雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國(guó)電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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電梯加裝恐成未來黑馬 廣船電梯提前試水收效頗豐

今年以來,各地紛紛出臺(tái)了針對(duì)舊梯更換和電梯加裝的政策,這表明社會(huì)已經(jīng)發(fā)出了相關(guān)需求。同時(shí)伴隨著人口老齡化時(shí)代的到來,那些依然居住在老舊小區(qū)的廣大業(yè)主們,將面臨老人出行、患病就醫(yī)等諸多難題。


而老舊小區(qū)沒有電梯的情況,其困擾的不僅是老人,還有更多的業(yè)主們。據(jù)一位廣州住在老舊小區(qū)的李女士一家表示:“沒有電梯,我家又住在高層,裝修、小孩玩耍、老人出行都很不方便?!睂?duì)于他們而言,電梯加裝就是雪中送炭。


針對(duì)以上種種現(xiàn)象,老梯更換、電梯加裝之所以越來越受到重視也就不難理解。但對(duì)于電梯廠家來說,電梯加裝卻并非那么容易。


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總部位于廣州的廣船電梯負(fù)責(zé)人就曾說道:“對(duì)于電梯廠家而言,電梯加裝主要有兩方面的難點(diǎn):一個(gè)是技術(shù)上的,另一個(gè)則是溝通業(yè)主層面。”


在技術(shù)層面,電梯加裝涉及到許多超出電梯企業(yè)自身能力的技術(shù)施工要求,比如土建工程、水管、燃?xì)?、電線等的改建等,這些需要多方的配合與調(diào)整。身為電梯廠家,對(duì)于上述這些方面,沒有相關(guān)資質(zhì),都是與專業(yè)公司合作應(yīng)對(duì)。


另外一個(gè)很重要的難題就是溝通業(yè)主。由于電梯加裝涉及的不是一、兩戶人家,而是所有樓層的業(yè)主。因此對(duì)于不同樓層對(duì)于電梯的需求、使用程度都不相同,導(dǎo)致其在面臨電梯加裝時(shí)的考慮也并不相同。所以如何讓小區(qū)業(yè)主達(dá)成共識(shí),同意加裝電梯則成為了最棘手的難題。


行業(yè)專家談到此問題也表示:“這些問題對(duì)于電梯廠家來說無法避免也的確較難解決,但一切并不是無跡可尋。廣州是全國(guó)很早進(jìn)行電梯加裝項(xiàng)目的地區(qū),他們的成功摸索對(duì)于業(yè)界有極大的示范意義。”


廣船電梯就是少數(shù)敢于試水的一家電梯制造企業(yè)。作為較早就在廣州地區(qū)做電梯加裝項(xiàng)目的企業(yè)之一,廣船電梯的負(fù)責(zé)人解釋他們?cè)诿媾R上述難題時(shí)這樣解決:“技術(shù)上,廣船電梯在項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)會(huì)選擇和擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工單位合作。在面臨涉及諸多方的土建、燃?xì)?、電線調(diào)整等方面,廣船電梯會(huì)讓專業(yè)的施工單位去做他們擅長(zhǎng)的事情。而涉及電梯方面的電梯井道、井坑等土建工程,廣船電梯則會(huì)提出自己專業(yè)的建議?!?/p>


而在面臨業(yè)主溝通的問題時(shí),廣船電梯選擇了和小區(qū)物業(yè)攜手,讓日常與業(yè)主打交道最多、最熟悉業(yè)主、了解業(yè)主需求的物業(yè)去協(xié)調(diào)。

與廣船合作過的廣州某物業(yè)也表示:“和廣船電梯合作很放心。他們會(huì)提供完善的電梯相關(guān)資料給我們物業(yè),物業(yè)把這些資料發(fā)給業(yè)主之后,業(yè)主對(duì)于電梯加裝有所了解。后續(xù)的合作過程就沒有那么困難?!?/p>


據(jù)了解廣船電梯還積極參加廣州地區(qū)電梯廠家與業(yè)主交流的活動(dòng),主動(dòng)和業(yè)主交流,解決業(yè)主的顧慮。?


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據(jù)悉,廣船電梯合作的電梯加裝項(xiàng)目安裝的是其最新推出的GL-60系列電梯。這一系列電梯具有防夾人、電梯開關(guān)門穩(wěn)、靜、感應(yīng)靈敏的特點(diǎn)。對(duì)于乘坐電梯的乘客,特別是行動(dòng)不便的老人和愛玩鬧的小孩這類人群而言有著天然的優(yōu)勢(shì)。


最后,談到電梯加裝行業(yè)的現(xiàn)狀時(shí),廣船電梯的負(fù)責(zé)人透露:“其實(shí),目前電梯加裝的數(shù)量和利潤(rùn)并不多,每個(gè)小區(qū)并沒有成批量的進(jìn)行電梯加裝,投身的電梯企業(yè)其實(shí)都是在培養(yǎng)市場(chǎng)?!?/p>


類似廣船電梯這樣的企業(yè)并不少。業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為:“電梯加裝項(xiàng)目如今處于初級(jí)的發(fā)展階段,想要從中獲得巨大的利潤(rùn)比較困難。但之所以許多企業(yè)都在進(jìn)行,是看好其在未來市場(chǎng)的巨大潛力?!?/p>


據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和住建部的數(shù)據(jù):1980年—2000年建成的小區(qū)住宅建筑面積達(dá)80億平方米。但這些老舊小區(qū)建設(shè)時(shí)由于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展剛起步,小區(qū)不僅公共基礎(chǔ)設(shè)施不完善,電梯更是已經(jīng)到了壽命年限,或者處于低層根本沒有安裝。


在未來,電梯加裝、更換毫無疑問會(huì)成為電梯市場(chǎng)的新風(fēng)向。電梯市場(chǎng)近年來的持續(xù)低迷,也極有可能在這一風(fēng)向的帶動(dòng)下發(fā)生變化。廣船電梯負(fù)責(zé)人就信心滿滿的表示:“未來的電梯市場(chǎng),一定會(huì)有電梯加裝、更換電梯的一席之地?!?/p>


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