雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國(guó)電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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如何確保電梯控制程序從不出錯(cuò)?

電梯的運(yùn)行安全關(guān)系重大,如何確保電梯控制程序從不出錯(cuò),這就要從程序控制角度入手,確保程序完全正確后方可接入電梯控制系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng)在安全到電梯前,應(yīng)進(jìn)行不帶載調(diào)試,也就不和電機(jī)等外部設(shè)備相連,單獨(dú)進(jìn)行PLC控制系統(tǒng)的調(diào)試工作。待所有的模擬調(diào)試完成后,才可以將電機(jī)等機(jī)電設(shè)備連接好,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試完成后,確定運(yùn)行數(shù)據(jù),才能夠最終交付到實(shí)際運(yùn)用中來(lái)。


技術(shù)人員調(diào)試電梯程序


1.電梯模擬調(diào)試


一般情況下,都是在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行電梯的軟硬件開(kāi)發(fā)和調(diào)試模擬工作。實(shí)驗(yàn)人員調(diào)試過(guò)程中,不需要附帶載荷,可以使用二極管進(jìn)行模擬負(fù)載。調(diào)試中,實(shí)驗(yàn)員可以使用模擬按鈕或者模擬開(kāi)關(guān)模擬電梯控制系統(tǒng)的輸入和反饋信號(hào)。電梯的調(diào)試主要是確定電梯針對(duì)不同的輸入信號(hào)可以得到準(zhǔn)確的反饋,同時(shí)觀察電梯各個(gè)部件、各個(gè)位置的狀態(tài),確保一切程序或動(dòng)作和預(yù)想的一致。


2.電梯安裝調(diào)試


電梯模擬調(diào)試結(jié)束后,方可以進(jìn)行安裝調(diào)試。安裝調(diào)試是整個(gè)調(diào)試的重要環(huán)節(jié),調(diào)試的成功與否對(duì)后期使用影響巨大。而安裝調(diào)試又是一個(gè)十分耗時(shí)費(fèi)力的過(guò)程,因此,需要調(diào)試人員認(rèn)真耐心完成。安裝調(diào)試前首先應(yīng)確定電梯的各個(gè)組成部分和機(jī)電設(shè)備的型號(hào)符合要求,除了必須要滿足的功能需求外,還應(yīng)注意電梯的外觀情況,是否符合審美標(biāo)準(zhǔn)。確定完成后,進(jìn)行組裝并開(kāi)始調(diào)試。電梯的安裝調(diào)試由于牽扯到的開(kāi)關(guān)、步驟、按鈕很多,調(diào)試過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種各樣的問(wèn)題,因此在這里便不做詳細(xì)的敘述了,僅對(duì)其中一些典型的調(diào)試類型進(jìn)行闡述。


  (1)單指令運(yùn)行調(diào)試


這種調(diào)試方法比較簡(jiǎn)單,是檢查編寫(xiě)程序?qū)ψ詈?jiǎn)單操作的實(shí)現(xiàn)情況。如果電梯通過(guò)了單指令運(yùn)行調(diào)試后便可以進(jìn)行復(fù)雜調(diào)試。例如我們以樓層選擇為例闡述單指令調(diào)試過(guò)程。比如現(xiàn)在電梯轎廂停在2層。乘客進(jìn)入電梯以后,向升到五層,由是按下5層的按鈕。乘客按下后,5層按鈕后的內(nèi)指令X020發(fā)出信號(hào),按鈕Y027亮起。電機(jī)開(kāi)始工作,轎廂上升,當(dāng)?shù)竭_(dá)5層后,控制系統(tǒng)發(fā)出指令,Y027熄滅,也就是5層按鈕熄滅了。單指令調(diào)試是安裝調(diào)試中最簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié),也是觀察電梯執(zhí)行指令最直觀的環(huán)節(jié)。在單指令調(diào)解中,實(shí)驗(yàn)者發(fā)出指令,電梯即時(shí)可以按照該指令進(jìn)行操作,不出現(xiàn)其其它情況,并可視為調(diào)試完成。


(2)復(fù)雜運(yùn)行調(diào)試


復(fù)雜調(diào)試是保證電梯安全可靠的重要內(nèi)容,在復(fù)雜調(diào)試中,調(diào)試人員無(wú)邏輯、無(wú)規(guī)律的對(duì)電梯各個(gè)組成部分發(fā)送信號(hào),查看電梯的運(yùn)行情況。如果電梯沒(méi)有按給定的信號(hào)運(yùn)行,則應(yīng)及時(shí)找出原因,立即更改。由于復(fù)雜調(diào)試不具有規(guī)律性,描述不便,因此就不詳細(xì)說(shuō)明了。


3.程序的調(diào)試與運(yùn)行監(jiān)控


無(wú)論是何種程序,在其編制的過(guò)程中,都可能存在意想不到的問(wèn)題。這些問(wèn)題如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能會(huì)對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。因此,在程序編制完成后,必須對(duì)程序進(jìn)行調(diào)試與監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)程序中存在的問(wèn)題并及時(shí)改正。GX-DeveloperV7.0具有監(jiān)控功能,可用于程序的調(diào)試及監(jiān)控。


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