作為聯(lián)接黃河經(jīng)濟帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)域的重要橋梁，以及中國向蒙、俄開放的重要沿邊開放中心城市，內(nèi)蒙古首府呼和浩特的地理位置的重要性不言而喻。為了更好地發(fā)揮交通樞紐城市的作用，呼和浩特正在建設一座4F級新機場——呼和浩特盛樂國際機場。

蒂升電梯將為這座達到最高飛行區(qū)等級的“頂級”機場提供88臺設備。

呼和浩特盛樂國際機場是“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系中全國快速交通網(wǎng)重點項目，建成后航站大樓將擴大到26萬平方米，可滿足年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降24.4萬架次的使用需求。

航站樓的設計凸顯著濃郁的地域文化特色，采用了寄托了馬背上民族騰飛的美好愿景的“馬鞍”造型，內(nèi)部立面與內(nèi)裝飾充分采用“盤長”和“萬字錦紋”的蒙元文化符號以及傳統(tǒng)民族色彩，實現(xiàn)了傳統(tǒng)文化與時代特征的完美結(jié)合。

呼和浩特盛樂國際機場依照高規(guī)格、高標準的要求進行建設，對于各類供應商都有著嚴格的準入和考核標準。依托雄厚的技術實力、嚴苛的設計及制造標準以及專業(yè)細致的解決方案，蒂升電梯成功中選機場的扶梯及步道供應商，所提供的88臺設備包括54部自動扶梯以及34部自動人行步道，其中人行步道最大長度達到60米。

建設呼和浩特新機場，對加強內(nèi)蒙古航空網(wǎng)建設，促進自治區(qū)和呼市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，滿足人民群眾出行需求，具有十分重要的意義。呼和浩特盛樂國際機場項目也將進一步豐富蒂升電梯在基建領域的經(jīng)驗，成為繼北京大興國際機場南航基地、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場、深圳機場衛(wèi)星廳、重慶江北國際機場、成都雙流國際機場等眾多機場項目之后的又一經(jīng)典案例。