雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會各個層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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核心結(jié)論:近5年,各種電梯事故數(shù)量翻一倍...

  核心結(jié)論:近5年,各種電梯事故數(shù)量翻一倍。導(dǎo)致電梯安全隱患的因素...


  在熱播電視劇《歡樂頌》中,一次電梯故障引出“五美”日后的友誼故事,然而現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,頻繁發(fā)生的真實(shí)事件卻要嚴(yán)重得多。視頻為5月24日深圳的一起事故中,一位老人因電梯踏板突然裂開塌陷,造成大腿骨折。


  近5年電梯事故數(shù)量翻一倍

  隨著城市發(fā)展的快速推進(jìn),高樓林立成為每座城市的標(biāo)配,同時也造就了“電梯時代”。數(shù)據(jù)顯示,截至2015年年底,全國電梯總量超過400萬臺,我國電梯保有量、年產(chǎn)量、年增長量均為世界第一。但與此同時,各種離奇古怪的電梯惡性事件也相伴而生,尤其近年來電梯事故數(shù)量基本呈現(xiàn)上升趨勢。


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  但是從事故率來看,10年間呈現(xiàn)出下降的趨勢。目前國內(nèi)電梯年增長50萬至60萬臺,每萬臺電梯設(shè)備年死亡率從2002年的1.33降低到2014年的0.13。


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  事故主要人群為老人和小孩

  6月7日晚,北京豐臺區(qū)芳群園二區(qū)2號樓西側(cè)直梯發(fā)生一起傷人事故。一位老人剛邁進(jìn)右腿,電梯在未關(guān)門的情況下突然上升,導(dǎo)致老人摔倒,左腿掉在了電梯地板與樓板之間的縫隙中。還未等老人起身,電梯又夾著老人的腿一路向上沖去,直到15層時,同行的人才有機(jī)會將夾住腿的老人拉了出來。而此時,后面老人的左腿已經(jīng)面目全非。


  全國電梯統(tǒng)保項目網(wǎng)站曾分析2014年4月到2016年5月的157起電梯事故。其中,50歲以上老人在事故中傷亡人數(shù)占總體40%,10歲以下兒童占比35%。


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  往往事故發(fā)生時,老人、小孩多數(shù)缺乏照看。


  2016年3月19日,北京市順義區(qū)歐陸時尚購物中心,一女童在自動扶梯逆行上電梯,雙手不慎卡入梯級中,致左手三根手指、右手兩根手指被夾斷。物業(yè)查看監(jiān)控錄像得知,事發(fā)時,小女孩的爺爺奶奶都在商場。小女孩剛離開下行扶梯幾米遠(yuǎn),又跑回到下行扶梯前,摔倒在踏板上。爺爺趕緊去扶,抱了三次才將小女孩抱起。商場物業(yè)稱初步排除電梯本身問題。


  扶梯事故數(shù)量低于直梯,但傷亡更多

  從2014年4月3日到2016年5月12日,電梯事故總發(fā)生157起。其中直梯事故115起,扶梯事故42起。從傷亡人數(shù)來看,扶梯導(dǎo)致的傷亡人數(shù)93人,直梯81人。



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  從事故類型來看,因為滯留事故17起,故障事故9起,維保事故16起,夾傷事故26起,砸傷事故13起,摔傷35起,火災(zāi)事故3起,掉電梯井事故6起,其他原因事故32起。


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  少維修、疏保養(yǎng)是罪魁禍?zhǔn)?/p>

  電梯事故頻發(fā)的原因是多方面的,一是物業(yè)服務(wù)單位管理不到位;二是電梯維修保養(yǎng)不到位;三是乘客的不安全行為。老舊電梯更新難,甚至“超齡服役”也成為安全隱患。


  據(jù)中國電梯行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。勤檢修、勤保養(yǎng)是一部電梯能長時間使用的基本條件,而少維修、疏保養(yǎng)則是發(fā)生事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>


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電梯在日常使用過程中,很多用戶為搬運(yùn)物品長時間遮擋電梯門,保持電梯的開門狀態(tài),長期如此不規(guī)范的使用會對電梯的門機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生較大影響,造成開關(guān)門失靈甚至卡住人員、物品等安全隱患。


  另一方面,現(xiàn)在迅猛增長的大小電梯維保公司間的惡性競爭,讓電梯的日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)形同虛設(shè)。缺乏監(jiān)管,種種亂象就成了威脅電梯安全的定時炸彈。


  目前國內(nèi)電梯年增長50萬至60萬臺,按此發(fā)展速度每年需要2至3萬人增加到維保隊伍中,同時安裝人員也需要增加1萬人左右,安裝維保人員年增加總額該在3萬至4萬人。而實(shí)際2014年新增的安裝維保人員不超過1萬人,2014年底,安裝和維保人員缺口達(dá)到5萬人。


  2014年,國家質(zhì)檢總局對部分省市的2523臺使用15年及以上老舊電梯進(jìn)行了抽查,有7%的電梯存在較大安全隱患。10多年來的發(fā)展,也讓最初安裝的電梯服役時間超過了10年。業(yè)內(nèi)人士表示,國家目前還沒有制定電梯強(qiáng)制報廢年限標(biāo)準(zhǔn),就像汽車一樣,只要通過質(zhì)監(jiān)部門的每年年檢,就可以一直使用,而且但凡大修、改造過的電梯,年檢后的使用年份又會恢復(fù)到第一年,“電梯只有安全部件有使用年限的規(guī)定,需要按時更換?!?/p>


  資料來源:國家質(zhì)檢總局、特種設(shè)備保險網(wǎng)、荊楚網(wǎng)





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