近年來，杭州城市飛速發(fā)展，今年又成功舉辦了G20峰會(huì)，老百姓對生活品質(zhì)的要求也日益提高，這也要求政府部門要科學(xué)地治理城市。

今年杭州市“公述民評”第三場面對面問政，就把焦點(diǎn)對準(zhǔn)了“推進(jìn)城市管理科學(xué)化”。問政的重點(diǎn)內(nèi)容集中在了電梯等公共設(shè)施的安全監(jiān)管；減少道路重復(fù)開挖；加大違章建筑長效管理力度等方面。

面對臺(tái)上在座的政府官員，臺(tái)下的民評代表提出了各自的問題。

剛建好的新馬路

不到一個(gè)月又被“開膛”了

對于老百姓而言，城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新是一件好事，可有時(shí)候大家發(fā)現(xiàn)，才鋪好沒幾天的馬路又開挖了，這讓人看不明白，道路重復(fù)開挖又影響出行。

一位頭發(fā)花白的民評代表從座位上站起來，舉起了手中的一疊材料，直指道路重復(fù)開挖的問題：“秋石四期改造工程今年3月8日移交給管理單位，但是4月5日我發(fā)現(xiàn)，秋濤路甬江路人行天橋西南角的道路被‘破膛開肚’，剛鋪設(shè)好的人行道和盲道開挖1米多寬、40多米長的壕溝，據(jù)了解是因?yàn)轲穮^(qū)塊開發(fā)需要鋪設(shè)電纜?！?/p>

民評代表拋給領(lǐng)導(dǎo)們的問題很直接：根據(jù)規(guī)定，新建改建擴(kuò)建的城市道路交付使用5年以內(nèi)不能開挖，那這里為什么會(huì)重復(fù)開挖？損失誰承擔(dān)？

上城區(qū)副區(qū)長周國如首先回答了道路重復(fù)開挖的原因：“秋石高架完成之后，望江指揮部有一個(gè)十千伏的電纜需要挖掘電力溝地，可以為整個(gè)望南地區(qū)提供電力支持。”

接著，周國如說，今年4月，上城城管的工作人員在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)秋濤路甬江路口有開挖情況，經(jīng)過查看，發(fā)現(xiàn)施工沒有經(jīng)過審批流程手續(xù)，于是當(dāng)即責(zé)令停止施工。到了8月底，城管部門對涉事的單位開出罰單，定性為未經(jīng)審批私自開挖、違法施工?！斑@件事情對我們的城市管理提了個(gè)醒，今后我們一方面要按照要求對道路開挖從嚴(yán)審批，在開挖過程中要加強(qiáng)監(jiān)管，同時(shí)也要加大違法施工的查處力度，一旦發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決查處?！?/p>

而新技術(shù)的應(yīng)用也是避免道路反復(fù)開挖的有效方式。杭州市建委主任丁狄剛表示，杭州正在推進(jìn)地下管廊的建設(shè)，目前已經(jīng)有五個(gè)國家地下管廊的試點(diǎn)項(xiàng)目，力爭在2017年底完成30公里建設(shè)，今后管線升級(jí)換代，就不需要“開膛破肚”了。

老舊電梯的維護(hù)管理

能否設(shè)置一位“梯長”

隨著高層住宅越來越多，電梯的保有量也日益劇增，平日，發(fā)生在小區(qū)里的電梯故障屢見不鮮，電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)尤其是老舊電梯的管理維護(hù)，成為了很多居民的心頭事。

有民評代表在現(xiàn)場提議：杭州的河道現(xiàn)在都建立了河長制以便加強(qiáng)監(jiān)督管理，每一臺(tái)老舊電梯是否也能設(shè)置一個(gè)“梯長“，然后把電梯維保的信息上墻，讓居民們感覺放心、安心，而且能夠加強(qiáng)監(jiān)督。

杭州市質(zhì)監(jiān)局局長邵新華表示，老舊電梯發(fā)生“夾人“的情況，有乘梯人員自身的原因，也有電梯本體的問題，老舊電梯的零部件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，更重要的是維保不到位的問題?！肮饪恳粋€(gè)責(zé)任人，像河長制那樣還是不夠的，需要各級(jí)監(jiān)管力量，特別是維保單位和電梯使用方面的注意才能把問題解決好。”

邵新華還說，9月份杭州市剛剛出臺(tái)《電梯安全管理辦法》，里面對電梯責(zé)任人以及保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)都有明確的規(guī)定，從制度上真正能夠建立完整。

除了制度完善，電梯安全保障還需要科學(xué)管理?！拔覀兘⒘嘶ヂ?lián)網(wǎng)管理方式，線上發(fā)現(xiàn)問題后線下全部集中，今年以來我們對22個(gè)故障高發(fā)小區(qū)實(shí)行了線下治理，涉及300多臺(tái)電梯。”