3月3日，全國政協(xié)十三屆一次會(huì)議開幕；3月5日，十三屆全國人大一次會(huì)議開幕。在兩會(huì)上，不斷傳來人大代表和政協(xié)委員代言民生的“好聲音”。

全國政協(xié)委員朱永新：設(shè)立“大國工匠獎(jiǎng)”，發(fā)展職業(yè)教育，培育大國工匠 

職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)改革如何融為一體?如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前普遍存在的職教與產(chǎn)業(yè)“兩張皮”、“校熱企冷”等突出問題？如何通過發(fā)展職業(yè)教育,營造培育“工匠精神”的良好土壤?

2017年，“職業(yè)教育改革助推制造業(yè)發(fā)展”成為民進(jìn)中央的年度重點(diǎn)考察調(diào)研選題。通過調(diào)研，民進(jìn)中央提出建議，應(yīng)從改革國家職業(yè)教育管理體制頂層設(shè)計(jì)入手，設(shè)立機(jī)制統(tǒng)籌教育部、人社部和其他相關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)的各類資源，實(shí)現(xiàn)技能人才培養(yǎng)和使用的綜合配置、協(xié)調(diào)發(fā)展。

同時(shí)，還應(yīng)鼓勵(lì)行業(yè)企業(yè)參與,釋放多元辦學(xué)主體積極性。設(shè)立行業(yè)企業(yè)參與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)入制度；參與職業(yè)教育的企業(yè)能享受教育費(fèi)附加返還以及其他財(cái)政補(bǔ)貼(補(bǔ)償)政策；在科技項(xiàng)目立項(xiàng)、成果評(píng)定時(shí)將企業(yè)參與職業(yè)教育作為一項(xiàng)評(píng)價(jià)依據(jù)。

職業(yè)教育是阻斷貧困代際傳遞最有效的路徑。朱永新建議，設(shè)立“大國工匠獎(jiǎng)”，營造培育“工匠精神”的良好土壤和尊重技能勞動(dòng)者的社會(huì)氛圍。

全國人大代表?xiàng)罱瘕垼杭訌?qiáng)高技能人才培育，增加技能人才儲(chǔ)備

出發(fā)北京參會(huì)前，楊金龍代表就頻繁地找他的學(xué)生、同事、工友和熟悉的專家交流，收集基層技能人才的聲音。他說，他最關(guān)心技能培養(yǎng)，想為技能人才發(fā)聲。

目前，我國技能勞動(dòng)者總量約1.65億人，僅占就業(yè)人群的20%。其中，高技能人才不足就業(yè)人群的6%。從市場供求情況看，技能人才、特別是高技能人才的供需矛盾十分突出。

楊金龍既是高技能人才又身在基層，對(duì)這些現(xiàn)實(shí)狀況深有體會(huì)。他說：“一邊是技能人才稀缺，一邊是適齡學(xué)生不愿意往技能人才方向發(fā)展。只有重視基礎(chǔ)技能人才的培養(yǎng)，提高他們的社會(huì)地位，改善工作環(huán)境和待遇，才能增加技能人才儲(chǔ)備。”在楊金龍看來，傳統(tǒng)固化的人才觀念亟須改變，對(duì)高技能人才激勵(lì)政策落實(shí)不到位的情況需要盡快改善。

這次，楊金龍?zhí)岢龅慕ㄗh是《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高技能人才培育工作的建議》，“希望能通過支持建設(shè)國家級(jí)公共實(shí)訓(xùn)中心、職業(yè)訓(xùn)練院、高技能人才培訓(xùn)基地和技能大師工作室，出臺(tái)有關(guān)政策法規(guī)督促激勵(lì)企業(yè)及其他社會(huì)組織積極參與高技能人才培養(yǎng)等途徑，全面提升高技能人才培育平臺(tái)質(zhì)量?！?/span>

同時(shí)，楊金龍也建議科學(xué)調(diào)整人才的社會(huì)準(zhǔn)入及發(fā)展機(jī)制。他說：“比如在企業(yè)用人上，可以明確高技能人才在職務(wù)晉升、職稱評(píng)聘中與本科、?？频葘W(xué)歷享有同等權(quán)利有同等的競爭機(jī)會(huì)。”

全國人大代表郭銳："復(fù)興號(hào)"實(shí)現(xiàn)了中國制造到中國創(chuàng)造的過程

3月5日上午，全國人大十三屆一次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕。上午8時(shí)許，在中央大廳北側(cè)舉辦首場“代表通道”集中采訪活動(dòng)。

全國人大代表，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳接受了采訪。

中國高鐵進(jìn)入350公里的時(shí)代，作為高鐵研發(fā)和生產(chǎn)的參與者，全國人大代表、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠鉗工首席技師、中車首席技能專家郭銳表示：“我出生在鐵路之家，我有幸成為高鐵的第一代工人，有幸從事和諧號(hào)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的生產(chǎn)工作，這是我從小的夢想?！畯?fù)興號(hào)’就是中國制造到中國創(chuàng)造的過程，除了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還要有高技能人才隊(duì)伍，我們動(dòng)車組列車有50萬個(gè)零部件，每個(gè)都要干成精品、藝術(shù)品，我從事的組裝裝配精度控制在0.04mm以內(nèi)，這樣才能讓我們制造的高鐵處于世界高水平?！?/span>

郭銳說，成為全國人大代表，這意味著光榮和沉甸甸的責(zé)任，為中國夢提速是高鐵人的夢想，自己將為復(fù)興號(hào)風(fēng)行世界、交通強(qiáng)國而努力奮斗。