電梯的運行安全關(guān)系重大，如何確保電梯控制程序從不出錯，這就要從程序控制角度入手，確保程序完全正確后方可接入電梯控制系統(tǒng)，PLC控制系統(tǒng)在安全到電梯前，應進行不帶載調(diào)試，也就不和電機等外部設(shè)備相連，單獨進行PLC控制系統(tǒng)的調(diào)試工作。待所有的模擬調(diào)試完成后，才可以將電機等機電設(shè)備連接好，進行現(xiàn)場調(diào)試?，F(xiàn)場調(diào)試完成后，確定運行數(shù)據(jù)，才能夠最終交付到實際運用中來。

技術(shù)人員調(diào)試電梯程序

1.電梯模擬調(diào)試

一般情況下，都是在實驗室中進行電梯的軟硬件開發(fā)和調(diào)試模擬工作。實驗人員調(diào)試過程中，不需要附帶載荷，可以使用二極管進行模擬負載。調(diào)試中，實驗員可以使用模擬按鈕或者模擬開關(guān)模擬電梯控制系統(tǒng)的輸入和反饋信號。電梯的調(diào)試主要是確定電梯針對不同的輸入信號可以得到準確的反饋，同時觀察電梯各個部件、各個位置的狀態(tài)，確保一切程序或動作和預想的一致。

2.電梯安裝調(diào)試

電梯模擬調(diào)試結(jié)束后，方可以進行安裝調(diào)試。安裝調(diào)試是整個調(diào)試的重要環(huán)節(jié)，調(diào)試的成功與否對后期使用影響巨大。而安裝調(diào)試又是一個十分耗時費力的過程，因此，需要調(diào)試人員認真耐心完成。安裝調(diào)試前首先應確定電梯的各個組成部分和機電設(shè)備的型號符合要求，除了必須要滿足的功能需求外，還應注意電梯的外觀情況，是否符合審美標準。確定完成后，進行組裝并開始調(diào)試。電梯的安裝調(diào)試由于牽扯到的開關(guān)、步驟、按鈕很多，調(diào)試過程中可能出現(xiàn)的各種各樣的問題，因此在這里便不做詳細的敘述了，僅對其中一些典型的調(diào)試類型進行闡述。

  (1)單指令運行調(diào)試

這種調(diào)試方法比較簡單，是檢查編寫程序?qū)ψ詈唵尾僮鞯膶崿F(xiàn)情況。如果電梯通過了單指令運行調(diào)試后便可以進行復雜調(diào)試。例如我們以樓層選擇為例闡述單指令調(diào)試過程。比如現(xiàn)在電梯轎廂停在2層。乘客進入電梯以后，向升到五層，由是按下5層的按鈕。乘客按下后，5層按鈕后的內(nèi)指令X020發(fā)出信號，按鈕Y027亮起。電機開始工作，轎廂上升，當?shù)竭_5層后，控制系統(tǒng)發(fā)出指令，Y027熄滅，也就是5層按鈕熄滅了。單指令調(diào)試是安裝調(diào)試中最簡單的環(huán)節(jié)，也是觀察電梯執(zhí)行指令最直觀的環(huán)節(jié)。在單指令調(diào)解中，實驗者發(fā)出指令，電梯即時可以按照該指令進行操作，不出現(xiàn)其其它情況，并可視為調(diào)試完成。

(2)復雜運行調(diào)試

復雜調(diào)試是保證電梯安全可靠的重要內(nèi)容，在復雜調(diào)試中，調(diào)試人員無邏輯、無規(guī)律的對電梯各個組成部分發(fā)送信號，查看電梯的運行情況。如果電梯沒有按給定的信號運行，則應及時找出原因，立即更改。由于復雜調(diào)試不具有規(guī)律性，描述不便，因此就不詳細說明了。

3.程序的調(diào)試與運行監(jiān)控

無論是何種程序，在其編制的過程中，都可能存在意想不到的問題。這些問題如果沒有及時發(fā)現(xiàn)，可能會對設(shè)備的正常運行產(chǎn)生影響。因此，在程序編制完成后，必須對程序進行調(diào)試與監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)程序中存在的問題并及時改正。GX-DeveloperV7.0具有監(jiān)控功能，可用于程序的調(diào)試及監(jiān)控。