電梯救援綜合服務(wù)平臺,屆時(shí)市民遇到電梯故障緊急呼叫時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)“派單”給附近1公里內(nèi)具備資質(zhì)的救援隊(duì)伍,及時(shí)救援。


  市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處副處長陳輝介紹,質(zhì)監(jiān)部門將與電梯安全監(jiān)察信息系統(tǒng)、電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺建立數(shù)據(jù)鏈接,利用信息化手段,全市建立一個(gè)平臺,有資質(zhì)的電梯維保單位將匯集在該平臺,目前這樣的單位約有200家,有資質(zhì)的救援人員共計(jì)2萬余人。該系統(tǒng)上線后,一旦有電梯故障,將把故障信息發(fā)送至該平臺,方便最近的、有資質(zhì)的電梯救援隊(duì)伍以最快速度救援。


  “大概1公里范圍里都有單位救援,救援時(shí)間一般不超30分鐘。”陳輝說,今年年底該平臺有望部分上線。


  探訪


  廣渠家園24號樓 電梯壞了半年多才修好


  廣渠門橋附近的廣渠家園社區(qū)建成時(shí)間有十多年,其中包括幾棟回遷樓。記者從市質(zhì)監(jiān)局了解到,廣渠家園社區(qū)內(nèi)的老舊電梯比較多,安全隱患問題也比較突出。


  昨日中午,記者探訪了廣渠家園23號樓和24號樓的電梯情況。一位快遞員表示,24號樓二單元內(nèi)居民較少、電梯還比較好用,最“麻煩”的電梯在一單元和三單元,經(jīng)常出故障。


  24號樓一單元樓內(nèi)有3個(gè)電梯,都可正常運(yùn)行。但電梯轎廂內(nèi)都顯得有些陳舊和破損,均沒有用于緊急呼叫的對講機(jī),其中一部電梯右上角還有一根斷掉的電線掛下來。


  在24號樓一單元住了12年的居民張先生說,樓里的電梯有些老舊,經(jīng)常出故障。去年2號電梯壞了半年多沒人修,最近才修好可以使用,但是監(jiān)控?cái)z像頭還是壞的。


  電梯的故障也讓家住8樓的居民房女士很頭疼。她說,這3部電梯中有一兩部常出故障,只有1部還行。這棟樓有29層,每層12戶住戶,大家只能擠一部電梯,有時(shí)乘坐電梯要等10分鐘左右。


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