昨日，筆者從相關(guān)部門(mén)獲悉，近日，電梯困人事件頻發(fā)，其中，小區(qū)住宅電梯困人較多。專家建議，被困后應(yīng)及時(shí)報(bào)警尋求救援，千萬(wàn)不要嘗試強(qiáng)行推開(kāi)電梯內(nèi)門(mén)。

  7月9日下午5點(diǎn)多，在市區(qū)通灌路上的一家商場(chǎng)內(nèi)，一臺(tái)觀光電梯被困在樓層中間，里面有兩名乘客。市消防支隊(duì)特勤中隊(duì)接到通知后，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，看見(jiàn)觀光電梯停在一樓和二樓的中間?！澳繙y(cè)電梯大概離一樓有1米多的距離?！睜I(yíng)救的消防官兵說(shuō)，他們先找到電梯的鑰匙，用電梯的鑰匙打開(kāi)外轎廂的門(mén)，然后幾人用力扒內(nèi)轎廂，扒了幾次轎廂門(mén)還是沒(méi)有動(dòng)靜。消防官兵先安慰被困的乘客，并讓乘客偕同消防官兵內(nèi)外一起使力。經(jīng)過(guò)雙方配合，5分鐘后，終于將內(nèi)轎廂的門(mén)打開(kāi)，乘客安全從電梯里出來(lái)。

  昨天，筆者從市消防支隊(duì)特勤中隊(duì)了解到，13日上午，在解放東路一小區(qū)內(nèi)發(fā)生電梯困人事故。而這已經(jīng)是本月7日至今的第6起電梯困人事故了。在出警記錄上，筆者看到幾乎每天都有電梯困人事故發(fā)生，尤其是住宅電梯困人事件較多。其中10日分別在同一個(gè)住宅小區(qū)發(fā)生了2起電梯困人事故，消防官兵接到報(bào)警后立即出發(fā)，行至半路，得知被困人員已安全出來(lái)。

  據(jù)了解，我市每年都有兩百余起電梯困人事件發(fā)生。市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處有關(guān)人士分析，導(dǎo)致電梯頻頻發(fā)生事故的原因主要是電梯的使用頻率過(guò)高。很多樓房投入使用后，裝修工人利用電梯搬運(yùn)裝修材料，居民樓的電梯都是載客電梯，電梯承載量小，多數(shù)裝修工人為了省事，會(huì)向電梯里搬運(yùn)超重的裝修材料，并導(dǎo)致漏出的水泥沙石等裝修材料塞住電梯門(mén)縫，時(shí)間長(zhǎng)了，電梯就容易發(fā)生故障。

  據(jù)悉，我市現(xiàn)有各類在用電梯9000余臺(tái)，電梯專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)每年都要對(duì)在用電梯進(jìn)行強(qiáng)制檢測(cè)。而在每年發(fā)生的電梯困人事故中，有三分之二是發(fā)生在小區(qū)的居民樓，這些事故多數(shù)是因電梯門(mén)系統(tǒng)故障、電梯使用頻率過(guò)高、乘客故意撞擊等，使電梯安全保護(hù)裝置啟動(dòng)停止運(yùn)行造成的。

  現(xiàn)在我市高層建筑越來(lái)越多，面對(duì)頻繁的電梯困人事件，消防人員建議電梯受困者需要掌握一定的自救方法?！叭绻娞莅l(fā)生故障時(shí)，人被困在里面，最好的做法就是按下緊急按鈕和通話按鈕，及時(shí)通知物業(yè)人員，或者撥打96333、119求助。”市消防支隊(duì)特勤中隊(duì)指導(dǎo)員李元杰介紹，電梯的轎廂是一個(gè)通風(fēng)的空間，人長(zhǎng)時(shí)間關(guān)在里面也不會(huì)窒息。被困人員要保持鎮(zhèn)定，利用警鐘或?qū)χv機(jī)、手機(jī)求援，如無(wú)警鐘或?qū)χv機(jī)，手機(jī)又失靈時(shí)，可拍門(mén)叫喊。千萬(wàn)不要嘗試強(qiáng)行推開(kāi)電梯內(nèi)門(mén)，即使能打開(kāi)，也未必夠得著外門(mén)，想要打開(kāi)外門(mén)安全脫身當(dāng)然更不行。

  電梯天花板若有緊急出口，也不要爬出去。出口板一旦打開(kāi)，安全開(kāi)關(guān)就使電梯剎住不動(dòng)。但如果出口板意外關(guān)上，電梯就可能突然開(kāi)動(dòng)令人失去平衡，在漆黑的電梯槽里，被困者可能被電梯的纜索絆倒，或因踩到油垢而滑倒，從電梯頂上掉下去。

  至于電梯困人的“自救”問(wèn)題，李元杰也表示，電梯突然停止運(yùn)行時(shí)，不要貿(mào)然打開(kāi)電梯內(nèi)門(mén)逃生，因?yàn)檗I廂和地面可能存在落差，被困者很可能會(huì)跌入電梯井。電梯也可能突然啟動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。